На Рено Логан 1 требовалось заменить пыльник наружного шруса .
Посмотрели , сказали он не разборный , надо менять привод в сборе.
Купил пыльник, так как в магазине сказали его же как-то собрали , значит все можно заменить .
В автосервисе "АНКАР" из себя со строили профессоров, вытащили привод , на весу , держа в руках его , сбили внутренний шрус ,заменили наружный пыльник. За работу по замене пыльника потребовали 3500.
На вопрос , почему так дорого , отвечают если бы он разбирался , мы его заменили бы не снимая привода.
Вот виртуозы" Анкаровские " , не то что другие простяки, которые чтобы заменить любой из пыльников привода, снимают его зажимают в тиски , далее выполняют все работы.
Если кому-то понадобиться заменить сразу два наружних пыльника на Логане готовьте 7000.