Metroelectrotrans
February 2024 •
1
Добрый день, хочу выразить весь негатив от поездки в маршруте 6 троллейбуса - в17-40 сел на кольце ехать до Борисково. На улице -5 градусов, значит по положению о пассажирских перевозках температура должна быть в салоне +15 . Отопитель не включены , даже снег на полу не растаивает , окна сырые с конденсатом , при выдыхании идет пар ,кондукторша со своим ребенком ( девочка лет трех) при вопросе почему отопитель не включен пожала плечами и мимо пошла( может по русски не понимает вообще). На всем протяжении маршрута ни одного объявления по названию остановки , а время уже темно было - окна запотевшие, не разобрать что на улице. У водителя своя национальная музыка на весь троллейбус из его кабины , хотя она и закрыта была, немного погодя что-то вроде проповеди минут на 10 и так всю дорогу - его музыка и ни одного объявления по остановкам и холод собачий. Бортовой номер троллейбуса 2311. Хочу еще немного добавить по поводу оплаты проезда . Контроля по оплате проезда нет , от слова совсем.пассажиры входят и сразу занимают место - это там где нет кондукторов, а если кто и оплачивает то перед выходом ,хотя пассажир должен оплатить проезд в течении одной остановки после посадке. Все кто не оплатил вовремя по логике должны быть оштрафованы. ПОЧЕМУ Не РАБОТАЮТ ревизоры????езжу редко в троллейбусах но по моим наблюдениям Зайцев порядка 25%
Kazansky elektrotekhnichesky zavod
January 2021 •
5
Работал с 1982-89 год. На сборке в режимном цехе, очень интересная работа, был бы моложе, снова пошёл бы на это производство, всему коллективу больших и стабильных заказов и успехов на благо обороны Страны.