Обман с зарплатами, вводят людей в заблуждение. В объявлении пишут одну оплату приходишь к ним оплата уже другая меньше чем заявлено, а когда получаешь ещё меньше, обещали премию так и не заплатили. Стоянки не чистятся. Инструмент не покупается, чем хочешь тем и работай. Оборудование на среднем уровне, единственный плюс - своевременная оплата. И всё. Скорее всего буду искать новое место. Не рекомендую!!!!
На самом деле - отличный завод. Просто надо понимать, что после периода 90-х, когда был один завод, часть завода отошла к Росатому и получилось фактически два завода - Подольский машиностроительный завод (ЗИО)- тепловая энергетика, основное производство перенесено в Каширу и Машиностроительный завод ЗИО-Подольск - атомная энергетика, собственно традиционная территория. И в том и в другом - новейшее оборудование и технологии. И высококвалифицированные коллективы.
Все положительные отзывы относятся к руководящам дожностям если ты слесарь или сварщик то дела обстоят иначе зарплаты низкие пропускной режим ужасный работаешь весь день в конце смены стоишь возле выдачи пропусков и ждёшь ровно 16:00 но если ты работаешь мастером или или кем-то из руководителей можешь в наглую пройти без очереди и взять пропуск раньше стоит отметить работу сотрудников бота цеха номер12 которые по сути ничего не решают но строят из себя начальство вечно кому нибудь да не досчитают то общитают на любые вопросы начинают поднимать истерику к коллективу вопросов нет коллектив рабочих хороший
Старый завод, который почти не работает - цеха под склады отдали. Уточнение - оказывается завод как-то поделили - часть действительно толком не работает. А вот та, что делает продукцию для АЭС - работает и работает хорошо.
Единственный оставшийся крупный завод в Подольске, огромный завод Зингер уничтожен, аккумуляторный завод уничтожен, Электромеханический ликвидирован, Сталелитейный прикончен. В 1991 году на на заводе имине Орджоникидзе работало порядка 10 тысяч человек, сейчас около 2000 тысяч человек. Приличная часть из них, это бестолковые нахлебники-менеджеры с бешеными окладами, а также огромное стадо погонщиков "мастеров", чья единственная задача подгонять эксплуатируемых рабочих. При капитализме завод доживает последние годы.
Проходная постоянно в пробках !
Система выписки пропусков в невероятно критическом состоянии !!!
3,5 часа ожидание пропуска !!!
АБСУРД !!!!!!
Начальник охраны у этого производства вызывает огромные сомнения в том что он занимает свою должность !