В летнее время года при отсутствии дождя очень комфортно сесть в поезд, но когда начинает таять снег или дождь при выходе к поезду с главного выхода хоть сапоги по колено одевай. Очень хочется попросить руководство обратить на это внимание. Вокзал чистый, уютный. Оповещение громкое.
К самому вокзалу вопросов минимум. Хотелось бы чтобы составы поездов подгоняли ближе к самому вокзалу а не за полкилометра. В плохую погоду дойти до своего вагона целое испытание, особенно для пассажиров с детьми.
Не хотят ремонтировать стоянку для машин - это ж асфальт ложить надо. Потому просто взяли и перекрыли, так дешевле, да и зимой чистить не надо. Якабы для безопасности от террористических актов. А нак блин безопасней!
Маленький вокзал. Есть билетная касса и зал ожидания. Банкоматы ВТБ и Газпромбанк (сбербанка не помню есть ли). Аппарат с кофе. Киоски с печатной продукцией и товарами в дорогу. Слишком маленький вокзал для такого города. Но больше и не надо.
Сегодня встречала сына , была возмущена , это мягко сказано , поезд прибыл в 8.20 , платформа вся в сугробе жуть, бедные пассажиры с чемоданоми с детьми по сугробам это надо было видеть , как это назвать ? Что за безобразие ? Куда смотрит начальник вокзала или у него еще продалжаются праздники? А как же Воркута столица мира?
Древнее здание с дощатыми неровными полами, залом ожидания 2х2 метра, туалет отсутствует, про комнату матери и ребенка можно не спрашивать. Камер хранения нет. Парковки нет. Остановочного пункта для автобусов с какой-нибудь маломальский крышей от дождя нет. Переходов на второй путь нет. Если первый будет занят, придётся лазить через тамбуры стоящих вагонов. О модернизации здания и перрона речи не идёт с момента постройки, а это был 1950 год.
Смысл рамок при входе, если к перрону можно пройти с любой стороны здания. Сделано просто для галочки. Раз уж перекрыли проезд к поездам, так и сделайте вход только через вокзал и рамку, как на всех нормальных аокщалах. А то смешно получается....
Всем хорош, вот только на ночь закрывается, а бывает так, что и уехать нечем и спрятаться от непогоды негде,а по роду разьездной работы нередко сталкиваешься с отсутствием пункта обогрева на перекладных...
Скажите пожалуйста, господа железнодорожники, почему с каких-то некоторых пор состав для посадки выставляется в стороне от здания вокзала? Раньше, когда к перрону можно было подъехать со стороны 'паровоза' с этим можно было мириться. Но теперь, когда пассажиры бредут на посадку через вокзал непосредственно, что они видят? Последний вагон! А чтобы добраться до первого надо переться с вещами чуть ли не до Юнь-Яги! Неужели нельзя так подавать состав, чтобы первый и последний вагоны были равноудалены от здания вокзала!? Раньше ж так и было!
Очень симпатичный маленький вокзальчик, внутри вокзала лепнина и высокие потолки. Минус- очень медленно работают кассы и неудобно разговаривать с кассиром через отверстие в окошке
Плохо оборудован подъезд к мирону, а точнее его нет. Приходится тащиться с чемоданами. Автобусы именно к прибытию и убытию поездов ходят как плохо. А в другое время их куча. К приходу поезда Воркута-Лабытнанги в 21:14 автобусов нет.
Старенькое, убогое здание. Есть ларьки с сувенирами и пару киосков быстрого питания. Наверное, другого и не нужно. Конечная станция. Отправляются и прибывают пару поездов в день.
От входа до выхода не покидает чувство защищённости. Буфет крайне неприятен. Есть полка с бесплатными книгами, вендинговые аппараты, открылась кофейня, сувенирная лавка и ларьки смелочью и снедью.
Множество разных недоделок. Такое ощющение , что здание обслуживается только на деньги арендаторов! И снимите уже баннер с поздравлением Р.Ж.Д. 2019 года! Скоро новый надо вешать!