Kolpino
2179 reviews
August 13
Хороший и удобный вокзал. И часто отправляющиеся электрички. Рядом с вокзалом очень красивый сквер и недалеко расположен небольшой водопад, где можно отдохнуть и послушать шум воды
3
1
August 9
Удобный, прямо по середине города, 27 минут и ты в центре Питера, быстрее чем с Дыбенко или Девяткино в 3 раза. Староват конечно, это его минус нужно обновлять наполнение платформ, нет банальных навесов, стоит ободранная будка посередине платформы на 20 человек летом там просто жаровня. Баки под мусор сгнили еще в 20 веке. Если сделать платформы комфортнее, можно включить в транспортную схему как станцию метрополитена.
2
February 25
Хорошее место, относительно поддерживается порядок, есть кассы доступные, персонал хороший, вот только выйти в город тяжело, людей с Санкт-Петербурга вечером приезжает много, выйти просто проблема, турникеты мало, просто узкое место, можно потерять сознание или снесут и не заметят. Приходится ждать минут 15 пока все пройдут, а то если есть проблемы со здоровьем, можно там просто отдать концы.
8
September 7
Много терминалов самообслуживания, всегда вежливые сотрудники, скоординируют, помогут. Однако пропускная способность турникетных линеек не соответствует реальному пассажиропотоку. На выходе в город давка. Платформа, в целом, выполняет свой функционал, однако совершенно не соответствует такому крупному городу.
3
1
June 10
Это не вокзал. Здания как такого нет. Возле ЖД остановки( я бы так не называла) не работают туалеты. Перевозит большое количество пассажиров. Многие из Колпино едут на работу, учебу, в лечебные учреждения СПб.СЗПП вообще на этой ветке Тосненского направления совсем не заботится о своих пассажирах.
Павильон хоть сделали на платформе. Хотя неотапливаемый. Ну хоть дождь за шиворот не льет и то ладно... В общем такое себе место. Перевалочная база- не более
2
1
October 8
Шикарное место для всех, кто мучается с транспортом. Но есть минусы: турникеты на выходе. Это просто невыносимо, толпа постоянно…. Почему нельзя людей выпускать просто без пятидесятой по счету проверки билетов? Все равно безбилетники выходят быстрее и из «своего» места. К чему мотивируют народ? Сэкономить и комфортнее выйти? Странно.
4
July 25
Можно и вокзал нормальный сделать летом от жары неспрятоться,а зимой от холодо пока ждешь электричку...а так неплохо рядом киоски можно перекусить...
3
September 3
Очень неудобный вокзал. Поток людей в Колпино огромный, но выход на платформу (он же вход) один! Людям не разойтись! На выходе давка, а если ты опаздываешь на электричку, то толпа не сможет разойтись чтобы пропустить. А еще эти ужасные ушатанные двери в зале турникетов . Если ты с коляской или велосипедом, то каждый раз приходится перестраиваться наискосок от турникета в сторону пандуса. Кстати для инвалидов они совсем не приспособлены, можно стать еще большим инвалидом после посещения этого вокзала.
3
November 8
Кассиры вежливые,если что не понимаешь всегда объяснят и помогут. Вокзал чистый. Удобно,что до города всего 30 мин.
2
March 25
Фух! Не буду лгать вам мои читатели. Колпино я откладывал. И откладывал очень долго. Я не знал, как грамотно подойти к делу. Город не однозначный. Одни считают, что это пример ужаснейшей застройки ,,человейников". Нужно людей поселить в нормальные дома, а это безобразие снести. Другие называют Колпино лучшим местом на земле. И я сторонник, что истина где-то по середине. Сегодня(хотя на написание этого отзыва я потратил около 4 месяцев), я расскажу о городе в Санкт-Петербурге: Колпино.
Глава 1. История.
Удивительно вообще, что о Колпино ничего не говорят при истории Санкт-Петербурга. Ведь роль достаточно большая.
В 1710 году во время северной войны уже полным ходом идёт освоение территории. Естественно после строительства Крепости Святого Петра и Павла начинают обустраивать центральный район. Однако вскоре строительство дошло до современного Колпино и посёлка Тельмана. Здесь Меньшиков построил несколько платин и водяных мельниц для лесопилки. Территория будет постепенно заселяться. Построят несколько домов для рабочих. Построят медный, якорный и железный заводы. Так и было положено начало города.
В 1806 году при Александре 1. Заканчивается строительство большой платины через реку Ижору.
Реку полностью очистили. И обезопасили от наводнения. В Ижоре ещё 170 лет люди будут спокойно купаться.
Перед революцией по переписи в городе проживало около 16 тысяч человек, что по сегодняшнем меркам не плохо, а по меркам 20 века, это даже очень хороший результат.
Интересный факт:
У Колпино есть собственный флаг. Его ЛИЧНО утвердил император Александр 3 Миротворец. Пламя символизирует работающие заводы. Чёрные столбы- это железнодорожная колея. Красная часть соответствует геральдики Российской Империи.
Ещё до революции в Колпино была школа, училище, детский приют, морское собрание, пожарное общество, почта, небольшой театр полным ходом работали ижорские заводы. Однако начинается революция, а за ней и гражданская война.
Иии... Колпино начинает развиваться с новой силой именно в советский период. Это связано с тем, что заводы были очень важны в СССР. ОСОБЕННО ТЯЖЁЛАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ. В Колпино была развита металлургия.
В период раннего СССР будет построено:
1) кирпичный завод
2) Хлебозавод
3)Сильно расширяется привычный нам комплекс ижорский завод. На территории начинает действовать развозка.
4) строятся кинотеатры.
5) огромное количество новых домов
Колпино развивается. Однако началась война.
КОЛПИНО ВОИСТИНУ ЯВЛЯЕТСЯ ПРОЯВЛЕНИЕМ МУЖЕСТВА И ГЕРОИЗМА НЕ ТОЛЬКО КРАСНОЙ АРМИИ, НО И МЕСТНЫХ ЖИТЕЛЕЙ.
В Колпино проживало по разным данным около 45 тысяч человек. Пережить немецкое наступление удалось 1500-2000 человек. Не стоит преувеличивать, большинство уехало по ближе к Ленинграду оставив свои дома.
И их очень легко понять. Пережить такое почти невозможно. Люди умирали от всего, от обстрелов авиации, артиллерии, сбрасывания бомб. Многих убили немцы под разными предлогами. Граждане гибли от голода, болезней, ранений, отсутствия жизненно необходимой инфраструктуры. Регулярные стрессы, ужасно, когда ты сидишь в одноэтажном сельском доме, а у тебя за окном взрываются бомбы и идёт стрельба(борьба за каждую улицу, дом).
Ижорский завод будет перенаправлен на производство вооружения и достаточно большая часть в крематорий. Работал крематорий по принципу кирпичного завода в парке победы. Печи, которые когда-то плавили метал, закаляли сталь и обжигали кирпичи, стали сжигать тела военных и рабочих (крестьян)...
Немцы дошли до самого завода, город был на волоске от полной оккупации. Месяц добровольцы с оружием оставшимся с первой мировой и самодельными самострелами держали оборону. И только потом подошла красная армия.
Напомню, что немцы взяли Пушкин и Павловск. Устроили там кровавую резню вырубив деревья в царских парках. Колпино ждала такая же участь. Хотя по факту от города и не осталось ничего. Развалины, руины, трупы на улицах, грязь. И это очень грустно друзья... Я специально сделал акцент именно на Колпино в своём блоге. Пример чудес и героизма. Преимущественно местных жителей.
Однако нет... Город не умер. Он возродился из пепла и пыли. Начинают разбирать завалы, люди возвращаются и даже приезжают многие из Ленинграда. Вновь строятся новые дома. Были построены после войны: кинотеатр пламя, памятник Владимиру Ильичу Ленина.
После смерти Иосифа Сталина в городе Хрущёв запускает строительство хрущёвок. Он их буквально ,,штамповал". На то были свои причины, многие жили в бараках. Или вовсе в сельских домах и ездили на работу на электричке преодолевая огромные расстояния.
Многие хрущёвки стоят здесь до сих пор. И это один из видов недвижимости в Колпино. Многие в ужасном состоянии, старые и уже пожившие и повидавшие многое. Возвращается промышленность. Ремонтируют заводы.
Однако СССР распался. И я думаю стоит перейти уже и ко второй главе.
Глава 2. Новостройки- убийцы города?
Ну вот распался СССР. Многие люди начали переезжать в Москву и Петербург из регионов. От сюда и известная цитата: ,,Москва не резиновая". В центре цены на жильё заоблачное. Нужно найти альтернативу. От сюда и становятся популярными: Шушары, Купчино, Кудрово, Мурино, Парнас ну и конечно Колпино.
Многие петербуржцы недолюбливают эти места. Под предлогом цитирую: ,,это убожество не должно строиться в Санкт-Петербурге- культурной столице".
Речь идёт о многоэтажных домах. Да, возможно двухэтажные дома смотрятся красивее и удобнее. С парковкой проблем не будет. Отчасти решит проблему с пробками на выезде из города.
Но давайте взглянём правде в глаза. Это будет стоить сильно дороже. И в добавок, ближе к вокзалу- центру Колпино, такие дома есть. И их не мало. И сталинские дома тоже сохранились.
И я в чём-то согласен с этими людьми. Например ЖК Новое Колпино- 25 этажей, 3 дома соединены друг с другом. Это реально выглядит не очень красиво на мой взгляд. Однако я не могу говорить за всех. Если людям нравится жить в подобных домах- это их выбор.
В Колпино, что я заметил, нет проблем с транспортом. Помимо электричек, куча автобусов. До метро Купчино и Рыбацкое.
Что удивило, есть 2 автобуса до метро Шушары- станции в пром зонах, которая не популярна у жителей Шушар. Однако за счёт автобусов к метро, станция живёт.
Мне на самом деле нравится в Колпино. Особенно в центре. Я как будто попал в Царское Село. Однако чем дальше тем больше становится новостроек.
Вот честно говоря, мне очень не понравилось в Новой Ижоре. Стоят абсолютно одинаковые дома по улице. Нет ни одной изюминки. И вот так на протяжении всей улице ты идёшь и видишь лишь одинаковые примитивные двухэтажные дома. Везде: в Славянке, Новинке, Левашово, Бабино. Ты идёшь и дома хотя бы разные. Иной цвет крыши, у кого-то дом из брёвен, у другого из кирпича, у третьего из специальных блоков. А здесь всё одно и то же, аж в глазах рябит.
Это лично мое мнение, новая ижора не понравилась.
Так что в городе нет хороших новых домов? Нет это не так. В городе полно домов в 14 этажей со стеклянной лоджией, детскими площадками, магазинами под боком. Я считаю эти дома очень удобными. Например на улице танкистов много подобных домов на ряду с хрущёвками.
У города сейчас большие проблемы с экологией. Изотермы вместе с морским заводом загрязняют реку Ижору. Способствует этому ещё и Коммунар с бумажным заводом. Администрация развели руками оштрафовав завод на 160 тысяч рублей с учётом оборота в 5,5 миллиардов рублей ежегодно. Действительно! Как жить то теперь заводу. Я это отметил в отзыве на ижорский завод. Чёрный дым из трубы, снег в округе грязный, я заметил, когда ехал в Колпино. Дело в том, что в Ижорском Заводе ЕСТЬ НЕФТЕХИМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС. А в 5 минутах от завода- школа. Дети этим дышат. Эти торчащие бело-красные трубы и есть тот самый комплекс.
Однако в целом в Колпино мне понравилось, я прошёл достаточно много. 3 месяца с перерывами само собой, я изучал вопрос. И доволен результатами. Поговорим в заключении о вокзале.
Глава 3. Вокзал Колпино.
Вообще как пишут ниже, вокзалом это назвать проблематично. Это скорее билетная касса и небольшая пристройка- зал ожидания с турникетом и забором. Очень похоже на ЖД Старая Деревня по своему строению. Возле станции красивая привокзальная площадь с елями.
Интересный факт (2):
Раньше имелась железная дорога Детскосельская- Ижорский Завод. С целью транспортировки рабочих Пушкина на работу в Колпино. Я был там, но железная дорога резко обрывается ещё в Пушкине. Это связано с тем, что пути в 2013 разобрали. Из-за неэффективности. Тридцать с лишним минут ехать через лес без домов и отсутствия иных платформ. Для администрации РЖД не выгодно держать путь который не окупается. Зато теперь достаточно часто ходят автобусы Санкт-Петербург - Пушкин.
Вокзал представляет собой табло, забор, скамейки, навесы, небольшое здание с турникетами, есть бесплатный туалет, билетные кассы, рядом магазины и кафе. На этом действительно всё.
Железнодорожная ветвь очень большая. Она уходит по заводам. Тут ежедневно перевозят огромное количество грузов. Колпино- это крупнейший транспортный узел.
Колпино одна из самых старых станций в Санкт-Петербурге. Она была построена в 1847 году. При строительстве николаевской железной дороги.
Здесь ежедневно ходит:
9 электричек до Любани
4 электрички до Тосно
4 ласточки до великого Новгорода
4 электрички до Малой Вишеры
2 электрички до Шапок(обычно люди ездят до Тосно и садятся на автобус)
1 ласточка до Старой Русы
1 электричка до Торфяного
1 электричка до Чудово-Московского
Я поставлю платформе 4 звезды. Могло быть лучше, но и при этом эта платформа достаточно удобная. С транспортом проблем нет.
7
2
March 11
Обычный вокзал. Есть небольшой зал ожидания, но зимой, к сожалению, не прогревают. Также имеется рядом бесплатный туалет, о чистоте которого судить не могу, так как не частый посетитель. Из-за больших очереднй иногда бывает трудно успеть купить билет, если опаздываешь на электричку. И в час пик придётся потолкаться перед турникетами при выходе в город.
3
1
September 28
Ну как все вокзалы...
Турникеты работают. Билеты купить легко и в кассе и в терминале. Кассиры вежливы!
Есть помещение где можно спрятаться от дождя, ветра, холода. Правда грязно в них, но тепло. Рядом есть где перекусить, чай, кофе, соки, вода.
3
June 29
Хороший вокзал, рядом есть парк и еда. Со стороны второй платформы, через дорогу, можно уточек покормить.
3
September 16, 2023
Самый лучший вокзал в РФ, Московский в СПб, очень удобно сообщение СПб-пригород. Особенно удобно на Ласточке, быстро, комфортно, главное не проехать свою станцию, и очень хорошо на Сапсане до МСК, а скоро и за 2 часа будем летать. Ждём новых Лайнеров!!!
3
5
March 7
На мой взгляд вокзал- это помещение с кассами, залом ожидания, туалетами. В Колпино это больше напоминает ж/д станцию, не вокзал. Вечером, когда много пассажиров приезжает из Питера, то они спрыгивают с платформы в её начале и потому-что это безбилетники, а потому-что через турникеты проходить очень долго. Касса у платформы на Питер только одна, а автоматы не всегда работают, желательно приходить заранее. Был случай, что автомат выбил на билете мне другую станцию прибытия, которая на мониторе отображается в противоположном углу. Нужно быть внимательным с этой автоматикой. На платформе есть павильон, который служит залом ожидания и вроде даже отваливается. Платформу от снега регулярно очищают. С двух сторон находятся автобусные остановки с большим количеством маршрутов.
3
1
September 13, 2023
Обыкновенный вокзал, есть биотуалеты, кассы всегда работают, персонал всегда приятный, работают быстро и качественно. На платформах чисто, есть скамеечки, тут постоянно кто-то убирается. Есть несколько кафе с одной и другой стороны, но оценить их не могу, удобный подземный переход.
4
August 9
Что сказать о вокзале? Хороший, с широкими платформами, сотрудники в кассе добрые, просторная зона ожидания, и в платформах не запутаться, их две в разные стороны. 🌺
3
October 12
На платформе есть, где укрыться от дождя или холода, или жары. При выходе с вокзала есть бесплатные туалеты. Есть ларëчки купить пирожки,попить.Недалеко автобусы. Недалеко кафешки, магазин.
3
March 14
Расположение удобное. С авто остановки можно уехать быстро в всех направлениях. Много мест, где можно перекусить. Автопарковка удобная. Движение незначительное. Место живописное.
3
May 22
В целом не плохо. Чисто и красиво. Удобные кассы.
Нужно добавить турникетов так как когда час пик из платформы не выйти огромная толпа народу.
1
1
October 29
Вокзал за последнее время изменился в лучшую сторону. В кассы обычно нет очередей, кассиры быстро работают. Платформы чистые. Есть туалеты. Можно купить еду в дорогу
August 30
Оставляет желать лучшего, сейчас хоть туалет поставили и то хорошо, но залы ожидания на платформах, если их можно так назвать хуже некуда, нужно обратить внимание начальствующим лицам и принять какие-то решения относительно современных залов ожидания.
4
1
July 29
Неплохое место, но полное отсутствие навигации, какой бы то ни было, для местных может быть и нормально, но я как человек приехавший по работе, не мог понять где какой путь, благо приветливый народ помог сориентироваться
3
October 19
Вряд ли это можно назвать железнодорожным вокзалом, просто станция, с продуваемым перроном, и небольшим помещением где можно укрыться от непогоды-если хватит места, подземный переход ну никак не предусмотрем для людей с чемоданами а тем более с детьми и колясками.
3
September 30
Залом ожидания назвать сложно, то место, где можно спрятаться от дождя. Малень кое помещение, душно летом, холодно зимой.
Поэтому такая низкая оценка
Так вокзал чистый.
Урны убирают регулярно.
Конечно сами пассажиры часто разбрасывают мусор, плюют где попало, нет чтобы в урну плюнуть.
4
October 6
Эта ваша пропускная система очень неудобная, почему когда люди опаздывая на поезд, который вообще не часто ездит, должны сталкиваться с толпой, которая потоком выходит со станции, не оставляя никакой возможности пройти на эту станцию. Прошу обратить внимание на данную проблему, сделайте хотя бы разделение на вход и выход с платформы.
October 7
В общем обычный вокзал Колпино. Свою функцию выполняет в полной мере. Про историческую ценность и красоту сказать сложно, потому что это обычный вокзал, которых очень много в России.
September 5
Хамоватая женщина отказала в продаже льготного билета, долго разглядывала студенческий с недовольным лицом и заявила якобы не хватает печати. По бск якобы вообще никто не имеет права покупать билеты. А как же они сами в терминала их продают? Ах да, программа по продаже льготных билетов через терминал не работает же, значит студенты могут ездить по полной стоимости
3
September 15
Сам вокзал как вокзал, но эти дурацкие турникеты отнимают кучу времени, особенно в час пик после рабочего дня, сотни людей стоят в очереди чтобы выйти с вокзала! Уважаемая РЖД пожалуйста создайте удобство для людей , расширив линию выхода
3
1
August 8
4ка потому что от солнца спрятала не где, так же и от дождя.
Единственное место сразу у в хода, по середине платформы какраз там и есть вся толпа.
А по краям нет не чего сонцепёк и нет крыши.
4
October 10
Да прикольное местечко. Народ туда суда носятся, спешат кто куда. Не хуже других, нормуль. Чисто, быстро. Персонал адекватный.
January 28
Есть такая электричка ласточка. Вот едет она в славный город Санкт-Петербург, едет быстрее обычных электричек. Только вот билеты на неё на станции Колпино не продаются. Ни в автоматах, ни у доброй тети в кассе). Можно купить у контролёра в самой электричке, но за 300 р! Это при стоимости порядка 50 р. Если какие-то начальники читают, то надо срочно исправить это! А-то похоже, что нарочно народу нервы портят? Враги что ли?
3
8
August 13
Железнодорожный вокзал города Колпино это не вокзал, а одно название в залах ожидания если их можно так назвать всегда грязно и пахнет мочой ,так же пропускная система выхода с платформы очень плохая и в час пик происходит столпотворения для выхода в город
3
1
February 12
Всё было бы хорошо, если бы сделали маленькое кафе с горячим кофе, но с вкусным, не дешёвым и горьким. Ещё желательно, чтобы боролись с курением на платформе. Курят по -прежнему много и не скрываясь. В остальном всё достойно .
1
1
April 1
Следую по подсказкам. Туалетов нет. Платформы высокие, переход от одной к другой через подземный переход. Расположение удачное, все рядом, особенно автобусы. Кассы обычные, персонал маргиналы за 40, очереди редко по утрам... обычный спальный желдор узел...
July 11
Когда обращаешся к касирам кас на вокзале такое чувство будто ты не в Санкт-Петербурге,а где-то на глухлм полустанке годов 80-90 не хватает только фразы:"Ну че прыперлыся?"А так антураж полный
2
3
September 27
Вокзала самого нет ещё не построили) на выход очередь у турникетов. Хотел поехать в СПб а касир говорил что эта ласточка не останавливается а в расписание время отправление указано. Чертовщина
3
October 11, 2023
Были 7 октября 2023 года,вокзал хороший, видно что старались как могли, только зал ожидания совсем маленький,можно поуютней. Возле кассы заказали какао в кофейном аппарате, так он на удивление налил воду с сахаром. Всё не чего, но вот этот нюанс огорчил.Частота поддерживается, персонал вежливый доброжелательный.
3
October 24
Есть небольшие отаплевыемые помещения для ожидания. Туалет только платный(со стороны автобусной остановки)
1
November 18, 2023
Вокзал на который можно приехать в инвалидном кресле тк на Московском вокзале есть пандусы для инвалидов! А вот спуститься инвалиду колясочнику в город Колпино уже не судьба!
Как такое вообще возможно?!
Разбитая лестница и все!
Мамам с колясками там точно также неудобно спускаться тк того и гляди переломаешь ноги!
Не обращала внимания пока сама не прикостыляла со сломанной ногой к этим руинам! А как ивалидам быть?!
Их кто-то спускает на руках?!
Срочно делать пандус!!!
Вокзал пропускает огромное количество людей на выезд и въезд из города, а лестниц нормальных нет! За все время что я жила в Колпино их наверное ни одного раза не реставрировали!
И еще раз повторюсь! ПАНДУС ДЛЯ ИНВАЛИДОВ ПРОСТО НЕОБХОДИМ!!!
6
February 21
Все меняется в лучшую сторону.Уже есть зал с скамейками в котором можно спрятаться от дождя и ветра.И ура непонятно куда пропали из него бомжи, которые грелись в нем после открытия).Порадовал порядок,торговые ларьки с пирожками и напитками,чистота,туалеты и вежливые кассовые работники.Всегда нравились ёлки и ухоженные клумбы с розами перед вокзалом.
3
1
July 23
Платформа преобразилась, вежливый персонал, кассы самообслуживания для удобства
3
1
October 25, 2023
Историческое здание, на историческом месте. Чисто. Вежливый персонал. Как недостаток очень мало скамеек для сидения перед входом в зону для пригородных электричек.
3
July 28
Платформы норм, переход сделали и слава богу, но где нормальные, залы ожидания или сараи которые стоят на платформах вас устраиваю Российские Жадные Дороги
4
2
July 24, 2023
Вокзал связан с моим детством! Отличные детские воспоминания! Уютный вокзал, вся площадь ухоженная и очень красивая! Очень много красивых цветов вокруг!
3
June 10, 2023
Скромный пригородный вокзал. Есть терминалы для покупки билетов, а также касса. Есть маленькое остановочное помещение, где можно укрыться от непогоды в ожидании поезда.
Поезда ходят довольно часто, что делает поездку в Питер удобной.
Если в Питер вам нужно не на Московский вокзал, а куда-то далее на метро, то берите билет до станции Обухово, это будет дешевле, меньше народу, а также там в одном шаге расположена станция метро.
4
March 9
Чисто. Всё доступно. Удобно. Аллея от станции до автобусной остановки для 438 не убирается и не чиститься.
3
April 21
Вокзал... Просто маленький зал ожидания с небольшим количеством сидячих мест... Все кассы на улице... И самое ужасное что нет туалета на вокзале... Привезли будку, где написано туалет не работает по техническим причинам... А там очень большой поток населения!
September 8
Вокзал вроде и нормальный , а вроде и над народом издеваются. Турникетов нужно больше. Скапливаются очереди на выход , а иногда даже на вход на пирон.
2
June 13
Вокзал маленький как в деревнях на 1.500 населения а в Колпино 130.000 населения очень маленький вокзал всё тесно не выйти не зайти нормально
5
1