Наиболее интересный объект форта Красная горка — легендарное 305-миллиметровое орудие Обуховского завода, которое раньше стояло на линкоре «Императрица Мария».
Позднее было установлено на железнодорожной платформе. Всего было создано три таких платформы.
Платформа имеет солидные размеры.
Вы можете всё потрогать своими руками, но будьте осторожны.
Железнодорожный артиллерийский транспортер Тм-3-12.
Вот интересно, стволы и некоторые механизмы этих установок были в своё время довольно широкомасштабными изделиями. Я знаю только действовавших семь линкоров: "Севастополь", "Полтава", "Гангут", "Петропавловск", "Императрица Мария", "Императрица Екатерина Великая", "Император Александр III" по 12 стволов на каждом, а были форты, эти ж/д установки (их стволы сняты с линкоров, причём дважды) и т.д. .
Не так давно прочитал такую публикацию: "К настоящему времени в России осталось 16 таких орудий в 8 установках: по две трехоорудийные башни на береговых батареях в Севастополе и Владивостоке; 3 железнодорожных транспортера ТМ-3-12 (в Москве, Санкт-Петербурге и на форту Красная Горка); ещё одно на береговом станке на Ржевском артиллерийском полигоне. Также имеется не менее 10 запасных стволов к ним".
ТМ-3-12 (сокращение от транспортер морской типа 3 калибра 12 дюймов) - это 305-мм железнодорожное артиллерийское орудие образца 1938 года — сверхтяжёлая железнодорожная артиллерийская система с орудиями от затонувшего линкора «Императрица Мария». Линкор «Императрица Мария» затонул 7 октября 1916 года из-за взрыва погребов при невыясненных обстоятельствах.
Бо́льшая информация есть на инф. щите, см. фото.
Только поправлю, на этих установках стволы, скорее всего, с линкора «Александр III», почему, можно прочитать на инф.щите.
Нашёл фото, с лейнером, тонкостенной трубой с винтовыми нарезами, образующей канал ствола артиллерийского орудия. Применяется главным образом в орудиях крупного калибра (от 12") для увеличения живучести их стволов.