Грязновато. Очень трудно с вещами подниматься и спускаться.Для чемодана и сумок на колесиках есть спуск, но в конце приходится стаскивать чемодан, не доделана дорожка. низккю оценку ставлю из за отсутствия лавочек на 3й платформе. С 3й платформы электричка на Рязань, т е дальнего следования. Люди приезжают заранее, но негде присесть.
Очень неинформационная станция, складывается такое впечатление что со станции поезда ездят только до Ипподрома, так как практически все указатели на Ипподром. Поэтой причине очень тяжело разобраться какая электричка куда едет. Очень не хватает электронных табло непосредственно на платформе (как на МЦД) с инфо о прибывающих поездах/электричках.
Обычная станция, просторный вестибюль с билетными кассами,тут же табло с расписанием движения поездов, все понятно, все доступно. На мой взгляд один недостаток - на лестнице для подъема и спуска слишком узкий пандус для ручных тележек, они не умещаются на него, приходиться, катиться тележку по ступенькам
Останавливаются все электрички, даже "Рекс". Переходы по платформам под землёй. Но подниматся по лестницам пожилым людям, очень тяжело. Лифтов нет, эскалаторов нет.. Обещали полную реконструкцию, как пересадочный узел "Выхино". Но толком не чего не сделано, особенно со стороны Рязанского шоссе. Парковки нет, Людей приходится высаживать за 500-600м. до пересадочного узла (до метро и железнодорожных касс ) Подъехать только общественным транспортом. Не очень удобный пересадочный узел и совсем не комфортабельный.
У меня несколько претензий к этой станции ж/д: во-первых, нет чётких указателей, как попасть к какой платформе от метро. Люди постоянно друг друга спрашивают. Во-вторых, эта станция очень загружена, поток людей огромный не только в час пик. При этом на станции нет туалета. Я уже не говорю об оформлении: ощущение, что это не Москва, а пригородная станция какого-то беднейшего города... В зале ожидания холоднее, чем на улице. Очень хочется надеяться, что с открытием МЦД всё изменится)
Расположен рядом с метро Выхино, ремонт относительный, не метро, но для жд станции пойдёт, персонал своеобразный, как то опоздал на свою электричку, потому что оборудование не работало, а контролёр отправил обратно… когда электричка ушла и он в очередной раз посмотрел документы - пропустил.. остался этим не доволен…
В настоящее время, час пики очень жёсткие… электрички опаздывают скапливаются толпы людей, мало довольных из за затягивания обеденного окончания работ на 2 недели дополнительно (в 2 раза)
Расположение удобное,но если не знаешь эту жд станцию, можно легко заблудиться, очереди в кассы как на всех больших станциях, но есть терминалы можно купить быстрей.доступность от метро -шаговая,даже не нужно выходить на улицу. А вот уборные закрыли. Не понятно зачем,электрички едут в область и из области, люди едут 2-3 часа..ну вообщем не очень хорошо стало.
Большой узел для пересадки, с городского и на междуродний транспорт. На данный момент, станция проходит процесс реставрации. Реконструкцией назвать невозможно. Бываю на этой станции, каждый день. В не далёком будущем, увидим как изменится станция.
Очень грязно, переполненные урны, лавочки до такой степени грязные, что страшно присесть! В переходе темно, по лестнице спускается на ощупь, сырость, отвалившаяся плитка на полу, с потолка вечно что-то капает даже не в дождливую погоду. Кроме чувства брезгливости и отвращения это место на вызывает ничего. Обилие бомжей и маргинальных личностей и ниоднлго полицейского. Единственное, что является положительным моментом это наличие общественного туалета, относительно приличного, но платного - 50 руб., что не дёшево, а также не правильно в условиях мегаполиса при наличии ж.д станции и станции метро и большого пассажиропотока.
Сейчас идёт ремонт станции.скоро даже можно доехать до Зеленограда.будет большая экономии времени.персонал приветливый и культурный.раскажут и покажут если что то нужно.расположение станции прекрасное.рядом находится станция метро.много общественного транспорта
Сама станция является весьма удобной, у неё просторный подземный переход. Также на станции довольно удобные платформы с лавочками. А вот туалеты находятся только на стороне улицы Хлобыстова, и то мне неизвестно, работают ли они вообще!
Стыдно должно быть г. Собянину за такой пересадочный узел. Крайне не удобные переходы. Чтобы попасть с электрички в метро надо пройти всю платформу, два раза спуститься, два раза подняться. С автобусами еще хуже чтобы попасть к автобусной остановке надо сначала пройти по платформе, затем проникнуть в переход под СВХ зам опять столько же пройти по тротуару! Неужели так трудно 2 выхода с платформы и из метро сделать? Туалеты не работают, общественное питанию представлено только одним KFC.
Поезда ходят не часто, интервалы большие, нет понимания куда идёт какой поезд, Люберцы 1 или Люберцы 2? Нет людей, которые бы направляли и объясняли пассажирам на какую платформу им надо пройти, информационные табло не работабт, толпы людей не знают куда им идти. Пассажиропоток не отрегулирован, электрички идут переполнены. Ж/д станция обшарпана, грязно. Так же люди путаются, где мцд 3 и где метро, плюс проблема с валидацией карт
Совершенно не приспособленные для инвалидов и детей на колясках платформы. А на письменное обращение Администрация станции написала просто: проектировалась станция давно, возможности решить сложности нет! Поэтому молодые дамы вынуждены взять в руки свои чемоданы, сумки и коляски с детьми и тащить на себе до самого низа - это очень долго и сложно. А потом еще поднимать коляски для выхода в город. Потому что пандус для современной коляски не подходит. Отвратительные условия ушедшей эпохи. А сейчас еще и ремонт. Без дОлжного освещения.
выхино это выхино)) людей тьма, но то как разгрузили ветку это невероятно !!! Раньше тут убивали за вход в вагон, люди по головам шли, сейчас все отлично и спокойно. Не сравнится с тем что было 10-20 лет назад. Спасибо !
Выхино-это ужас. Часто отсутствует информация на табло,грязь в здании вокзала,при дожде кругом лужи на полу. Сквозняки и даже негде присесть-ни в вокзале,ни на платформах.
Удобное расположение, следят за порядком и своевременно информируют пассажиров. При большом потоке пассажиров справляются отлично все службы. Очередей практически нет.
Достаточно загруженный транспортный узел - многолюдная станция метро, в двух шагах ЖД-платформа "Выхино", автобусная станция. Расположение удобное, поэтому и народа много. В кассах недостатка нет, очереди минимальные обычно. Туалеты, правда, пока из советского прошлого. Но появилась информация, что ТПУ будут реконструировать! Надеюсь, что это произойдёт!
Станция удобна тем, что при направлении в Москву имеется одна платформа с метро. Загруженность всегда большая, но с запуском МЦД 3 стало гораздо лучше.
Казанское направление. Номальный пересадочный узел. Метро Выхино, переход удобный, одноуровневый прямо по одной платформе, если в в сторону Москвы. В обратную сторону не так удобно. Но все же легко найти дорогу, т.к. много направляющих плакатов.
Данная станция расположена на юго-востоке Москвы вблизи от МКАД на казанском направлении. Рядом с ней одноименная станция метро на поверхности. Раньше ещё автовокзал был. Сейчас много автобусов. Это самый настоящий ТПУ. Соответственно очень большой пассажиропоток, особенно на выезд из города. На рязанские электрички там обычно много народа заходят в вагон.
Выхино, на мой взгляд сама неудобная станция. Очень много народу, но инфраструктуры нормальной для такого количества людей нет. Маленькие лестницы, неудобные входы и выходы. На вид самая страшная станция , которую я видела в Москве...
Уже родная и самая удобная станция для пересадок электричка- метро во всей Московской области. Самое малое время на пересадку,в комфортных постройках( крыша над головой платформы,но самое главное,время,затраченное на переход,меньше минуты)
С этим затянувшимся ремонтом на всех платформах казанского направления, включая Выхино, творится полный кошмар.. Возвращение в "каменный век" - бригады из гостей столицы сбивают краску с опорных колонн вручную. Грохот от молотков стоит страшный.. Столько современных средств и способов есть для снятия старой краски, но кому-то выгоден такой вот возврат в "каменный век" и затягивагние процесса ремонта платформы. Настиллы опасные, арматура торчит - квест на выживание.. А утром и вечером в часы пик так и вообще полный экстрим для жизни и здоровья.
Обычная станция , пассажиров много с утра и вечером ,как и везде,расположение удачное ,как для Восточного округа ,так и для Юго Восточного,туалетов мало.
Толкотня. Мусор. После ремонта на платформе в сторону Раменское нет ни одного киоска, что бы перекусить или хотябы попить кофе, при таком то количестве народа!!!Единственный плюс, за что и поставил ⭐⭐⭐это удобная пересадка с МЦД на метро.
Очень грязная станция! Асфальт с большими выбоинами,можно ноги поломать! Совершенно непродумано расположение автобусных остановок к выходу из метро! С грузом люди обходят около километра,чтобы пересесть на другой транспорт!! Требуется тоннельный выход под эстакадой для удобства перехода!! А еще достопримечателен общественный туалет,расположенный на площади остановок общественного транспорта,аромат которого просто благоухает за несколько метров и режет глаза и нос от этой вони!!
РЖД как всегда! Платформа ремонтируется, народу много, пропускная способность большая, с платформы на Москву удобный выход в метро. Остальным не пользовалась
Жд платформа и ст МЕТРО для людей пытающихся влезть в транспорт, особенно в час пик-утром и вечером вряд-ли у кого вызовет какие либо позитивные эмоции. Но подземный переход облагородили, стало лучше.. -))
Ремонт платформы худо-бедно делают, но все-равно -бардак. Платформу удлинили, но пассажирам очень не удобно. Все это только для МЦД 3, а для других поездов ( наверное, по мнению руководства РЖД) и так сойдет. Конечно, оно-это руководство на электричках не ездит.
Сделали мцд -3 , прекрасно! но платформа кассы и все вокруг какое-то грустное уставшее не комфортное , грязно, мусор, маргинальные элементы, несанкционированные минирынки, очереди на выходы с электричек к метро , соответственно в часы пик очереди в метро
Удобная транспортная доступность. Так сказать с корабля на бал: метро, автобус. Как по мне минус большой один - подземный переход на улицы Хлобыстова и Красный Казанец.
Станция всегда многолюдная.Не хватает красивого современного дизайна,удобных лавочек и возможности выпить чашечку кофе в ожидании электропоезда.Железнодорожные кассы работают быстро не создавая толкучки при покупке билетов.
Нужна реконструкция. Ни лифта на платформу, ни эскалатора. Чтобы пройти к поездам, нужно спуститься по длиннющей лестнице, и на такую же подняться. Для маломобильных людей это гетто.
Если бы не прекращающиеся ремонты платформ, неплохая станция с возможностью посадки на большинство региональных экспрессов, на время интеграции в мцд-3, практически крайняя пересадочная станция на метро.
Это просто кошмар! Пройти в метро или на электричку - отдельный квест. Выйти тоже. Вообще площадь перед станцией определенно реализована как лабиринт. Помимо неудобств приходится и о безопасности сильно задумываться.
Ужасная антисанитария вечно грязно не убрано вечно ремонты ,никогда не закончатся,скамейки убрали ,электрички ходят еще старые составы ,.уважаемая администрация МО закончите пожалуйста этот бардак наконец .21 век на улице .Это лицо Московских руководителей.. вас это наверное не касается вы же не на электричек и метро добираетесь на работу.А нам простым рабочим хочется по лучше чтоб было а не такой срач .Еще хуже чем в Индии стало .Индия одыхает.....услышьте нас !!!!!
Выхино, как Выхино. Обычная станция метро, без претензий. Работает как часы, особенно утром в час пик. Вагоны стали более свободные, можно зайти в вагон в любой момент. Раньше приходилось ждать.