Никогда раньше не писал отзывы, но в данном случае удержаться очень сложно. Вашему вниманию предлагается один из самых отвратительных автосервисов Зеленограда. Приезжал с проблемой заклинивания суппорта, вроде всё сделали, предложили поменять заодно передние колодки и диски. Как итог, снова заклинивший суппорт через неделю, колодки с дисками, которые пришлось менять снова через пару месяцев, также погнули секретку и болты потом в другом сервисе открутили с трудом. Суппорт, по словам другого мастера никто даже не трогал. Основная политика Зеленкара - это не нести никакой ответственности за свою работу, вместо этого просто предлагается оставить машину снова, заплатить деньги, а результата скорее всего не будет. Отношение к "своим", там такое же отвратительное, как к остальным клиентам, это лишь вопрос суммы, на которую они вас кинули.
Отличное клиентоориентированность, восстанавливал машину после аварии, делал ТО, сход-развал, заправку кондиционера, лишнего не навязывают. Говорят по факту.
Отличные цены по сравнению с иными сервисами ( мне вместо 10000 вышло 7000) спасибо, все сделали хорошо. Но цену на специфическую для лендровера работу объявили дороже чем на профильном сервисе.
Езжу в этот сервис много лет, с самого его открытия. Сначала обслуживал там skoda octavia a5 1.6, всё супер. Один раз на ней меняли масло в коробке, фильтр и прокладку картера, заказал прокладку не оригинал и прогодал, сразу за сопливила. Согласовали со мной эту проблему, предложили либо ещё одну не оригинальную, но по дороже либо оригинал. Решили заказать оригинал, сильно дороже не оригинала, но что делать, сумма двух не оригинальных прокладок приближалась к сумме одной оригинальной. Привезли прокладку в этот же день, собрали с ней и всё супер, никаких сопливчиков больше нет, после этого уже накатал 40.000км. По работе взяли как за одну замену масла, хотя по факту ребятам пришлось несколько раз это делать.
Сейчас ещё обслуживаю вторую машину ford focus 1.5 ecoboost. Делал замену масла, колодок, передние тормозные диски поставил по мощнее (zimmermann), между плановыми ТО у диллера, работой сервиса доволен.
Подходит время замены ремня грм и переборки подвески, тоже поеду к ребятам, я им доверяю!
Обращалась в этот сервис несколько раз, когда были проблемы с ходовой, всё сделали отлично, но когда загорелся чек и проблемы были связаны с двигателем и коробкой передач, решить не смогли, взяли оплату за диагностику и сбросили ошибку, а проблема осталась. Считаю, что если ремонт не делается, то и за диагностику оплату не стоит брать, лучше сразу сообщать, что этим не занимаетесь.
Позвонил спросил цену устроила , записался , приехал в нужное время (не очень удобное но единственное свободное было), поменяли запчасть, иду расплачиваться зарядили цену на 2000 больше, причину указали что что-то было сложнее менять, больше к ним обращаться не буду
Прекрасное место, удобочитаемостью расположения, вежливый персонал и грамотный сервис. Успешно починили мою машину, объяснили ее состояние до и после ремонта. Приятно удивлена)
Обслуживались в Зеленкаре 3 года до осени 2021 года. Нареканий не было.
Когда обратились в постоянное место обслуживания осенью 2021 нас направили в открывшийся филиал на 2-м Западном. Первоначально устранили неисправность - замена катушки зажигания,сделали диагностику, осуществили необходимое обслуживание в рамках ТО по пробегу. (одним из пунктов была замена топливного фильтра)
Через несколько дней после замены топливного фильтра автомобиль стал плохо заводиться. Снова приехала на 2-й западный - несколько дней диагностики - вердикт замена ГРМ. Общий счет вышел на 52 тыс. 14 ноября забрали автомобиль (хендай солярис 1,4 АТ). Но неисправность в виде "плохо заводится" осталась на месте. К сервису доверие пропало.
В декабре обратилась в другой сервис. Где пришлось менять топливный насос, так предыдущие мастера его плохо перебрали меняя топливный фильтр, вплоть до того, что не все клеммы были защелкнуты.
Но это не самое печальное. 18 февраля 2022 машина встала. Вердикт - ГРМ. Зеленкар дает гарантию не больше месяца. Мне повезло, за 52 тысячи рублей на отремонтированном ГРМе я проехала 3 месяца. В другом сервисе мне сказали - Вас обманули, очень нагло. Показали запчасти, со словами, что да — сама цепь заменена, но всё остальное за 3 месяца не может прийти в такой износ.
Что посоветовать клиентам? 100 раз подумать, особенно, если дело касается дорогостоящего ремонта и обращаться туда, где гарантия на детали и работы больше 1 месяца.
Мое обращение к руководителю сервиса: разобраться в ситуации и принять меры. Но я к вам на ремонт однозначно больше не привезу свою машину.
Ребята капитальные красавчики. Обслуживаю у них уже 3 машину. Грамотные, могут найти ЗИПы, дать советы или "допилить" за теми кто не "запилил".
Привет от владельца Тигго 4 и Рио 3
Ремонт машины и замена лобового стекла прошли на ура. Очень хорошо поставили стекло. Всё чисто и даже ничего не поцарапали. Буду советовать знакомым данный сервис. Спасибо
Качественно сделали свою работу, достаточно быстро, никаких проблем после обслуживания в этом сервисе не наблюдал, если есть возможность, ваш автомобиль будет сразу принят в работу без очереди!
Делал тут сход-развал.
найти сервис просто, места парковочные для ожидания есть.
Мастер Юра, несмотря на сложности возникшие в процессе регулировки, руки не опустил и все сделал "красиво",
Сервисом и работой доволен.
Рекомендую.
Не удалось по факту оценить качество сервиса, так как не смог им воспользоваться и попасть на плановое прохождение ТО. Сам пробовал записаться 3 раза, один раз даже приехал лично, чтобы выбрать масло и заказать его. Сказали, что перезвонят, но звонок так и не поступил. После этого я сам вышел с ними на связь, менеджер Александр извинился, что в первый раз не перезвонил, сказал, что будут искать масло для меня. Прошло еще несколько дней, я напомнил о себе еще раз сам, обещали снова перезвонить в тот же день, но так и не позвонили. В итоге я потерял в них веру и обратился в другой сервис. Вот так теряют клиентов...
Удивительно "Клиентоориентированный" сервис. Позвонил в воскресенье, описал задачу. Сбросить ошибку. Нарочно спросил, нужна ли запись. Ответ - нет приезжайте без записи во вторник поле 12:00. ОК! приехал в 13:00. Объем работ - сбросить настройки дроссельной заслонки и найти причину ошибки АБС. Работы, ну максимум на 20 минут. Ну плюс , возможный ремонт, по замене датчика ABS. Результат: - Я жду почти 3 часа. За это время сервис принял несколько "своих" клиентов. Я позволил себе спросить, как долго?! - Ответ - сейчас закатываем! - и-и-и-и приемщик садится оформлять авто приехавший "своей" дамы. Сидеть, далее, как бедный родственник, не счел для себя возможным. Короче, видимо замечательное заведение, для "своих". Все сие происходило 25.01.2022 с 13:00 по 16:30.
4
3
Show business's response
Данила Антонов
Level 10 Local Expert
May 18, 2022
Спасибо большое. Мне помогли с проводкой, был обрыв нижней CAN-шины, провод нашли, завелись все блоки, все заработало. Очень мало сервисов, которые берутся за старые мерседесы. Лишний раз убеждаюсь, что вся электрика - наука о контактах. Штатный мастер-автоэлектрик справился с задачей блестяще. В сервисе все хорошо обустроено, нет очередей, приятно общаются. Сам загнал машину в бокс, рассказал, почитали, электрик понял, что искать. В течение дня машина вернулась из полурабочей глючащей телеги в полноценный мерседес. Горячо рекомендую по электрике обращаться в Зеленкар.
PSE - подкачку отключил, остальное - возрастное. Все работает прекрасно! Также нашли обрыв на питании внешней температуры. Ошибок нет:)
Обслуживаем две машины на протяжении нескольких лет. Машины уже поменяли, а сервис нет))) Доброжелательное отношение и квалифицированные мастера. Все проблемы решают оперативно. Многие друзья обслуживаются там же, все довольны
Отличный сервис!
Заезжал на стенд сход-развал. После переборки подвески у меня было все раскручено и вкривь-вкось. По этому мастер час танцевал вокруг машины, но довел все параметры до идеала!
Большое спасибо!
Делал сход-развал в данном сервисе, проехал несколько километров и понял что жрет резину заехал в другой сервис проверенный и там обнаружилось, что сход-развал. Был не правильным. Итог: решил сэкономить, а по факту попал на резину. На счёт самого сервиса ничего сказать не могу, а вот на счёт сход-развала крайне не советую
Несколько раз сдавал разные машины на обслуживание в данный сервис - особых вопросов не возникало. И тут такое: сдал машину на замену задних тормозных колодок. А получил машину с опасной неисправностью тормозной системы! Больше я в этот сервис ни ногой!
Но все по порядку (извините, будет много текста). В процессе замены тормозных колодок выяснилось, что залип поршень в одном из суппортов. Другой суппорт тоже требовал некоторого обслуживания. Я со всем согласился - запчасти оперативно заказали, работы выполнили. Стал забирать машину, менеджер говорит - все готово, работы выполнены все ок. Сел в машину - сразу обратил внимание: педаль тормоза явно вялая и имеет очень большой ход. Кроме этого при нажатии у педали тормоза не было четкой границы остановки (она как бы проваливалась дальше и дальше, почти до конца хода). По моему скромному мнению - в системе явно воздух и ее не прокачали нормально. Покатался немного по стоянке в надежде, что это новые колодки еще не прижались к тормозному диску. Но нет, сколько бы я не тормозил - педаль проваливается и все тут. Иду к менеджеру, спрашиваю - тормоза прокачивали, ведь снимали поршень, а при такой операции в систему обязательно попадет воздух? Ответ - да, наверняка прокачивали (хотя в акте выполненных работ об этом ни слова). Прошу лично проверить педаль и тут начинается сюрреализм: менеджер садится в машину, проверяет педаль и заявляет, что это нормально! Машина же в итоге останавливается? Останавливается. Ну ничего, что такой длинный ход. Ну вялая немного. Мол у вас колодки новые, они притрутся - покатайтесь (ага, из-за притирания новых колодок педаль проваливается). Я в удивлении от такого непрофессионализма прошу все таки прокачать тормоза повторно. Менеджер без вопросов соглашается, мол если хотите - сейчас все быстро сделаем, я вам позвоню. Я уезжаю на другой машине, жду звонка. Звонка нет... Через 4 часа (четыре Карл!) я звоню сам. Менеджер говорит - машина в работе, нужно еще минут 20. Ок, приезжаю через 40 минут - и тут выясняется, что машиной никто вообще не занимался... То есть менеджер меня просто обманул, сказав по телефону, что машина в работе! Менеджер, нисколько не стесняясь такой ситуации заявляет, что сейчас точно все при вас быстро прокачаем. Загоняют машину на подъемник, мастер начинает осмотр (хотя по его словам - ерунда все это, нет у вас там никакого воздуха и вообще ему не нравится исправлять косяки за другими). При этом мастер даже не проверил как работает педаль. Ему вообще не интересовала эта ситуация. Его задача была просто прокачать систему. Сразу поднял машину на подъемнике. Пытается открутить штуцеры для прокачки - ни один не отручивается (закисли)! Немая пауза. Т.е. действительно - систему нормально не прокачивали. То есть на лицо второй обман, т.к. менеджер ранее заявлял, что систему прокачали в штатном режиме. Мастер ворчит на то, что его напарник не удосужился проверить штуцер и обслужить его, хотя снимал весь суппорт для ремонта поршня. Далее, мастер и менеджер после совещания предлагают прокачать тормоза через подающий шланг, мол по другому никак. Я соглашаюсь, хотя сомневаюсь в успехе, но выхода не не оставляют. Никто не предлагает хотя бы попытаться открутить штуцера. Мастер подключает к системе насос, и попеременно немного раскручивает подающие шланги суппортов - оттуда начинает капать тормозная жидкость, БИНГО! Мастер заявляет - вот видите жидкость идет, значит воздуха нет! Я совсем потерялся, говорю: а как же цилиндр суппорта? Вы раскручиваете подающий шланг до суппорта, получается воздух может скапливаться в самом цилиндре суппорта, а вы его не прокачали? Мастер не слушает, перебивает, не дает объяснить, заявляет, что ерунда все это, вы ничего не понимаете: система таким способом прекрасно прокачивается, ее вообще можно прокачать из любого места! В это время подходит менеджер, спрашивает ну как? Я проверяю педаль: без изменений. Менеджер: ну вот видите, воздуха у вас нет - покатайтесь и все у вас будет хорошо! Я ищу справедливости у мастера, прошу его все таки лично проверить педаль (хотя он и сам должен был бы это сделать). Мастер нехотя, запихнув ногу в салон, пробует педаль - да нормальная говорит. Педаль как педаль. Тут я понял, что мои проблемы с машиной здесь вообще никого не интересуют, ни менеджера, ни мастера. Я спрашиваю - что мне делать? Я сдавал вам машину с адекватной, жесткой педалью, а получаю назад вот ЭТО! Менеджер говорит - не знаю ... Хотите, мы вам суппорта в сборе новые поставим, раз вы считаете, что в них дело?!? Занавес.
И как вишенка на торте - мастер зафигачивает мне колесные гайки гайковертом на полную катушку. Я говорю - так нельзя, я потом штаным балонным ключом не откручу, да и шпильку колеса при откручивании с таким усилием можно сломать - у меня уже был такой опыт. Рассказываю, что нужен динамометрический ключ, правильное усилие. Мастер начинает мне хамить. И со словами: ну если клиент хочет, чтобы у него колеса в дороге сами открутились - вручную закручивает мне колеса. Я спрашиваю - почему в ручную, опять интересуюсь про динамометрический ключ, а мастер заявляет - выезжайте из бокса, у меня следующий клиент!!! Менеджер больше не вмешивался в эту ситуацию, молча ушел в свой офис, а мне просто пришлось уехать с неисправной тормозной системой. Ехать было страшновато - жмешь на тормоз, а машина хоть как-то тормозит только в самом конце хода педали!
История с тормозами закончилась хорошо - в тот же день я заехал в другой сервис. Там мне за 2 часа мастера сняли все суппорта, с трудом, но успешно открутили штуцера и нормально прокачали тормозную систему. В ней действительно было много воздуха. Педаль сразу стала прежней - жесткой и адекватной в торможении, пропала вязкость и проваливание!
Вот такое отношение к клиентам и к ремонту автомобилей в целом в этом сервисе, выводы делайте сами.
В данный сервис обратился впервые, меняли передние тормозные колодки. Крышку бочка тормозной жидкости не открыли. Суппорта висят на шлангах, попросил их повесить на проволку, начали умничать, но в итоге повесили. Затем не почистили должным образом суппорта, после установки колодок поставили колёса и начали закручивать гайки пистолетом под давлением, как машину опустили сказали «все», я попросил их затянуть болты обычным ключом, также начали умничать мол это не нужно. Итог: Цены завышены, не профессионалы своего дела и пришлось затягивать самому, им плевать на инструкцию, не знаю как остальные соблюдают последовательность и правило замены. Больше сюда ни ногой. Фу.., однозначно не рекомендую. 👎🏻
Отвратительный сервис.
Никакой ответственности. За неделю договорились на понедельник 9-00. Как итог : прибыл менеджер к 10-00. И сообщил "радостную" новость, что мастер работает тоже с 10 и не факт, что он вообще придет сегодня.
И такое отношение к клиентам при наличии всего одной машины "в работе" на всей территории сервиса. Кошмар и ужас.
Записался на мойку двигателя и замену свечей, заранее предупредил что за двигатель. Приехал, мойка не работает, свечи поменять они не могут. Доверять этому сервису больше чем шиномонтаж не имеет смысла, Мише отдельный привет.
Хороший сервис. Менял масло, шиномонтаж, устанавливал сигналы. Более сложных работ не было. Можно на месте заказать или подобрать нужные запчасти. Пользовался несколько раз.
Отличное место, ребята работают на совесть👍🏼 Отдельное спасибо Михаилу, все подробно объяснил по ремонту моей машины. Обращаюсь в это место уже не в первый раз и всем довольна! Один из самых достойных сервисов Зеленограда.
Обратите внимание - рейтинг явно завышенный!
Посещал сервис 3 года на 2х разных машинах.
Простые стандартные работы выполняют нормально.
Но если же требуется разобраться в какой-то более менее серьезной проблеме (течь масла, подвеска, тормозная система и т.п.) и исправить ее, то советую поискать более грамотных специалистов. Порой косячили так, что приходилось переделывать. В последний раз вобще уже откровенно отмахивались, не стесняясь своей некомпетенции. Сервис больше не посещаю, нашел через знакомых одного спеца, дождался очереди к нему и все косяки были найдены и исправлены за 2 дня.
Развод на бабло всеми средствами. По времени работы говорят что будет готово к примеру в 15.00 приходишь вообще конь не валялся занимаются чем-то другим. Нужно было только пыльник шруса внешний поменять. К внешнему прибавили внутренний хотя в магазине специалист со стажем сказал что можно внутренний не трогать. Накрутили аж на 18 тыс руб. И рулевые наконечники и сайлент блоки задние
хотя не критические были недостатки. Больше никогда туда не приеду. Для рено логан 2007 года это перебор. Я каждый год ремонтировался в другом месте и ездил совсем не много и никогда таких трат не было.
В целом , нормально.
Вежливый персонал, есть зона ожидания,
4 звезды , т.к. нету видео наблюдения , не возможно видеть что делают с машиной. А так все ок