Прекрасная теперь железнодорожная станция. Билеты можно купить как в кассах, так и самостоятельно. Почти нет очереди. Если приехал раньше времени, в тепле можно подождать своей электрички и выпить чашечку кофе или чая.
Реконструированный важный крупный пересадочный узел МЦД-3 и Октябрьской железной дороги со стоянкой поездов дальнего следования. Зона покрытия населения на весь северо-запад Подмосковья. Нет необходимости доезжать до трёх вокзалов, значительно сокращается время достижения цели поездки. Комфортные условия. Прилегающие остановки общественного транспорта обеспечивают сообщение со столицей и близлежащими населенными пунктами. Благоустройство продолжается. Развёртывается полноценная система поддержки маломобильных пассажиров.
Красивый современный вокзал-платформа, удобный, понятный… очень красиво смотрелся зимой, во время Новогодних праздников. Персонал вежливый, расположение удобное
Слушайте, ну красиво в целом. Хотя и казалось поначалу монстром... Визуально. Только очень много негативных отзывов по поводу холода зимой. Я зимой не ездила, е-41 в этом плане мне удобнее. Но жаль, что такое большое здание оказалось не функциональным. Билеты покупать удобно. Что не удобно — так это то, что на обычной электричке теперь ехать дольше. А если надо на Ленинградский вокзал быстро — это ласточка и очень дорого. МЦД же вообще не останавливается на Комсомольской.
Строили, строили, строили, а в итоге бестолковая линия, которая мало кому нужна. А чтобы на нее загнать, начали сокращать реально нужные автобусы на Ленинградском шоссе, что вообще нелогично, так как там в области работают люди и им абсолютно не нужен этот мцд.
Не видать Зеленограду скоростного метро до Москвы и можно уже смириться.
Классный построили вокзал, чисто, аккуратно, все понятно, везде указатели необходимой информации. Туалет конечно не супер, но тут и от самих пассажиров многое зависит. С персоналом пока не пересекался, как будет опыт, напишу.
Зимой не отапливается....
Когда сильные морозы были, в вендинговых автоматах все позамерзало 🥶
Но зато не дует и снега нет
Переход стал удобнее
В общем стало гораздо лучше, это однозначно 😉
Врачи профессионалы, средний персонал тоже на высоком профессиональном уровне. Могу отметить Наумову Тамару Александровну. Человек высокой квалификации.
Поздняя, зима, ранняя весна холодно, не уютно платформа только одна правильно сделана , как на Ленинградском вокзале, пол вагона и платформа на одном уровне. На остальных серьезная ступенька если болят ноги очень не удобно.
Мне все удобно, достаточно информативно, персонал отзывчивый, много касс и автоматов. Езжу не часто. Быстро. Для меня единственный минус- холодно зимой.
Я не конфликтный человек, но и не безумный.Было 2 нормальных подземных перехода.Потом стали возводить очередной вавилон, аргументируя это аварийностью старых переходов.И что же дальше!?Они построили еще более длинный и глубокий подземный переход! Зачем было вкладывать миллиарды рублей, если можно было поочерёдно улучшить 2 старых подземных переходов?Этого мнения придерживаются очень многие люди, в особенности пенсионеры
Всё организовано отлично. Единственное неудобство это 7я платформа на убытие.нет табло расписания на первом этаже.люди поднимаются на второй этаж смотрят расписание по ом бегут как сумасшедшие обратно
Зимой все промерзает, жители Зеленограда уже устали об этом писать. Посмотрим, что изменится в плане отопления в этом году. Кофейни, которые "воткнули" недавно на 2м этаже на пути у пассажиров,, ожидаемо мешают, так как толпящиеся люди даже перекрывают проход к платформам .
Это любовь!И пусть многие ноют,что нет отопления,так,люди,вы в одежде по сезону.Электрички ходят неплохо,несмотря на проводимые работы,скоро будем ездить в Питер за 2часа.Грех жаловаться!!!
Современно, удобно. Летом прохладно, зимой тепло. Удобные табло. Есть где посидеть при ожидании. Эскалаторы, лифты, автоматы с кофе и перекусом! Украшают на праздники. С большим удовольствием пользуюсь пересадкой !)
Навигация так себе, парковок ни перехватывающих, ни для провожающих-встречающих НЕТ ВООБЩЕ, во всяком случае со стороны 16 мкрн. Рядом офис "мои документы". Куча народа, в том числе из близлежаших поселков, бросает машины где попало. Бред
Если поезд приходит на крайнюю платформу, то обязательно нужно идти через подземный переход, когда болят ноги это очень проблематично. Нужно придумать сквозной проход с использованием эскалаторов на другую сторону.
Я в шоке. Всё построили в короткий срок. Ультро- современно. Заходишь и сплошной восторг от здания как снаружи, так и внутри. Удобные скамейки для ожидания. Дисплеи расписания электропоездов. Но вот один маленький минус. В зимний период долго не просидишь на удобных скамеечках. Холодно почти как на улице. Вот так. А в остальном конечно супер. Слава проектировщикам и строителям!
После перестройки это место стало просто не узнаваемым. Обновили всë что можно. Везде чисто и опрятно, сотрудники всегда подскажут и помогут. Но есть один минус и это отсутствие отопления, наверное оно есть, но его не достаточно для комфортного прибывания в помещении зимой.
Всё красиво удобно, но ,я каждый раз думаю, почему-то решили что когда идешь по правой стороне, доходишь до экскалатора и надо переходить в лево ,чтобы спуститься по экскалатору что трудно наоборот включить? где спуститься надо там люди поднимаются, короче всё наоборот, где выход в старую площадь, раньше и на той стороне так было ну потом правильно включили, ну решите эту проблему пожалуйста, не путайте людей, а так всё красиво, удобно
Новый вокзал замечательный. Много пространства. По сравнению с бывшей станцией стало очень комфортно. Красиво. Много касс, где можно купить билеты. Эскалаторы. Просто отлично!
После глобальной перестройки, которая длилась более 3-ёх лет, могу смело заявить, что станция МЦД-3 Зеленоград-Крюково отвечает всем современным стандартам (информативность, удобство в навигации).
Единственный момент, который скорее всего не учли при проектировании, по одному эскалатору (вверх и вниз соответственно) для высадки/посадки на островковые платформы.
Хочется верить, что этот вопрос, в будущем, удастся исправить в лучшую сторону по вводу конструктивных улучшений.
Новый современный вокзал. Все по фэн-шуй. Удобно. Информативно. Доступно. Есть как скоротать время, кофе, сладости из автомата. Привокзальную площадь доделают, вообще красота будет!!! Рад за жителей Зеленограда!!!
Удобно,информативно, но холодно))) если ожидаешь кого..то сидеть холодно. Есть островки с едой, но именно покушать негде. Поставили бы стоечки или столики за которыми стоя можно перекусить
По указателям все понятно, чисто, электронные табло везде, маленькие промежутки между электричками. Жаль для мцд 3 нет все-таки нет отдельно пути. Если что-то случилось, стоим ждем на общих путях
Современный, но проектировщику чистая "двойка". Раньше выходы с крайних платформ удобно выходили прямо на площадь, сейчас пока толпа с электрички поднимется по одной линии эскалатора, пока в толпе спустишься с эскалатора, устанешь и время потеряешь. За мнимой заботой о пассажирах о пассажирах и думали меньше всего. А так чисто, просторно, сверху не капает. Можно посидеть в продуваемом помещении в ожидании электрички, кофе из автомата попить. Современно, но для меня некомфортно.
Хороший новый вокзал.
Есть розетки для зарядки телефонов и прочего. Очень удобно.
Проблема с проходом через турникеты по билетам, купленным в приложении ржд пассажирам. Работает через раз на третий. Поэтому, если не сработал билет на проход, сразу идите к дежурному по турникетам.
Жирный минус - Вокзал не отапливается, совсем!! В нашем климате, странно строить не отапливаемый вокзал, зимой внутри как на улице температура. Летом да, удобно посидеть, подождать электричку
Отличный благоустроенный вокзал.
Но есть ложка дёгтя: на пассажирских платформах везде висят знаки "Курение запрещено", но желающие покурить здесь же и курят совершенно безнаказанно. Никто не контролирует соблюдение запрета на курение на платформах вокзала.
Каждый день когда еду на работу восхищаюсь нашим вокзалом! Строился на моих глазах ведь движение по железной дороге не останавливалось! Спасибо всем кто причастный к данному проекту!!!
Вокзал сам удобный- есть табло как внизу у касс, так и на верху в зале ожидания, экскаваторы для подъёма и спуска как в зал ожидания так и к платформам. В зале имеются кресла для ожидания, автоматы с кофе и с водой. Зал просторный, кресла не мешают перемещению пассажиров. С вокзала можно попасть на автобусные остановки, которые располагаются рядом. Зал светлый, просторный. Все портят платформы: из сделали низкими, видимо по тем же размерам, что и старые, очень неудобно входить и выходить из поезда- приходится чуть ли не прыгать, это особенно неудобно, если перемещается с детской коляской, а так же пожилым людям, пассажирам с грузом. В узких ( прямых) юбках тоже проблематично- ногу надо поднять под 90 градусов и вперёд, что бы войти в вагон.
Отличный вокзал. Чистый, современный, удобный. Есть эскалаторы, что очень хорошо, когда с тяжёлым багажом куда-то едешь. Много информации и указателей. Есть автоматы с напитками.
Новый жд вокзал построенный Питерским РЖД . Большая просторная красивая прозрачная станция с кучей лифтов эскалаторов , просторный чистый туалет с низкими унитазами . Останавливается Сапсан на Питер . Идут поезда D3 на раменское ипподром . Парковка с одной стороны и очень маленькая , во всяком случае пока идет строительство
Красивое место. Быстро находишь нужные указатели. Классная навигация. Все рядом. Платформы удобные по доступу. Сразу возле станции автобусная остановка. Был в сильный мороз и даже не успел замёрзнуть из-за близкого расположения.
Из плюсов только дизайн и удобство выхода в город.
Из минусов - это наплевательское отношение к пассажирам, которым требуется пересадка: приехал на экспрессе, а нужно пересесть на МЦД или, напротив, уехать в область, но для этого нужно выйти в город, пройти через турникет и мгновенно вернуться обратно, потому что ни проездной "Пригород", ни билет из приложения " РЖД Пассажирам" можно активировать только на турникете, иначе, как гласят правила перевозок, проезд считается неоплаченным!
В чëм проблема, если нужно поставить по два валидирующих устройства на двух платформах (пути 1-2 - из Москвы, 3-4 - на Москву) у входов в конкорд?????