Проработал в вашей компании 2 месяца водителем Белаза. Машина сломалась через 10 дней эксплуатации,ее поставили на ремонт. Эксплуатируется она с 2016 года без кап. ремонта. Прогорел поршень . Приехали специалисты ,занимающиеся рем. двигателя ,разобрали двигатель ,вытащили один поршень и решили его поменять ,мы соответственно попросили посмотреть остальные ,так как машина в эксплуатации с 2016 года и соответственно требует кап. ремонта всей поршневой системы ,но нас никто не слушал. Через 10 дней заменили поршень ,вновь собрали двигатель,завели ,двигатель не набирает требуемую мощность. Решили ,что нужно еще посмотреть с одной стороны блока остальные поршни и соответственно их поменять .О полном кап. ремонте всей поршневой группы речь вновь не идет.Заказ зап. частей со сборкой это в лучшем случае еще месяц.Все это время водители ремонтируемой машины должны выходить на работу и тупо в ожидании ,когда ее сделают ,находиться по 11 часов при минусовой температуре в неотапливаемой кабине.Многие водители ,чтобы сесть на нормальную машину или в ожидании,когда ее сделают , промерзают от года до полутора.Для чего и кому нужен весь -этот дебилизм? Неужели нельзя сразу заказать все зап. части ,чтобы сделать авто и соответственно работать.
Автомеханик Жданкин — на подобные вопросы никак не отреагировал..»Хул. ты здесь делаешь,раз сильно умный»,единственное ,что я от него услышал.
Манера общения Ежова ,Жданкина ,которые не считают вокруг себя никого за людей ,честно говорю вам оставляет желать лучшего.С такой «тухлой» головой компания вперед не пойдет . Научите их хотя бы здороваться и уважать хоть немного людей ,в первую очередь это компанию негативит ,да рано или поздно добром такое общение с подчиненными не кончится.
Полное игнорирование ТК РФ, игнорирование требований и правил безопасной эксплуатации опасных производственных объектов ФЗ 116, ФЗ 117, Технологии добычи подземным способом 60 годов. Убитые основные фонды. Сокрытие н/случаев. Вообщем все это творится по полном попустительстве местных органов.