Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, domestic cars, european cars, passenger car, foreign cars, commercial
Promotions:discounts, promotions, special offers
Auto sales:new
Repair sevices:a/c recharging and repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, oil changes, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, gearbox repair, generator repairs
Недавно был в Юг-Авто Майкоп для проведения ТО моей LADA. Хочу поблагодарить мастеров приёмщика Ботвинского Максима и мастера по ремонту Саакяна Александра за их профессионализм.
Процедура техобслуживания прошла быстро и качественно. Максим тщательно осмотрел автомобиль и дал полезные рекомендации. Машина теперь работает идеально.
Максим и Александр проявили внимание и дружелюбие, ответили на все мои вопросы. Во время обслуживания я присутствовал и наблюдал за всем процессом - парни работают слаженно, все мои пожелания учли и довели до совершенства, одним словом - команда.
Буду обращаться только сюда и рекомендовать автоцентр знакомым.
Спасибо за отличное обслуживание и высокий профессионализм!
Сразу хотелось бы сказать, что данный сервис посещали неоднократно. Качеством услуг всегда оставалась довольна... Но! 26.03.2025 года что-то пошло не так. Пригнала машину с целью замены резины. Работа была выполнена, можно сказать, в установленный временной промежуток. Была небольшая задержка, но совершенно не критичная.
Приехав домой, я обнаружила, что на болтах дисков отсутствуют колпачки. Забыли надеть - подумала я. Полезла в багажник - колпачков не обнаружила. Ну, да ладно, лежат в сервисе - вновь почудилось мне. Приехала в сервис. Обозначила недочёт. Вышел молодой человек - замечание продублировала. Он пошёл выяснять у механика данный вопрос. Оказалось, что колпачков вовсе не было почему-то. Хотя я привезла полный комплект для сборки: колеса в сборе, 2 пачки болтов (по 12шт в каждой - это тоже важно!!), кольца и колпачки. Доказывать кому-то что-то оказалось бесполезно... человек убеждал меня в обратном. Вроде мелочь - ругаться не стала. Но осадок, конечно, остался.
27 марта поехала в магазин (там же приобреталась резина, диски, кольца, колпачки и болты) за новым комплектом колпачков. В процессе совершения покупки была выявлена ещё одна проблема: не оказалось нужного количества болтов в остатке после монтажа!!!!! А именно: остаток 18 штук!!! Математика проста: с 20 болтами на колесах я пригнала машину (зима ) + 2*12 новых болтов!!! Итого 44 болта всего. 20 на колёсах, 18 осталось. ГДЕ ЕЩЕ 6??? Халатность это или свинство механика, не понятно. По факту отсутствуют комплект колпачков и 6 болтов. Мелочь, но очень досадно... Хотела бы попросить руководителя данного сервиса принять данный факт во внимание.
Легко найти,вот единственный плюс!А дальше начинается, оформление документов ещё куда не шло , дальше начинается машину на ТО принимает механик сразу минуя мойку загоняют в ремзону там в грязи,песке и прочих загрязнений проводятся работы с мотором ,с ходовой при чём слесарь в спецовке с грязными руками и т.д. из моторного отсека садиться за руль автомобиля затем обратно ,лезет под машину затем меняет масло,весь в грязи лезет менять свечи в моторе.На моё замечания механик сразу начинает хамить ,что я лезу не в свои дела,что у них по регламенту моют после технического обслуживания.Делайте выводы сами.По горячей линии мне ответили что всё руководство на выходных,по этому претензии не принимаются.