увидел все этапы сборки автобусов – от начала производства до финальной проверки качества. На заводе используется современное оборудование и технологии.Работники завода работают слаженно.
Решения в области безопасности, комфорта и экологичности заслуживают хорошей оценки.
В общем, посещение завода Волгабас оставило очень положительные впечатления. Это современное предприятие с высокой культурой производства и вниманием к качеству
В самом предприятии не был, может там и хорошо, но подъезд к нему самый паршивый, асфальта нет , куча пыли на дороге, если такое предприятие не заботится о своей территории то что можно говорить о продукции , такой вывод
Не завод а сумашедший дом, не какого качества нет, все ломается, гремит, отваливается, летом жарко в них, зимой холодно, изготавливают слошной брак, закрыть этот недозавод, и на его месте высадить сосновый лес 🌲
Ваш автобус левое зеркало в плохую погоду забивает грязью обзора нет в хоршую солнечную погоду блики забивают правое зеркало и обозора нет вас надо посадить за руль изаставить в таких условиях отработать рабочую смену
Автозавод, который отправляет новые автобусы в Москву, а оттуда к нам приходят далеко не новые автобусы, всё для столицы, ничего для остальных городов!
Рекомендую посетить для позитивного настроения. Впечатлений будет много. Вы окунетесь в потрясающий мир нового и неизведанного. Посетив этот объект вам всегда будет что рассказать друзьям, родственникам или коллегам.
Не знаю как сам завод, но вот подъездная дорога удивляет!!! Честно сказать позор! Предприятие выпускает автобусы, а сделать кусочек дороги не может :(( Как то странно …
Автобус волгобас на редкость неудачен. В нем перевозить людей не должны. Коробка передач китайская, поэтому дёргаеться как эпилептик. Вместе с пассажирами внутри. Удержаться в нем трудно даже молодым. Да,их наклепали много, но лучше мегьше, но качественно.
Завод делает автобусы опасные для жизни, с т.н. Лазурными в частности в СПб постоянные аварии, поломки, отказ механизмов, возгорания. Я пассажир этих автобусов и мне страшно уже. До сих пор никому в голову не пришло, что это производство проверять надо как минимум, снимать с производства этот бракованный металлолом. Люди уже гибнут. Никого не смущает?
Почему автобусы с боку все кривые! Нет технологии нормального полотна? Такое впечатление что корпус чиканите руками..
1
Алексей
Level 7 Local Expert
August 26, 2024
Почему вы за 20 лет не научились делать нормальные автобусы? Это же надо было сделать такую душегубку! В салоне места нет. Двигатель занимает всю заднюю часть салона. Двери открываются во внутрь, травмируя людям руки и ноги, плавного открытия и закрытия нет,долбят с такой силой что чуть не вываливаются стёкла. Наберите нормальных конструкторов из развитых стран !!!
Большая крупная компания по производству автобусов, а отсутствуют парковки для автомобилей, подьездная дорога со всех сторон вся в огромных дырах. Невозможно ни проехать мимо, не нормально подьехать к проходной , того и глядишь колесо полностью провалится в яму.
Сделайте дорогу для своих рабочих!!!
Volgabus-это ужас, водители получают зп, просто ни за что, на стоянках стоят по 2 часа, а их не интересует, что люди опаздывают или замерзают, сами сидят в тепле и комфорте, а людям даже обогреватели нельзя поставить, эти 50-60к получают не заслуженно, как можно стоять на заправке 30 минут и пропадать с радаров, 1 звезда
Замечательные автобусы. А "3" потому, что дорога идущая к заводу в ужасном состоянии, работники завода приезжая на работу ставят машины где придётся. Сейчас слякоть и машины приходится ставить в грязь, потому что нет оборудованой стоянки. Неужели так трудно сделать дорогу и оборудовать места для стоянок авто?
Хороший завод, дружный коллектив, достойная зарплата. Единственное в регионе настоящее машиностроительное предприятие с высокими компетенциями.
4
4
Гозя Чепыжкин
Level 7 Local Expert
December 2, 2024
Не знаю как там на предприятии, но автобусы неудачные. Проходы узкие, особенно у передней двери, при переключениях передач автобус дергается так, словно ему в зад въехал грузовик. В плохую погоду окна покрываются слоем грязи за пару часов.
В СПб огромное количество проблем с этими лазурными автобусами от «Волгабас». Возгорание автобусов неоднократно было , недавно из автобуса на маршруте вывалился наружу двигатель, с кондиционерами вообще морока. На днях публикация в СМИ о снятии с маршрута большого количества этих автобусов из за частых неполадок (мягко сказано), что отразится , естественно негативно, на жителях города, на их возможность добираться на общественном транспорте. Хотелось бы радоваться и хвалить отечественные автобусы, но… увы ☹️
Худшая организация в городе. Даже дорогу до проходной сделать не могут, чего уж говорить о стоянке для автомобилей рабочих, её просто нет. Все паркуются на зелёной зоне.
Не советую там работать, на 1 складе 1 цеха .
Потому что оклад самый маленький на испытельном сроке.
Капейки. Платят.
Это очень мало.
Начальница , постоянно в не настроении, и очень часто кричит.
Не тратьте свое время и нервы.
Отличный Завод!Достойная зарплата и хороший руководитель,да есть везде проблемы,но все решаемо комплектующих нехватает,но сейчас такая ситуация в стране,кому легко...
Мне, как пассажиру очень нравятся ваши автобусы! Хвалить у нас, не любят, чаще ругают. Ps. Касаемо, каких-то недочётов, то это, в процессе производства всегда можно доработать, с учётом обратной связи. Не вижу проблемы. Желаю, Вам удачи!
10
7
Дарья Б.
Level 12 Local Expert
June 19, 2023
Какой сам завод я не знаю, но автобусы волгабас, бирюзовые, которые они выпустили в Питер -отвратительное позорище. Ужасные, сыпятся, кондей не регулируются, летом как в морозилке, зимой в печке. Окна запотевшие если едет больше 5 человек (ну примерно), т.к.вентиляция не работает. Зимой в мороз по корпусу просвечивает силуэт рамы. Подвеска уже убитая, не проездили и года, а в Питере не столько ям чтобы так быстро ее угрохать. Также было несколько случаев поломки и даже возгорания в Спб. "Прекрасное" творение...
Здесь работают настоящие профессионалы. Из гвоздей и палок собирать такие автобусы это талант. Несмотря на масштабы этот производитель легко составит конкуренцию автогигантам КАМАЗ ЛиАЗ и тд.
Какой иди..... поставил такую пищалку на требования остановки??? Лично у меня чуть мозг не взрывается и думаю не только у меня. В пробке можно простоять минут 10 под этот свист, настроение после такого резко негативное.
11
4
Катерина К.
Level 4 Local Expert
February 17, 2023
Автобусы отличные, за исключением одной детали - двери. При открывании и закрывании двери занимают много пространства. В час пик у дверей могло бы распологаться ещё человек 6-8, если бы двери открывались наружу. Не знаю чем руководствовались инженеры, но только не удобством пассажиров. Это единственный, но довольно оснавательный минус в волгабасах, для пассажира.
Плохо отрегулированы коробки передач, дергается как лихорадочный, женщина при мне очень сильно ударилась об поручень. И так не раз видел как люди от дергания автобуса.
Пишу как пассажир. Много автобусов закупил радовать людей воронеж. Это лето живём в аду под40градусо. Четыре маленьких окна., как вгазели, люк открывается на 5см.на задней площадке греет двигатель. На сиденьяеза водителей нет ручки, чтобы запрыгнуть на сиденье и естественно отсутствует спасательные окно для вентиляции. Проход при входе узкий. В час пик приятно. Удачи вашему предприятию
Завод нормальный,их два.Первый во Владимире, второй Волжский.Зарплата не высокая,работа не сложная,работать можно.Экономия на рабочих идет,деньгами не балуют,все по среднему классу.