Tver Carriage Works
135 reviews
July 2
Какой потрясающий завод! Территория такая приятная и ухоженная, что хочется тут отдохнуть и провести больше времени. Никогда не скажешь, что заводу 125 лет, всё настолько хорошо благоустроенно! Приятно видеть, что в нашей стране такой достойный ТВЗ
1
August 13
Я очень рад что этот завод производит иволги с асинхронным приводом и комфортным салоном .
Плюсы наших поездов:
Они быстрые, плавные, комфортные. Да я понимаю что у них есть недостатки , но надеюсь на их устранение.
Очень жалко что ваших иволог нет на горьковском направлении, но надеюсь что через пол года они будут.
1
August 1
Кто проектировал санузел в новых вагонах сам пытался там умыться не облившись водой?! Раковина настолько маленькая что вся вода летит на ноги. Датчик подачи воды находится вообще в стороне от крана, двумя руками умыться не возможно, одной рукой держишь датчик , другой умываешься и руки моешь тоже по очереди) Багажные полки у верхних боковых мест настолько узкие, что туда поместится разве что дамская сумочка. Ну и вишенка на торте это замечательные стеклопакеты, благодаря которым не ловит связь практически совсем, только на крупных остановках. Постоянные какие то рывки и дерготня во время движения. Советские вагоны намного комфортнее и продуманнее, с нормальной раковиной и компановкой. Не позорьтесь, купите вагоны у китайцев
4
1
September 21
Предприятие может и хорошее, но новые пассажирские вагоны сделали те, у кого, если мягко говорить, явно не хватает знаний и опыта… и не только, хотя бы сделать нормальную систему отопления и кондиционирования: снизу греет печка, сверху дует кондиционер, именно он настроен на поддержание автоматической температуры во всем вагоне, если бы они знали хотя бы законы физики, то возможно у них хватило бы ума понять, что за физический процесс происходит во время смешивания воздуха.
Мы разговаривали с проводниками, и с их слов, у них много жалоб от пассажиров, что дует холодным воздухом с потолка и зимой и летом, люди простывают как на верхних полках, так и на нижних, потому что эта адская смесь практически без остановки продается в купе… то есть кондиционер пытается обогнать печку, кто же быстрее из них сделает воздух 22-24 градуса (стандарт РЖД), а в ручном режиме проводникам нельзя отключать кондиционеры…
Даю совет для особо одаренных конструкторов это могучего завода: температуру в вагонах со времен СССР регулировали температурой нагрева печки, кондиционер и печка работать одновременно не могут… Вы своим решением подрываете здоровье пассажиров РЖД - Граждан России и гостей страны. Благодаря вашему великому решению - много людей реально заболевают во время поездки, и если бы на Вас можно было за это подать в суд, Вас бы завалили исками… я думаю скоро будет и прецедент…, какое количество людей перевозит РЖД в день, Вы посчитайте…
Посмотрите на фото, что люди делают чтобы спастись это этих монстров, что Вы производите… ну и в придачу получите фото раковины, над которой нельзя наклонится, потому что головой в зеркало прямо заходишь… удачи Вам в Вагоностроении, надеюсь у Вас появится достойный конкурент…
1
1
May 25, 2023
Благодарю всех работников ТВЗ и Генерального директора ТВЗ Овеляна Артема Апетнаковича за прекрасную продукцию - электропоезд Иволга. Ехать удобно, движется плавно, в вагоне тихо. Сиденья и поручни - удобные. Двери - отличные. Очевидно изготавливать такие электропоезда в условиях международных санкций и во время СВО - чрезвычайно сложно. Спасибо за отличную продукцию! Есть чем гордиться!!!
8
20
August 10
Сегодня ехал в так называемом фирменном вагоне 2-х этажный мне не понравилось, отвратительно! Уважаемый конструктор о чём вы думали когда проектировали купе вагон?, или вам китайцы помогали?! Верните старые вагоны!
5
2
September 7
Может быть зависит от груза и организации. Но у меня оформление и выгрузка заняла в районе 30-40 минут. 5 палет. Ничего плохого замечено не было.
1
November 8, 2023
Здравствуйте, работаю проводником пассажирских вагонов, и хотел бы обратиться к тем кто придумывает интерьер и т.д и т.п Ребята хочу обратить ваше внимание на очень мелочную ,но очень неприятную ошибку!!! В новых купейных вагонах для поддержания матраса придумали резинки. А нельзя было как раньше заделать липучки чтобы матрас не проваливался. Эти резинки которые сейчас вы делаете , просто ни для чего не служат!!! Пассажиры вечно жалуются что полка не раскрывается из-за того что матрас упал . Очень прошу от лица всех проводников заделать как раньше на липучках!!! Вы просто не представляете как проводники вас " хорошим словом "вспоминают когда приходится доставать эти матрасы , а таких в вагоне 36!!! Пожалуйста возьмите на заметку и исправьте ошибку!!!
11
1
June 8, 2023
Расскажу как привезли груз на завод.заехали в 9ч06м.попали не на тот склад.в 10 часов нашли нужный склад отдали документы кладовщикам и ждём. Минут через 40 кладовщик отправил нас на кпп поставить печати у охраны и в снабжение. Сделали и это.в 1130 идём к кладовщикам с вопросом когда будут разгружать.Ответ у грузчиков обед до 12 часов а потом у нас с 12 до 13 ч.В общем как и везде бардак никому ничего не надо.Таким образом потратите целый день на этом заводе.А казалось бы чего проще совместить обед грузчиков и кладовщик.Или скользящий график обеда.Ведь не один кладовщик на складе а несколько. Надеюсь руководство когда- нибудь догадается научить охрану ставить штампы и оперативно разгружать груз.
Сегодня ещё раз довелось попасть на завод на разгрузку. Заехал в 7 ч 30мин.В 8 часов отдал документы кладовщик. Разгружать некому.Нет погрузчика. Звоню Павлу Пугачеву ответственному за этот груз.Нинего не может,не владеет ситуацией.Просто ноль.Ненужный на заводе человек.
И вообще Уважаемые руководители наведите на заводе порядок. Сократите лишние звенья.Сделайте минимальный простой авто и своей техники
11
2
December 8, 2023
Вагонный - это предприятие, которое даёт многим стабильность и завтрашний день. С продукцией, которая может и успешно конкурирует на современном рынке.
1
5
February 22
Привёз на ТВЗ 5 пеллет груза, общим весом 850 кг. Время пребывания на заводе составило 4 часа, из них сама выгрузка 10 минут, полный бардак, обедают все по разному, одни с 11-12, другие с 12-13, не успел на загрузку благодаря такому "порядку".
3
2
April 14, 2023
Одно из худших предприятий в городе. Оплата труда низкая, возможности для карьерного роста присутствуют у единиц, и то, если руководители, по блату держащиеся на своём месте, не захотят сменить место работы. Руководитель перекидывает свои задачи и личные хотелки на подчинённых, высший серит на низшего, порождая волну ненависти в коллективе.
Что уж говорить о выпускаемой продукции. Частота выявления неисправностей на вагонах в день превышает 40 случаев. Ежедневно ломается оборудование, трещит по швам пластик, отслаивается на глазах лакокрасочное покрытие. Не раз на завод возвращали вагоны, только высшее руководство умудряется каждый раз после доработки снова передавать их заказчику.
26
8
August 31, 2023
Спасибо за Иволгу. Отличный поезд, просто диву даюсь. Заходишь как домой, если пассажиров не сильно много. На МЦД-3 вчера опробовал. Рад, что в России научились и в состоянии производить удобный и технологичный железнодорожный транспорт
12
5
January 31
Ни грузчик, ни кладовщик, ни начальник 208 склада галереи складов не вкурсе, что ложемент под груз является частью груза. Оставили гвозди прибитые к полу от бруса и наотрез отказались их убирать, кладовщица вообще сходу послала. Все трое некомпетентные. В итоге пришлось целый час добиваться, чтобы пришел человек и доделал работу за своих коллег. В логистической центре номер 1 , нарушают порядок очередности выгрузки, пропуская вперёд тверские номера, после претензии усмехнулись и сказали, что мы вас потеряли, хотя автомобиль стоял прямо перед глазами в заранее оговоренном месте. В общем такого беспредела ни на одном заводе не видел.
3
1
February 18
Профессионалы, нацеленные на результат. Новейшее оборудование, современные технологии.
1
1
November 22, 2021
Тверской вагонзавод отличное место для работы. Здесь белая зарплата и стабильный график и дружный, а главное профессиональный коллектив. А еще столовые, где можно недорого пообедать, есть детский летний лагерь. Я доволен.
13
18
March 29, 2023
Боже, какая же там милая и прекрасная девушка в отделе кадров! Моё искреннее восхищение. *_*
+ на территории очень красивые фигуры персонажей из мультиков в полный рост.
4
2
November 10, 2021
Завод с большой и славной историей. Есть заводской музей. Очень интересный, с уникальными экспонатами. И замечательными экскурсиями. Находится вне территории завода, рядом с проходной.
15
4
November 10, 2021
Завод основан 25 августа 1898 года. Сейчас это современное высокотехнологичное производство, единственное в России предприятие по созданию различных типов пассажирских вагонов локомотивной тяги для скоростей движения до 200 км/ч. Завод специализируется на выпуске одно- и двухэтажных пассажирских вагонов, вагонов для международного сообщения, различных типов грузовых вагонов и вагонов спецназначения, тележек для подвижного состава магистральных железных дорог, а также электропоездов нового поколения, участвует в производстве вагонов метро и низкопольных трамваев.
15
3
February 27, 2022
Отличное предприятие, огромная территория. Для сотрудников созданы все условия. Работала здесь и ни капли не жалею, всем очень довольна. Огромное спасибо Генеральному директору Овеляну Артёму Апетнаковичу за тёплое отношение.
Сейчас работаю на вагонах ОАО ТВЗ и однозначно, что лучше техники нет.
6
17
September 4, 2023
Первый раз ехал в плацкарном вагоне нового типа ТВЗ - это жуть. Полки и проходы маленькие. Кто назначил директором Овеляна?
5
May 6, 2023
Работал в всц больше года, оплата была сделка в 1 месяц можно и 80 а в другой когда работы нет и 30, из плюсов есть что захватить
8
September 19, 2023
Так отнестись к Васильеву Сергею, который отработал 21 год,даже оградку на могилу отказали,бог вам судья
9
2
June 4, 2023
Вот еду сейчас в вашем вагоне и ругаюсь. Какой "враг народа "придумал крючок у изголовья на второй полке. Я об него уже два раза головой стукался.
9
1
December 2, 2021
Завод очень большой и очень красивая территория! Не только на заводе, но и рядом. Недавно в сквере у проходной поставили фигурки мультяшных героев, так весь город любоваться приезжает
9
5
October 26, 2022
На кой чёрт вы делаете этот крючек в изголовье?! Ночью так об него головой ударился! Вы там хоть на себя примеряйте свои конструкторские решения! Так это уже не в первый раз! Обращение к тем которые ставят дизлайки: вы просто не испытывали тот неоднократный удар об край металлического крючка ночью при дерганье поезда!
18
2
December 6, 2021
Завод что надо! Отличная техника, которую он выпускает (особенно двухэтажные поезда). А еще у них есть филиал в Торжке, где был восстановлен заброшенный вагоностроительный завод! Вобщем молодцы, так держать!
4
8
November 16, 2021
Масштабы завода поражают, это целый город за воротами. Заводу более 120 лет, но сейчас он оборудован современными станками и оборудованием. А еще он выпускает отличные пассажирские вагоны, кстати и двухэтажные, и электропоезда Иволга!
12
6
August 21, 2023
Это производитель "Иволги" на МЦД. Вагоны с расположением сидений как в древней электричке, ноги к ногам. Полтора часа в одну сторону сидишь в позе Г, все затекает, все дышут друг другу в лицо и растопыривают ноги (иначе невлезиш). Есть же прекрасный пример с МЦК...
8
4
December 22, 2021
Вагоны последних моделей полный отстой ! Для чего нужен спальный вагон? чтоб человек мог прилечь и отдохнуть во время поездки, но жесткость сидений последних моделей такая же как в электричке, спать невозможно! что же разучились делать сидушки мягкие как раньше? или деньги экономите на нашем пасссажирском комфорте?
13
6
May 26, 2023
ТВЗ - гордость отечественной промышленности.
2
2
November 19, 2021
ТВЗ строит самые крутые электрички Иволги. Современная, быстрая, удобная. Люблю в ней ездить
8
10
May 2, 2021
Работала, ушла и не жалею. Отношение к простым рабочим и другому персоналу без должностей очень пренебрежительное и неуважительное, условия труда ниже среднего так же как и ЗП. Что бы поесть в столовой нужно отстоять больше половины обеда, потом бежать обратно на рабочее место. Непосредственное руководство на тот момент совершенно неадеквотное....
49
3
September 20, 2021
Отношение к рабочим свинское, начальники в основном лицемеры, зп реально на слабом уровне, много людей по блату, коррупция, низкокачественная рабочая форма, краны для перемещения груза с советских времен - ЧП может произойти в любую минуту, в последнее время завод очень не стабилен, очень мало работы и большие простои на большинстве участков, цеха скупает КСК...
52
3
November 28, 2021
Хорошее предприятие. Работающих почти десять тысяч. И зарплата всегда вовремя. За семьи можно порадоваться.
2
7
December 1, 2019
Выпускают вагоны. Это конечно прекрасно, что изделия становятся современнее, удобнее и красивее, но организация рабочего процесса на заводе как при царе горохе. Наверное на Демидовских заводах еще было так же. Считаю что управлению заводом неплохо бы приобщиться к современным методикам и схемам организации производств.
53
6
February 2, 2020
Флагман вагоностроения! Технически современное производство. Отличная школа для реализации как технических, так и гуманитарных навыков и талантов. Однозначно рекомендовал бы, как место работы. Как минимум бесценный опыт, если не хорошая карьера.
26
16
April 15, 2021
Здравствуйте, хочется оставить пожелания по модернизации в вагоне - выделить место для служебного туалета и небольшого душа для проводников вагонов, которые находятся до 9 суток и более в рейсе.
13
3
May 23, 2020
Устроилась, работаю на ТВЗ.
Руководство, отдел кадров... отзычивы.
Есть своя поликлиника, где можно пройти медкомиссию, без затрат и очереди... оперативно, быстро в течении 1,5 - 2 часа, предварительно сдав тест на выявление наркотических веществ, в клинике наркодиспансера ул. Королёва....Что это не мало важно, работать бок о бок с адекватными и здоровыми людьми 🤗
26
12
December 14, 2020
Добродушный персонал, всё чётко и вовремя. Адекватная охрана. Только положительные эмоции.
4
4
June 6, 2023
Лучший завод России
1
2
May 25, 2023
ТВЗ - гордость России.
1
2
February 9, 2020
Мой любимый завод. Любимая работа. 13 лет пролетели,но я все сильнее люблю свою работу и людей,которые окружают,в нашем дружно коллективе.
26
9
June 23, 2022
Раньше был агломерат вагоностроения, сейчас всё раз дербанили
4
1
October 16, 2020
Огромное производство.. Но как и во многих местах людям за их труд многочясовой практически не платят. Речь идёт об обычных рядовых сотрудниках вагонного..,
17
February 9, 2021
Здравствуйте,, я работаю на личном авто,, перевозки грузов на ТВЗ и обратно,, руководство и персонал общительный,, только плюсы.
3
2
January 1, 2020
Зарплата неплохая, своевременно, но работа очень тяжёлая (у рабочих конечно), молодым и здоровым, что бы встать на ноги можно поработать несколько лет, долго работать потеряешь здоровье, а его как известно никакими деньгами не вернёшь.
30
3
December 3, 2019
Работаю я там. Есть конечно минусы. Много набрано людей в белых касках, непонятно чем заниматься. И должности-не знаешь с чем обратиться. Рабочих не хватает, да. Куда не обратиться везде бордак. Много связан с бумажной волокитой. Зарплата стабильная.
33
2
August 18, 2020
Странные какие-то, после звонка кадровика сразу прислали подробнейшую анкету. Попросил отложить заполнение до достижения конкретных договоренностей по ЗП и условиям. Больше не звонили. 😀
8
1
June 13, 2021
Одна сотрудница ,Лаврина Юлия Анатольевна позор вагонного завода . А в общем вагонный завод 👍
4
1