Квалифицированные специалисты своего дела. О турбокомпрессорах знают всё!!! Обращаюсь в Турбоост по необходимости. Всегда только положительный результат. Отличная компания. Рекомендую!
Обращался в эту компанию впервые. Привез 2 турбины. Сделали их в то же день. Есть выбор комплектующих и запасных частей. Единственный минус как для меня. Что нет возможности видеть диагностику и работу турбины. Хотелось бы, чтобы объясняли ,что с турбиной зачем менять ту или иную запчасть. Умення получилось замена 2х картриджей. Поставили сирийские, Китай я незахотел. Да есть гарантия один год. Но опять же эта гарантия только на запчасть которую вы приобретаете. Нет никаких документов на запчасть покрайней мере на руки их недают. Так как я занимаюсь автомобилями очень хотел чтобы давали потребителю больше информации. Можно же делать разпечатку со стенда. Какой надув до ремонта или после него. Много сервисов по ремонту, но я пошол на риск и обратился именно в эту компанию. Надеюсь все будет хорошо. А каждый сам пусть решает куда отдавать турбинку для ремонта. Всем добра.
Все прозрачно. При мне турбину разобрали, все показали, объяснили. Произвели ремонт в день обращения. Если (не хотелось бы) еще что-то случится, то точно к ним.
Взяли турбину на ремонт. Оплачена была полная сумма. Собрали все так, что пришлось переделывать за ними! Нужно было поставить новую деталь, а они решили тупо наварить сверху и шлифануть все болгаркой( колхоз). Претензии дошли до директора компании и в ответ он сказал: « я считаю эту работу не колхозом!…..». Естественно после 500км эта деталь слетела и в гарантийном ремонте нам отказали. Ищите других ПРОВЕРЕННЫХ ремонтников!
Почитав отзывы, решил написать. В данную организацию обращался несколько раз. Конкретно турбина с мотора Sofim ( Фиат дукато ) и с моторов Deutz ( borg warner ) тяжёлая Техника. Так вот для тех кому что не понравилось. На ремонт турбин во всех случаях ушло от 40 минут до 1,5 часов!!! Турбины ходят без нареканий. Да их перепотрошили с полной заменой картриджей, но я получил рабочую турбину за час и гарантию и как следствие рабочие машины. Что Вы купите под типа «оригинал» - восстановленное говно, от которых отлетают крыльчатки (проходил знаю). И подитожу - всем советую Turboost, ребята знают своё дело!!! Лишь-бы не испортились)))
Ремонтировал турбину в ТурбоОСТ, снимал и устанавливал самостоятельно. Турбину при мне разобрали, внутри находится деталь которую меняют целиком. Подобрали быстро, оказалась в наличии. Посоветовали поменять масло перед установкой, промыть поддон на автомобиле. Холодную и горячую улитку очистили от загрязнений. После сборки турбина как новая! Старые детали отдали вместе с турбиной. На стенд ставить не стали, видно было абразив внутри картриджа. Повредило вал, видны борозды. Втулки пострадали вместе с валом. Сервис рекомендую, делают на совесть !
Делал турбину на tfsi из Америки. Ребята не только заменили половину турбы из-за трещины, но и сами нашли нужный актуатор, причём бесплатно, хоть и с какой-то мёртвой турбины. Мелочь, но сам бы я устал его искать на свой папелац
Вот и моя турбина побывала в этом ремонтном цехе.
Всё по порядку.
Попал в эту компанию по ремонту турбин по рекомендации. Один человек из нашего города очень хорошо знает мастера по ремонту турбин в цехе этой компании (Славу). Сказали что хорошо чинят. Сами возят туда турбины на ремонт. Вообщем позвонил. По телефону мне сказали что у меня очень редкая турбина. Картриджа под неё нет. Ну собственно я это и сам уже понял, изучив все форумы, и каталожные номера картриджей. Сказали будем подбирать методом тыка из разных запчастей. Привёз турбину им в офис. Пришёл мастер и вместе с ним пошёл в цех для диагностики турбины. Диагностика бесплатная. Разобрали. Сказали турбине капец. Сгорела крыльчатка в горячем отсеке. Ну собственно я это и сам знал и без разбора. Для меня сложность была в том что нет картриджа. Идите в офис там вам всё скажут. Пошёл в офис. Там мне опять начали лить в уши что всё плохо, но будем подбирать. Тут же нашли пару картриджей и опять пошёл в цех. Там примерили один из картриджей и он подошёл. Говорят идите опять в офис. Пошёл в офис. Там озвучили цену в 14500р. Согласился. Спросил могу ли я присутствовать при ремонте. Сказали пожалуйста, но не мешайте мастерам. Пришёл в цех. Стал смотреть. Мастера конечно же все недовольны что я стою над душой, хотя я стоял в 5 метрах от них, но делают. Как только я попросил переписать номер картриджа, который подобрали, сфотографировать (хотя я уверен что они и не подбирали, а знали какой подходит, так как уже ремонтировали такие) так просто пеной изошли (особенно этот Слава, которого мне как раз порекомендовали его же знакомые). Типа все вопросы по номерам в офисе. Ну да ладно. Отпескоструили все запчасти турбинки. Потом само собой обед у них. Попросили выйти. А потом даже не позвали чтобы дальше наблюдать. Пока я сам не зашёл и не увидил продолжение работ. Досмотрел до конца сборки. Турбину само собой не балансировали, так как картридж итак уже балансирован. Вообщем понесли её в офис. Там оплатил 14500р. Ребята походу в чёрную работают. Так как чеков нет, эквайринга нет. Нал или на карту перевод. На упрощёнке они не могут сидеть, и платить от площади сервиса, так как заработок у них явно выше 250т.р (это можно сделать вывод из кол-ва турбин находящихся в ремонте и кол-ве сотрудников в компании, а их не меньше 12 человек я насчитал). А когда спросил про номер картриджа тут-то мне совсем начали лить в уши. Начали говорить что турбина моя собрана из разных запчастей. Что картриджа для неё не существует. Ну короче пытаются поднять статус сервиса, что типа они самые лучшие. А на самом деле поставили обычный Jronе картридж, который на Али стоит 4900р. Если бы они собирали турбину из разных запчастей, то её надо было бы балансировать. Поэтому и номер картриджа не сказали, чтобы я ещё раз к ним приехал. Хотя я им говорю что прямо сейчас можно раскрутить турбину (5-7 винтов и одна скоба), вытащить картридж и на нём стоит номер. Да собственно я итак уже знаю номер картриджа. Дают гарантию на 12 месяцев, но её можно в туалет отнести, так как заполнена не правильно. Составлена так, что они в любом случае тебе откажут в ремонте.
На следующий день поставил турбину, всё работает. Пришлось вырезать катализатор, забит. Из-за него и убилась турбинка первый раз. Теперь давит 8 атмосфер.
Вывод по Турбоост: делают хорошо (пока нет претензий), но отношение никакое. Всё основано лишь бы срубить бабла. На всё ответ - фирменный секрет! Ладно бы действительно собрали картридж из разных запчастей (это действительно сложно, так как надо балансировать и без специального станка и мозгов в голове не справиться), а то тупо поставили картридж (я лично видел) и при этом продолжают вешать лапшу, что мы собрали из разных запчастей. Лучше бы давили не на секрет фирмы, а на то что мы лучшие по ремонту турбин и без нашего опыта вы не справитесь, даже при замене картриджа. Тогда бы и народ не писал бы плохие отзывы, которых полно на просторах инета, не уходил от них, а возвращался бы. Те кто не разбираюся они итак вернутся в эту компанию или подобную и не важно знают они номер картриджа или нет. Их надо заманивать опытом. А те кто хоть немного разбираются, больше не приедут к вам, так как либо сами смогут поменять картридж (ничего сложного там нет, главное знать номер подходящего картриджа), либо просто не поедут к Вам из-за ваших же хитростей, отношения и скрытности. Лично я уже наверно к ним не вернусь. Потому что теперь я знаю номер картриджа и мне не составит труда поставить новый, если вдруг моя турбина выйдет из строя.
И ещё дополнение: при мне отказали двум клиентам приехавшим по гарантии.
Привез в это место свою турбину с бмв х5 е53 дизель, турбина побывала на ремонте и настройке в другом не малоизветном сервисе,с большим стажем и т.д только вот напрягло одн что мастер там был не русской национальности,не то что бы росист,но напрягло.ну вообщем привез в турбоост обьяснил проблему( турбина после ремонта той мастерской жестко передувала и отвалил еще кучу денег на все различные диагностики) в общем мастер приемщик меня выслушал и вызвал мастера по ремонту,далее проследовали в мастерскую вскрыли посмотрели,все внутри нормально,окозалось в той мастерской плохо ее отрегулировали.турбина не скидывала избыток давления.произвели регулировку штока вакумной заслонки (она отличалась примерно на 10мм) после чего отправился на приемку там мне с улыбкой сказали что денег с вас не возьмем,что не могло не порадовать))меня это конечно сильно удивило,хоть как бы что то))в общем пожали руки и разпрощались,привез турбину в сервис,и о чудо машина ожила и помчала.хочу вырозить благодарность этой конторе,подход хороший да и отношения понравилось.из за работника другой конторы я попал без малого на лишние 22т.р так что правильно выбирйте конторы по ремонту турбин
Работали с ребятами 2 года ,были конечно проблемы ,но все решаемо было ,покупали и Турбины ,и запчасти для них,но!!!!сейчас только негатив ,сотрудники думают ,что они незаменимые ,хотя в Москве много фирм достойных по ремонту турбин ...попросила сотрудника счёт на оплату на картриджи ,бух сможет оплатить только через час ,так они не пошли на встречу клиенту ,кот знают больше 2 лет ,и не готовы отгружать на таких условиях ,печально...клиента потеряли ,ну может им не важно ...руководству спасибо за таких сотрудников ....
Турбина от тойота Хайлюкс привёз убитую в хлам 300 тысяч на ней наездил за сутки сделали отдали как новую. Спасибо за оперативность и качество работы.
3
Посмотреть ответ организации
Сергей
Знаток города 6 уровня
7 февраля 2022
Супер делал турбину на лт 35 фольксваген утром отдал в 16:00 была готова. Дует лучше новой. За такой ремонт и качество денег не жалко. Спасибо большое коллективу. Так держать 👍👍👍👍
Ремонт турбин тут отработали на отлично. Теперь никаких технических проблем нет у моего авто. Можно с комфортом ездить. В следующий раз опять к вам заеду, как минимум на диагностику.
отвез турбину , после чего прошел с манегнром в цех к мастеру , разобрали сказали картридж под замену идите в офис там все скажут , предложили три варианта (китай, сербия, англия) англии не было в наличии , остановился на Сербии , (14500) времени ждать не было сказал приеду завтра , приезжаю на сл. день забрал уехал , приехал в сервис говорю поставил сербию они мне какую сербию вот смотри надпись JR (это китай) я обратно в офис говорю что за х...?? ответ извините сербия бракованная поставили китай, по чему меня не предупредили и взяли деньги как за сербский картридж останется загадкой , в итоге разобрали сняли китайскую х.. и вернули бабки , вывод шарашкина контора , не кому не советую туда ехать ...
Кантора супер честная, в сервисе приговорили турбину, с грустью перерыл интернет, выбор пал сюда, привез,первое что удивило предложили посмотреть на диагностику лично, после визуального осмотра и легкого теста мастер сказал что турба ЖИВАЯ... Я не поверил, сказал ставьте на стенд, поставили, проверили, все работает... Итог... В сервисе где чинил лоханулись... Приговорили турбину а дело не в ней... Прокладка прогорела
Эа 14 лет совместной работы отмечаю высокий профессионализм качества работы
Грамотные специалисты ,наличие широкого спектра запчастей
быстрые сроки исполнения, исполнение гарантийных случаев
СПАСИБО ЗА СОТРУДНИЧЕСТВО
Гараж на гаражной! На их сайте представлена цена за ремонт турбины Renault Master 14500. По телефону сказали от 10000 до 13500 максимум! По факту 16500 !!! Обьяснили, что установили очень качественный картридж за 13000, но в заказ наряде каталожный номер указан китайского за 7000 рублей!!! Гарантии от них не добьешься! Внимательно прочтите гарантийный талон и все поймете. Кассовый чек давать не хотят. Никаких рекомендаций для установки турбины не дают, хотя часто упоминают в дефектовочных актах воздушный фильтр.