Ребята молодцы!!!! Форд Эксплорер 4 была проблема с двигателем! Глох в диапозоне 60-80 км/ч, на холостом ходу. В зависимости от погоды - в морозы реже, в жару - чаще! Официалы и несколько других сервисов ничего не нашли, ошибок не выдавал, по компу все Ок!!! Только время потратил... Приехал в ТрансЛаб, нашли и сделали все за несколько дней! Все летает:) Спасибо огромное!
Удивительно не организованная контора. При работе с автомобилем все выполняется по наитию. Если один мастер в свою смену не успеет сделать, то другой начнет работу с нуля. Фиксации жалоб клиента не существует: в процессе ремонта могут отремонтировать все, за исключением причины обращения. В итоге заканчивать ремонт Вам придется в другой мастерской.
Качественный сервис по американским внедорожникам (преимущественно Форд, Меркюри и Линкольн), хорошие ребята, все знают, подскажут, предложат и т.д. В ремзоне очень чисто - полы моют(!) ежедневно по нескольку раз, видел сам лично. Очень уютная комната ожидания.
Обычный грязный гараж с ободранной вывеской. Вас встретит помятый приёмщик , который общается через силу, грубит, неохотно отвечает на вопросы, а то и вовсе начинает конфликтовать. Ни одного совпадения с описанием на сайте про высокий уровень сервиса, высококлассных специалистов и качество работ замечено не было.
Отличная команда профессоналов. Всегда можно положиться. Обратился по гарантии ремонта коробки причина была не гарантийная а дефект монтажа сторонней Фирмы но ребята не отказали в всё выполнили тепрь машинка форд экспл 4 на отличном ходу. Вернусь ещё перетряхну всю подвеску. Спасибо сервису за адекватный и качественный ремонт в срок! Марат набережные Челны!!
Отличное место, спецы четко знают свое дело. Всем фордоводам, а особенно эксплорерам настоятельно рекомендую. С моим вопросом смогли помочь только они.
В самый разгар сезонного шиномонтажа искала, где можно поменять перегоревшую лампу ближнего света. При всей загруженности (а их парковка занята была вся), со всего района только эти ребята нашли для меня время!
Очень приятный чистый сервис, все вежливые и толковые!
Спасибо!!!
Отлично. Нигде не могли найти деталь Посоветовали обратится в Транс Лаб. Быстро нашли и отправили деталь для акпп Форд 4r75w. Менеджер нашёл за одну минуту. Большое спасибо.
Очень ответственно и качественно выполняются работы. Вежливые работники. На мой взгляд, всё на очень высоком уровне. Спасибо за бережное отношение к автомобилю.
Хороший сервис. Обслуживаю американский форд. Знают машину досконально. Имеют профессиональное фордовское оборудование с расширенными данными при сканировании (все детально, а не как с китайскими сканерами, где только номера ошибок). Ребята грамотные и ответственные! Если в диалоге обговорить время, в которое хочется забрать машину, сделают все, чтобы успеть и выдадут готовый автомобиль в срок. Имеют свои запчасти, их ценник рыночный. Качество работы на высоте. Очень доволен! Бывал в многих сервисах, включая клубные, этот лучший!
1
Show business's response
A
Anonymous review
March 10, 2023
Все четко, оперативно, не жалуюсь.
Мастера отзывчивые, расскажут, покажут, можно присутствовать при работах
В сервисе работают квалифицированные специалисты. Перед ремонт и заменой какого либо элемента обосновывают необходимость. Если есть неисправность в автомобиле, то в первую очередь в сервисе проводят диагностику. Только после этого выполняется конкретная адресная замена детали. Стоимость работ нельзя назвать дешёвой. Но мой личный опыт показал что на самом деле качественные услуги или запчасти дёшево стоить не могут. Ещё один момент: лишнего ничего не навязывают
Была проблема с двигателем, боролся с ней 6 месяцев, ребята все решили за 3 дня. Чувствуется ответственный подход к работе, профессионализм. Рекомендую. Жалею, что раньше не обслуживал авто у них, многих бы проблем смог избежать.
Потенциальные убийцы по неграмотности или халатности, не берусь судить. После посещения полное разочарование и несоответствие ожиданиям. Спустя 3 дня ощущение, что просто таким сервисам нельзя доверять ничего.
Долго искал по всем форумам и интернетам кто профессионально и качественно занимается Ford Expedition второго поколения. До этого проехал несколько профильных и непрофильных сервисов, но там честно признавались, что машину не знают, поэтому смотрели и диагностировали без знания особенностей конкретной модели. Но тут нашел на клубных форумах рекламу ТрансЛаб. Теперь я понимаю, почему я ее нашел - ребята больше хорошие маркетологи... Но обо всем по порядку.
Созвонился накануне и записался, тут надо отметить первый звоночек - было свободное время на весь день, тогда как в другие профильные сервисы постоянные очереди и записи через неделю. Приехал на диагностику. В цеху почти пусто, это был второй звоночек. Встретил мастер, я описал, что мне необходима полная диагностика а/м перед дальней дорогой (к слову а/м с родным пробегом в 62 тыс. км и одних руках с момента покупки в Москве у дилера). Особо напрягал небольшой люфт в руле и гул заднего моста.
Мастер загнал машину, сам согласился, что есть люфт руля. Начали диагностику. Провели ее за 20-30 мин, включая разгон на подъемнике и прослушивание заднего моста. После чего причиной люфта в руле была озвучена левая нижняя шаровая (до этого 3 сервиса ее не приговаривали), так же выявили разрыв пыльника переднего кардана и задний дифференциал требует деффектовки. Из всего этого договорились поменять шаровую, т.к. люфт очень раздражал. Мастер тут же озвучил стоимость работ и стоимость шаровой. Я уточнил производителя шаровой - moog. Эта шаровая была предложена за 9600 руб., работа 8500 руб. Ладно, думаю, профи, поэтому согласился. Очень «приветливый» слесарь, который демонстрирует свое негодование, когда ты наблюдаешь за его работой, начал менять шаровую. Шаровую выбивал молотком из рычага на автомобиле, выглядело это ужасно(не думаю, что заводская технология предполагает именно такой способ, а не выпрессовку шаровой на снятом рычаге, но утверждать не буду, тех карты не видел). В итоге на рычаге остались зарубки и следы демонтажа... После чего произошел странный момент, который меня очень напряг - я случайно оказался рядом, когда мастер принес новую шаровую и она была не moog! а дешевый корейский CTR... мастер тут же пояснил, что moog нет, а это тоже очень хорошая Япония... Я почти тут же нашел эту шаровую в ззап.ру и экзист, цены начинались от 1148 руб. Тут я уже занервничал и попытался получить ответ, почему сперва сказали одно, а теперь, когда а/м разобран ставите в безвыходную ситуацию и навязываете дешевую з/ч, на что получил невозмутимый ответ - ну у нас пересортица и той не оказалось. Как так-то?! Почему не проверить сперва наличие, а потом разбирать, а если бы вообще детали не оказалось в наличии?! Уже готовый ко всему, я спросил сколько же у них стоит эта чудная з/ч, на что получил ответ 5800 руб., т.е. в 5!!! раз выше рынка, в 5!!!
Я возмутился таким разводом, на что после некоторых препирательств мастер озвучил, что так и быть сделает скидку и в итоге продали ее за 3800 руб. в 3 раза выше рынка.
Аргументы, что если бы вы сразу сказали, что шаровая CTR и за такую стоимость, я бы не согласился на ремонт, но они сперва разобрали все, а потом поставили перед фактом. Далее мастер выгнал машину, я все оплатил и люфт как был так и остался... Я пригласил еще раз мастера и он согласился, что все осталось как было. Дальше они начали чего-то смотреть, крутить руль и о чудо, оказывается теперь всему виной рулевой вал, который люфтит, это к вопросу качества диагностики, которая у них стоит как у официалов 5400 руб. и которая это не выявила, так же как не указали на другие ошибки, которые читаются обычным сканером, а некоторые вещи в виде негорящей противотуманки просто не заметить таким профи легко, с учетом полной диагностики а/м.
Качество сервиса, квалификация персонала, отношение, так же как и ремонтная зона, комната ожидания совсем не соответствуют уровню клубного профессионального сервиса, а ценник для подобного сервиса просто космический. Да за время ремонта, а это с 13-19 часов не было ни одного клиента, думаю, это не просто так. После них вчера поехал сделать сход-развал. Мастер тут же показал на люфт передней ступицы, на колесе, где меняли шаровую. Вот такая диагностика... Но самое интересное было впереди, когда мастер снова позвал меня к машине, где уже собирались другие работники и что-то с удивлением разглядывали на моем а/м, оказалось - ТрансЛаб забыли поставить шайбу на шаровую и она держалась только на трении в рычаге и весе машины... Как такое возможно я просто не понимаю, но факт остается фактом...
В эмоциях от такого попытался дозвониться до ТрансЛаба и написал на Whatsapp. Перезвонил молодой человек, принял претензию, предложил компенсировать стоимость диагностики в счет будущих работ, я отказался, т.к. испытывать судьбу дважды нет никакого желания, далее он попросил отправить фото и утончил стоимость работ, я поднял заказ-наряд и еще раз его посмотрел, там нашел еще неясный пункт в виде слесарных работ на 2745 руб., хотя кроме диагностики и замены шаровой больше ничего не делалось! Тоже отправил этот вопрос, но так за сутки и не получил никакой обратной связи.
Как-то так...
21
1
Show business's response
Отец Сергий
Level 14 Local Expert
November 14, 2023
Хороший специализированный сервис . ребята знают своё дело , знают все проблемные места Фордов и знают как с этим бороться .
Здесь ремонтируют американцев, в частности Форд Эксплорер. Радует наличие запчастей, возможность ремонта агрегатов трансмиссии с гарантией на год. Но есть и накладки в виде не высланного в заказе сальника (потом дослали, но это время и повторная лишняя работа), после замены передних тормозных дисков загорается ABS
Отличный сервис. Ребята специализируются в основном на Фордах и Американцах. Работают быстро, все рассказывают и показывают. Есть возможность оплатить как личными, так и картой.
Ребята молодцы!
Поставлю ребятам 5 баллов. Приехал заменить гудящий подшипник. Быстренько поставили на подъёмник, определили где гудит. Обещали за 3 часа сделать - и сделали. Не было лишних навязанных услуг.
Приезжал ранее к официалам - диагностика подвески 3800 руб. Это за то, чтобы поднять на подъёмник и пошшупать колеса.
Замечательный сервис, рекомендую! Практически все запчасти в наличии имеются, а если и нет, то даже в субботу ребята умудряются привозить в течении часа! После ремонта звонят, интересуются, как ведет себя машина.
Делают работу качественно!
Цены приемлемые более ,чем на запчасти! Например, новая!!! АКПП на Эксплорер v обошлась 211 тысяч рублей. Проделали огромную работу -замена АКПП/переборка раздатки /замена привода правого в сборе /замена сайлентблоков /всех жиж -за два дня сделали.!
Хотелось бы конечно, чтобы начинали работать пораньше и заканчивали попозже 😉
Брал контрактную коробку 6f35. После установки начались проблемы пинки и толчки. Привёз машину, думал будем бадаться, но забрали машину без вопросов, единственное долго делали. После ремонта остался доволен.
Не дёшево, долго, но всё качественно. Диагностика, моторы, коробки и прочее... всё сделают. Молодцы ребята.
Есть кофе в зоне ожидания, курилка и пепельница))) Специалисты все общительные, говорят по делу.
Рекомендую данный сервис. Ребята реально заточены на оказание качественной услуги. С моим Фордом возились несколько дней, пока не нашли причину не ясного стука в подвеске. За упорство в достижении цели коллективу отдельное спасибо.
Обслуживаю своего американца именно в ТрансЛабе. Мастера знают мою машину как свои пять пальцев. Регулярное ТО, мелкие неисправности, слесарные работы, электрика... Жаль, что нет жестянки - старые американцы частенько нуждаются в такого рода работах.
Клиентский сервис на нуле. Второй раз подряд записываюсь на 10 часов Машину в работу готовы взять не раньше 12. То сотрудник не вышел то ещё что-то... При этом позвонить сообщить об этом никто не считает нужным. Абсолютно наплевательское отношение ко времени клиентов. В предыдущий раз приехал с проблемой, был скрип от колеса при движении, в сервисе проявили абсолютную незаинтересованность в решении проблемы, ответом было, да это колодки скрипят что мы тут сделать можем, после того как настоял сняли колодки повозили по ним напильником, естественно проблему это не решило. До этого обслуживался в северном филиале, таких эксцессов не было. Не хотел писать столь негативный отзыв, но это повторяется не первый раз уже, может быть хоть так руководство предпримет меры. 2021-07-09.
Странный сервис. Позвонил туда по поводу замены масла в АКПП, спросил есть ли оригинальные запчасти (фильтр, масло, прокладка), оказалось и масло, и фильтр не оригинал, про прокладку уж спрашивать не стал.
Тогда я решил купить оригинал, приобрёл и позвонил записаться на замену, на что мне ответили, что они меня с моими запчастями не примут, а ставят только свои (напомню, что у меня оригинал, а у них нет).
Езжу на автомобилях 20 лет, обслуживался в разных клубных сервисах, такого подхода я ещё не встречал. Удивительно, когда клиенту отказывают в установке оригинальных запчастей и впаривают свой неоригинал.
Менял тут рулевую рейку на ford explorer - ставил гарантийную. Были некоторые моменты в процессе, но все решили - ребята знают свое дело, специализируются в основном на ford, но возьмутся и за другие внедорожники. ТО делают с родными расходниками и по нормальным ценам. Достаточно удобно расположен в районе Петровского парка. Рекомендую.
Люди любят и знают своё дело и американские тачки.
Рекомендую как послегарантийный сервис.
Из недостатков -расположение. Цех на территории непоймичегоскладе.
Менял масло в двигателе, коробке, раздатке. Обстановка понравилась, наличие запчастей тоже важный фактор для меня. Подход к работе отличный. Дали рекомендации, на какие узлы обратить внимание. Цены плюс минус одинаковые. В общем я доволен. Авто Форд эксплорер 5