Очень удобно, все рядом МЦК, переход на платформу ж/д Верхние Котлы. Прекрасно осуществленный проект.
Из недостатков: -
1. Очень узкий проход для пешеходов от Варшавского шоссе к станциям МЦК и ж/д. А ещё огромный минус: -
2. На близлежащей территории воняет канализацией! По сути, это не очень относится к ТПУ, по ее работе, но создаёт неприятное ощущение. Такая ситуация длится уже многие годы на этой территории. .. Ожидалось, что вонь прекратится с открытием ТПУ, но НЕ случилось!
3. Жаль, что вблизи ТПУ нет никакой парковки, встречая кого - то, негде даже ненадолго остановиться на авто! - Видимо уже и не будет)))
Очень не удобная станция конечно! Случайно проехала Крымскую, вышла на Верхних Котлах что бы сесть в обратную сторону. А там выход с каждой стороны за турникет. И два направления между собой не соединены. Пришлось заново платить. Контролер ни в какую не пропустила. И вообще МЦК походу строили люди у которых левостороннее движение ;( много не удобных моментов. Станция площадь Гагарина вообще каждодневно сталкивает между собой потоки людей ( до сих пор ни поставят разделители или что то бы давно придумали. (
Кто вообще придумал оценивать жд станции? Что там можно оценить? И что будет, если плохая оценка, её что, переделают, если я скажу что не хватает турникетов на ввход, перенесут, если скажу, что неудобно расположена, или, может быть, люди перестанут ею пользоваться?
Турникетов мало. В часы пик собирается большая толпа. Оплата банковскими картами по 1 турникету в каждом направлении, из за этого, бывает очередь в один турникет, а второй остаётся полупустым.
Станция, явно, не рассчитана на такое количество пассажиров. Постоянные очереди. А если сломается валидатор, то будет стоять и неделю, и две сломанный. И никто не спешит ремонтировать. И пофиг, что люди толпятся. У них же работа в часах.
Утром бывает проблемно зайти на станцию, сотрудники не создают необходимого коридора для прохода людей со станции и на станцию, грязно, если человеку станет не хорошо и он "запачкает" платформу это просто высохнет и будет ждать, пока погода сама не уберет
Все никак в толк не пойму, почему тройка не работает на электричке. Как уверяют горвласти тройка (проездной) на всех видах общественного транспорта в пределах Москвы. А с верхних котлов до дербеневской на электричке пришлось покупать билет 42р
Парковка небольшая, появилась лестница от парковки к входу на станцию. Для пешеходов автобусная и трамвайная остановки. И платформа Павелецкого направления.. Аэроэкспресс до Домодедово. Туалет за турникетом - в зоне посадки МЦК в сторону ЗИЛ. ОТКРЫЛАСЬ КАФЕШКА.
Боялись затупить по пути в аэропорт, но...все идеально! Второй раз уезжаю отсюда в Домодедово , гораздо комфортнее Павелецкого! Хоть экспресс, хоть бюджетная электричка
Расположение тактически правильное) платформы есть, персонал от РЖД, туалеты платный за платформами и турникетами, очереди в часы пик, ремонт сделан, парковка платная
Главное что рядом с работой! А если более развёрнуто, то! Никудышно организован вход на станцию, по какой-то неведомой причине до сих пор не открыт второй выход не Нагорную ул. хотя всё вроде сделано. Платформа мм. на 100 ниже порога поезда и на те же 100- 150мм отстоит от порога! Представьте что вы инвалид колясочник и вам нужно на эту станцию... Просто тяжёлую коробку, или сумку, или велосипед трудно выгрузить. Не работает половина турникетов, заливает платформу во время дождя через щели в отделке навеса, нет второго выхода с второго торца платформ. Условно "сухой" переход на МЦК, просто навес на улице и всё. отваливающаяся плитка под ногами, неприятный запах канализации, узкий подход к входу который ещё и заставлен автоматами по продаже билетов и т.д.! Список ещё можно дополнить!)
На станции можно дождаться своей электричке не только на платформе но и в помещении станции там установленны скамейки чтобы дождаться своей электричке,всегда объявляется прибывание электричек как в нутри здания так и на платформе ,сотрудники станции всегда помогают с любыми вопросами .Большое Вам спасибо за такой сервис.Хотелосьбы чтобы так было и на Нагатинской платформе.
Очень мало информации о простой электричке до аэропорта Домодедово. Все сделано так, чтобы пассажир сел в аэроэкспресс, хотя обычная электричка идет ненамного дольше, а стоит в три раза дешевле. Впрочем, в Домодедово та же картина, чувствуется лобби АЭ.
1
1
Степан Разин
Знаток города 16 уровня
3 июля 2023
Люблю Москву за продуманную транспортную инфраструктуру,такие перекрёстки расширяют возможности!
3
А
Анонимный отзыв
21 мая 2022
Пока не сделали пересадку с собак было все нормально ... Сейчас задница кто живёт поблизости нормально с утра и без толкатни не доехать , по-сути сделали хорошо иногородним
Один минус - наземный переход.
Нет, как прогулка - хорошо, но при хорошей погоде и свободном времени.
Как вариант - опыт аэропорта Шереметьево: галерея с траволаторами или вагончики на тросовой тяге.