Стало спускать колесо.Поменяли сосок,остальное не проверили-оказался прокол ещё и нужна была латка. На следующий день не удалось там никого застать-было просто закрыто, таблички на двери никакой,свет отключен хотя в графике работы указано круглосуточно.
Заезжал сюда на переобувку рено дастер, чисто случайно, ездил по городу и искал где нет очередей и смотрю тут всего одна машина, решил заехать, так как в других всех было машин по 15...
Ну в целом нормально переобули, претензий к качеству нет, не спускает, руль не бьет.
Зачем то сделали промазку герметиком, хотя диски идеально ровные да и резина свежая, надобности в этом не было совсем, ну да ладно, хуже не будет думаю да и деньги не великие. Но все же это лишние затраты, не бесплатно же они это делают, а для кого то это может быть ощутимые деньги. Мужик передо мной который был, по этому поводу как раз возмущался, похоже всем эту услугу по умолчанию включают. Все же считаю нужно предложить, а там уж пусть клиент сам решает нужно оно ему или нет...
Но в целом все хорошо, главное что работа сделана качественно и не пришлось переделывать! для меня это важнее стоимости!
Первый шиномонтаж, где за "перерасход грузиков" нужно доплачивать. Их "норма" - одна полоска на колесо, 60г. Сверх нормы - 70р/полоса. Приехал на балансировку, колеса после мойки чистые, сам занёс в помещение к станку, сам забрал в машину. Чисто балансировка 190р/колесо за 16 радиус, недёшево, ок. Так эти дельцы ещё взяли доплату за грузки 3х70р. Приехал в гараж и специально пересчитал сколько их квадратов по 5г на колесах (полоска груза состоит из отделяемых сегментов-квадратов) . 45 квадратов. (45шт х 5г = 225г. 225г/4колеса =56.25г, при их "норме в 60г на колесо. Не обманешь - не проживёшь, это называется. За прокрут на станке 1000р.
Проехал пару других шиномонтажек постфактум на обратном пути, 100р/колесо 16", без всяких доплат за "перерасход грузиков"
(колеса с hyundai tucson 1, 16" 215/65)