Team Jeep
Directions
Dubrovka
820 m
Yuzhnoportovaya Street
244 m
Features
Credit card payment
Parking
Wi-Fi
Basic service
Preliminary registration
Welding works
Guarantee
Diesel service
Repair sevices:exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, car electrician repair, steering racks repairs, fuel injector cleaning, car alarm, generator repairs, polish, repair injectors, automotive electronics repair, carburetor repair, repair of car radiators, repair of cylinder head, shock absorber repair, webasto repair, pneumatic system repair, repair of autonomous heaters, replacing of timing belt
Brand:Ford, FIAT, foreign cars, Chrysler, Dodge, Jeep
Payment method:cash, payment by card, bank transfer, cashless payment
Promotions:special offers
Similar places nearby
39 reviews
January 31
Обслуживался в этом сервисе (вернее в этих боксах) больше 15 лет. Еще когда там был приемщик Олег,а потом Саша.
Было все отлично. Затем это место закрылось и вот случайно узнал,что снова работает,но с новой командой.
За это время нашел пост.мастера и им очень доволен.
Ремонт мне предстоял очень не большой,поэтому заехал на Угрешку,просто посмотреть,что стало.
На мой взгляд стало очень плохо.
1. договорились на 11 часов. Электрик приехал значительно позднее, походил,покурил. Работать начал около 12.
Машина Гранд Чероки. 2007 г.в.
у меня не работали стопы. Мастер хмыкнул-выгорела конт.группа,вряд ли найдем/найдете. На мои слова,что у меня есть хорошая конт.группа с пред.модели и на 07 г.в. она,вроде,подходит-мне было сказано-нет.у вас 08 год и она не подойдет. Все таки подошла.
Кроме этого попросил посм. пердящий глушак. подняли на подъемник. Ну,с глушаком все ясно,под замену. Но,попутно,было сказано что необходимо менять подушку коробки-мимо-не надо.
Что сопливит р.редуктор-да,знаю. И текут трубки радиатора коробки-мимо.
В общем,хоть и удобно ехать,даже по мелочам -НЕТ.
Тройка только за то,что контактную группу все таки заменили. НО!!!-при этом до конца контакты и работу лампочек не проверили. Да,знаю,что надо самому было проверит,но мастер прозванивал свою работу,мне и в голову не пришло,что он все не проверил. А стал не работать поворотник,до приезда работал.
ну и по ценам-4500 за это,кмк,многовато.Обычно такой осмотр на подъемнике 1000.
И 3500 за 15 мин.работы многова то будет. Тем более лампочки,контактная группа и даже предохр.мои.
Ну,это,ессно,их дело сколько выставлять.
Кстати,распечатку работ перестали давать.
1
April 10, 2024
По рекомендации другого сервиса (где тогда не было подъемника под пикапы) привозил Ram 1500 с проблемой подергивания на разгоне. Машину взяли, хотя подъемника для пикапа опять же не было. Тут бы мне и уехать, поскольку вообще не нужно давать машину тем, кто физически не готов ее ремонтировать. Ну да оставил, заговорили зубы. Потом было много говорильни про неравномерную работу двигателя и все такое, и в итоге приговорили к замене свечей, промывке инжекторов с сопутствующей заменой масла, переадаптации АКПП. Дополнительно поправили датчик положения руля (не в курсе, поправляли на самом деле или нет, может и поправляли). Звонят через неделю, мол, все ОК, приезжай, проблема больше не встречается. Спрашиваю, на ходу проверяли? Отвечает мастер Влад: да, вот лично вчера ездил. Ну, приехал к ним. Машина засыпана листвой (дело осенью было), стояла уж точно не один день. Уже трындёж. Нашел ее с высаженным в ноль аккумулятором + забыли закрыть задний борт кузова (спросил почему - ответили, мол, это штатная фишка РЭМов, иногда самопроизвольно открывается замок борта - смешно, да). Но это мелочи. Цветочки в том, что только прогрелся, отъехал на пару кварталов — проблема никуда не делась. Все ровно то же самое, без изменений. Возвращаюсь, сажаю мастера справа, едем кататься. Все то же самое подтверждает и он. В итоге опять бла-бла-бла, типа давай заправься 98-м бензином и погоняй, авось вылечится методом переобучения мозгов. Понятно, что ничего не вылечилось ни на каком бензине. Потому что коробку ZF не знают (хотя уверяли, что разбирали и ремонтировали), и что такое износ механизма блокировки гидротрансформатора - тоже не знают. А проблема была именно там, вылечилась в другом сервисе за день. А здесь я оставил 40 тыс. рублей за нахрен не нужные работы по двигателю.
Отзыв пишу сейчас, когда РЭМ уже продан, а предварительно его, повторюсь, за 1 день исправили в другом сервисе.
В общем, не в курсе, может Jeep и Чрислер ребята знают, но в сервис как таковой не умеют точно. Гараж как по внешнему виду, так и по сути. Постов нет, подъемников два, места под крышей на машины не на подъемнике нет, площадки для хранения машин на улице, к слову, также нет. Делят помещение с ара-таксистами.
Не ставлю 1, потому что не кидалы и отношение человеческое. В остальном — не срослось у меня с Jeep Team.
1
1
December 18, 2023
Уже четвертый год обслуживаю свое авто в Рено Кустомс,раньше они находились на Остаповском проезде сейчас по этому адресу.Нашел этот сервис на драйве и езжу только к ним.Смело могу рекомендовать данный сервис и вы не пожалеете.Олег мастер своего дела.На днях менял масло и как всегда все ок.Машина у меня Рено Сандеро Степвей 17 г.в. двиг. К7М. НРавится еще что делают распечатку с указанием пробега и естественно какие работы произведены и какие расходники.Спасибо им за их работу!!!
1