Самый массовый средний танк Второй Мировой Войны. Близко к нему Вам не даст подойти охрана музея и тем более заглянуть внутрь, чтобы понять, как было не просто находится внутри экипажу их 4х -5ти человек. Танк не самый комфортный или тем более не удобный для экипажа, но дешёвый в производстве. Дешевизна и скорость производства в купе с приемлемой живучесть сыграли одну из ключевых ролей в Победе. Танк Т34-85 из которого сделали этот памятник произвели уже осенью 1944 года в Нижнем Тагиле. Судя по редкой ходовой частью с резиновыми бандажами и источником получения машины в хозяйство музея, Кубинки, на входе у музея установлена редкая опытно испытательная версия танка Т-34.
2
St.WesternBourg
Level 30 Local Expert
February 18
В Москве и пригородах в разных местах есть немало самых разных монументов с участием этого танка. Как это обычно и водится с подобными памятниками, в них часто наблюдаются всякие метаморфозы - то гусеницы стоят от другого танка, то башня не от Т-34, а то и вовсе весь кузов другой. Не говоря уже об обычной в таких случаях некомплектации установленных на танке предметов.
И из всех известных мне памятников-танков этот по внешнему виду, похоже, лучший. Не просто так у музея стоит. Так что, ежели кому захочется посмотреть Т-34, то самый правдоподобный - этот. Траки с резинками, конечно, вопросы вызывают - в войну этим никто не заморачивался -, но это мелочи.
Установлен у входа в Центральный музей Вооруженных Сил (ЦМВС) в Москве. Выпущен на заводе № 183 (Нижний Тагил) осенью 1944г (однако имеет ряд элементов танков других заводов и периодов выпуска; возможно данный танк использовался как опытная машина в Кубинке). Рекомендую к посещению...