Привозил оборудование. Всё работает, вагоны двигаются, люди что то делают!!! Глаз радуется, что всё работает и движется!!! Люди добрые и приветливые! Жаль, нельзя было походить по заводу, как с экскурсией! А так хотелось всё посмотреть!!! Добра и процветания этому заводу и людям там работающим!!!
Научите пожалуйста слесарей РПС устранять течи по тормозной магистрали, а то вся обмотка вылазит при первом ТО-3. Я устал переделывать ща вами течи по магистрали
Я конечно всё понимаю, но не знаю туристов вообще пускают на заводы? А так интересное место для тех кто интересуется историей поездов и выпуску новых вагонов. Новые технологии и идеи. Как идёт контроль качества и сдача вагонов в мир путешествий. Как поезда делают полицейский разворот и многое ещё
На территории плохо расчищены дороги, нет служебных проходов от вагонов . Отсутствуют комнаты отдыха для проводников, нет отведенных мест для курения, и нет скамеек, где можно просто присестьоколо
Очень большой завод. Отзывчивые работники. Хорошая столовая. Плохо что служебные проходы не чистяться и нет комнат отдыха для проводников. После сдачи вагонов некуда деваться.
Очень крепкое и надежное предприятие. Квалифицированные сотрудники. Грамотное руководство. Достойные зарплаты. У предприятия огромные перспективы роста. Нахождение на рынке уже более 120 лет говорит само за себя.
Так держать!
Самый грязный и неухоженный завод в Тамбове, убирается только территория около завода перед входом и перед выходом несколько метров, внутри завода зимой невозможно пройти до цехов, (непролазный снег), летом тебя с ног до головы обдает пылью, весь мусор после ремонта вагонов валяется тут же, нет ни одной мусорки по территории завода, цех ЦПВ совсем не убирается наемными уборщицами, контролирующий их орган совсем не контролирует их работу,. И руководители совсем не обращают внимания на хотя бы внешний эстетической вид предприятия 😩
Куда только смотрит руководство завода, к ним привозишь необходимый для их работы комплектующие для вагонов и везде весят знаки что стоянка запрещена. Периодически там лазиет шнырь и фотографирует за неправильную парковку и приходят штрафы. А как мне оформить пропуск на въезд? Идти до завода за километр? Пусть сначало руководители походят, разомнутся немного. А то привыкли до центрального входа на машинах ездить. Будьте осторожны при парковке возле этого завода. Может быть руководство и этот шнырь в деле
Самый лучший завод который я посещал! На высшем уровне организованна Безопасность, специалисты которые там работают дарят жизнь не только городу Тамбову но и многим другим городам ! Всем сердцем люблю каждого кто там работает !!!!!
Слишком много охраны как будто не на завод приехал а на зону им только собак не хватает а если в перерыв попал с тобой вообще не кто ни будет разговаривать.
Отдел кадров вы работать собираетесь, как не позвонишь по поводам вакансии отвечают грубо, перезвоните, это что за персонал меняйте, люди к вам не пойдут работать вообще
Грамотное руководство создает рабочие места. Уровень заработной платы можно оценить по количеству и качеству личного автотранспорта вокруг завода. Полный социальный пакет плюс питание в столовой. Так что пока всё нормально. Но надо работать дальше. Предела совершенству нет.
Привозил груз фанеру.. оформляешь пропуск и заезжаешь на выгрузку,, везде асфальт, есть конечно узкие участки и рельсы, перед заводом лучше не ночевать, стоит частный сектор и знаки, щёлкают номера и приходят письма счасть лучше подъехать к утру, оформить пропуск и заехать на выгрузку,есть столовая и банкомат ВТБ.
Условий для проводников сопровождения пас вагонов нет ни один вагон из ремонта кместу приписки "живым" не приводил. Вагоны слишком напичканы дорогим оборудованием,что повышает дороговизну в послледуещей эксплуатации. И на закуску. Всем констрткторам бесплатые билеты на верхние боковые полки до конца жизни.надо советоваться с эксплуатационщиками а не с производителями.
Завод обновляется , осваивает новую продукцию. Короче как у всех, кто пытается удержаться на плаву. Но завод не только держится но и плывет, и не плохо плывет. Все вопросы решались, решаются и будут решаться в рабочем порядке.
Работаю более 20 лет на тврз, в четвертом поколении, некогда сильное предприятие в данный момент идёт на спад, об этом говорит заработная плата. Надеемся на появление сильного и боевого руководителя, который возобновит и восстановит завод, старый друг лучше новых двух!!!