Repair sevices:a/c recharging and repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, repair of cylinder head
На сегодняшний день очень неплохое СТО основная специализация VAG работают специалисты , ребята знают свое дело. Обращался несколько раз все быстро качественно. Вобщем рекомендую. Одно из немногих СТО в котором не ремонтируют автомобиль на угад, а подходят решению проблем грамотно.
Надеюсь уберегу хоть кого то! Ремонт АКПП в Симферополе на ул. Володайская 24. Приехал к ним своим ходом с пинками в АКПП. При мне сделали первичную диагностику. Предварительно сказали что в лучшем случае ремонт составит 10-15 т.р. если придётся реставрировать сцепление + 40 т.р. Окей, думаю цены адекватные, оставляю машину на детальную диагностику АКПП. Звонок через пару дней, здравствуйте! Ремонт составит 340 т.р.😳 Как?? За что столько денег? Ответ: реставрация сцепления, переборка мехатроника замена ижекционного насоса. Спрашиваю, а что с сцеплением? Вы же говорили оно вроде как в допусках? Говорят нужно разобрать чтоб сказать точно! Разобрать??? Для чего я машину вам оставлял?? Говорят сделали диагностику (ту же самую что и при мне), + подняли на подъёмнике и увидели что сальник течёт. Как меня это не остановило, в дальнейшим сотрудничестве с ними не знаю((. Проходит ещё пару дней, звонок: здравствуйте ремонт уже будет стоить 150 т.р. Спрашиваю дешевле ни как? Нет это самый минимум (так сказать подделать). Привозите предоплату 100 т.р.! Приезжаю с деньгами, говорю напишите мне что вы собрались менять, за что я хоть платить буду? Здесь начинается самое интересное😁 Цитирую: мы тебе напишем, как машину забирать будешь, а сейчас нам некогда и ты нас отвлекаешь, нормальные пацаны таких вопросов не задают, просто оставляют деньги, а потом довольные забирают свою машину. Зашибись, нормальные пацаны вопросов лишних не задают. Далее с барского плеча пошли мне на встречу, предложили оплатить как будет машина сделана, а перечень работ отправят вечером в телегу. Хорошо - договорились! На следующий день присылают мне список работ и деталей, ура!!! Цена в нем уже 138,2 т.р.🤔 все бы ничего, но меня смутил один пункт «Ремонт печатных плат за 10 т.р.» Звоню мастеру Евгению, спрашиваю чтоб объяснил этот пункт? Говорит контакты нужно подпаять и нервно бросает трубку. Приезжаю, покажите мне плату и что собрались паять? Вот плата (фото прилагаю), мы ее разрежим в трёх местах - внутри пропаяем провода и нарастим заново пластик. Говорю у меня же она рабочая! Да верно, но мы её когда будем снимать она сломается! Зашибись - они сломают, а я платить должен)) И в этот момент (по чистой случайности) мне говорят пришёл отказ по инжекционному насосу и его новая цена уже 25 т.р. вместо 17 т.р. И вообще точная стоимость запчастей будет когда они приедут, то есть через 1,5 недели! Спрашиваю точной стоимости запчастей ещё нет? У нас на запчасти цена меняется каждый час, и пока мы их не получим на руки, цену не скажем. Мастер Евгений тут же удаляет переписку в телеграмме где кидал мне смету, но я заранее все сохранил🕵️♀️ (фото прилагаю).
Говорю как решать будем? Меня не устраивает факт что вы до сих пор сложить цену не можете! Предложили собрать все обратно за 37 т.р. но не факт что я уеду с такой коробкой своим ходом. А все начиналось с других цифр☝️ В этот момент понимаю что деваться мне уже некуда, говорю стоп⛔️ ничего не делайте, буду консультироваться с юристами что мне вообще делать в такой ситуации! Сразу же к них появилось предложение💡говорят давай дождёмся когда приедут детали, а там может и цена меньше выйдет😁
В итоге забираю машину и акпп в разобранном виде на эвакуаторе.
Результат диагностики в другом СТО:
- вышел из строя один солянойдов из за которого собственно у меня и были проблемы с АКПП. Чтоб это устранить - коробку снимать/разбирать не нужно.
- сцепление рекомендовано под замену.
А теперь вишенка на торте!!!
- ижекционный насос целый (25 т.р.)
- печатная плата целая (10 т.р.)
Итог этого «СТО» вернее гаража:
1. Заманивают низкой ценой, далее ставят перед фактом и деваться уже некуда когда АКПП разобрана.
2. Пишут запчасти под замену, которые не нужно менять.
3. Указывают несуществующие работы.
4. Не дают ни каких кассовых документов.
5. Не пишут какие именно детали/расходники. (масло ATF 4200р./л. Производитель??? Комплект дисков 12 т.р. каких?? и так далее).
6. Отсутствие оборудования для полной диагностики АКПП
Если все же согласился у них ремонтировать, то это было бы временное решение проблемы так как неисправный солянойд со временем убил бы сцепление, а оно добило бы мехатроник. Вот такте «мастера» делайте вывод если собираетесь к ним обратится!
Одним словом:забудьте на это СТО дорогу,выкачивают деньги за не существующие работы. очень НЕ порядочные мастера и их хозяева. КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ это сто.