Тяп ляп. Как всегда главное вовремя открыть станцию. Сейчас дожди пошли с крыши течет . На станции холоднее чем на улице . Бардак был и есть только обертка блестит)
Станция сделана хорошо и в целом приетензий нет но! На платформы есть вход через павильоны (это старая платформа как я понимаю ,там нет крыш длинных от дождя и чтобы туда попасть из основного вестибюля нужно выходить на улицу а указателей нет,проездной придется покупать в некоторых случаях дважды ,очень не удобно
Новое здание, но пока из удобств - эскалаторы, лифт для маломобильных людей. Есть туалет, причем, теплый. В здании холодно. Платформы новые с навесом. С кассами проблем нет. Но. Есть старая платформа. На неё прибывают электрички. Выход в город через временный павильон. Нет эскалатора. И если пересадка с одной электрички на другую то выход в город предстоит и затем через турникет вновь на новую платформу. Не удобно. Хочется верить, что это временно.
Наконец то завершилось строительство вокзала МЦД4. Поезда комфортные, народа не много, ходят с небольшими интервалами. Теперь не надо подниматься и спускаться по бесконечной деревянной лестнице. Есть лифты и эскалаторы. Вокзал небольшой, удобный. Есть чистый туалет! Старая платформа еще осталась, но всегда можно подобрать электричку через новый вокзал, благо их много и интервал между ними небольшой. Есть автоматы с едой-вода, шоколад, печенье и тп. Автоматы с кофе пока не работают. (Во всяком случае я их не застала). Но спасибо! Очень теперь удобно!
После реконструкции стала замечательной и удобной. Просторный вестибюль. Много турникетов. Эсколаторы, лифты, туалет. Крытые полностью платформы. Единственно можно было бы в вестибюле сделать побольше лавочек.
Вот если бы постарались, то сделали ещё хуже. Зимой холодно, летом жара, осенью и весной всё течёт. Очень не продумано расположены кассы: все выходящие со станции идут навстречу входящим, когда вторая часть (большая) входов пустует, по причине необходимости взять билет на завтра. Почему нельзя хотя бы автоматы поставить со второй стороны?
Станция понравилась, но конечно хочется отметить спуск на платформы №1,2,не поехала на эксколаторе, решила спуститься пешком, некоторые ступени подрузомевают вставки, но их там нет! И как я сегодня быстрым шагом решила спуститься, мыском цепляюсь за эту "будь неладное" выемку, могла расплостаться!замените ступени, либо сделайте вкладки, не доводит до греха!
Вокзал без отопления. Зимой холодно. Качество строительства низкое, так как после ввода в эксплуатацию течёт все по швам. Ведро на полу внутри вокзала - это норма
Вроде бы новая недавно построенная платформа, всё свежее и красивое, но некоторые моменты не продуманы - например очень мало сидячих мест в "зале ожидания".
Новое здание очень красивое, но для того чтобы уехать утром в сторону Москвы нужно приходить за 10, а иногда даже за 20 минут до прибытия поезда, чтобы занять место и не ехать стоя
Людей очень много, начиная с электричек в 6:36 все забито😐
Супер вокзал, наконец то 😃😃😃👍👍👍 Эскалаторы, пож крышей, человеческие условия, были по утрам очереди на мост без навеса под снегом и дождем... В гололёд просто сползали, держась двумя руками с этого моста... Столько лет ждали... наконец то нормальные электрички пустили без перерывов в 40 минут, а то едешь вечером и ждёшь, ужасно обидно, не уехать, Носовиха стоит, электричек нет, капец. И на других направлениях давно Стандарт плюс, нам из них пока самые отсталые перепали, но это супер по сравнению с тем, что ходило. Я, правда, в другом месте живу теперь, но очень рада все равно 😃😃😃🎊🎉🎊🎉🎊🎉🎊 Поздравляю всех из Железнодорожного!
Единственное, не очень пока поняла как ездить, электрички часто, но нужно прийти на правильный путь, для себя решила заранее смотреть на туту.ру.. лучше я подожду в новом вокзале 10 минут, чем бежать на старую платформу..
Отличный новый, современный, благоустроенный вокзал. Внутри работают эскалаторы и лифты, что очень облегчает жизнь людям преклонного возраста и инвалидам.
Новый вокзал и многое уже доводится до ума. Подмосковье старается не отставать от Москвы и это главное. Только улучшая каждый день среду обитания мы в будущем оглянувшись назад осознаем, что всё это было не зря.
Хорошая станция, как и многие.
Всё предусмотрено, всегда можно купить билет, удобным для вас способом и ознакомиться с расписанием электричек, если это необходимо.
Новая современная станция, с эскалаторами, широкими лестничных маршами, с лифтами, терминалами прохода, туалеты Ж. М. и для инвалидов, парковки пока нет, но вокзал ещё не достроен. В зале ожидания есть кофейные автоматы,есть автоматы с водой, шоколадом и печеньем.
Станция комфортная, но электрички страшные, депрессивные. Без кондиционеров. Народу толпа в час пик. И контингент тот еще. Словно попала в лихие 90-е. Но романтика своего рода.
Внешнее оформление станции супер - эсклаторы, валидаторы, навигация!!! НО, ребята, электричкам надо уделить больше внимания в части уборки. Давно не ездила на пригородных поездах, лет 30 назад - времена студенчества - электричка была приличнее и дешевле.
Утро 9.00 вокзал жд г.Железноорожный прохожу турникет по билету, за мною идет мужчина "заяц" и это все в двух шагах от работника жд контролера,чтоб понимать второй турникет.....Что это норм, все это видел и тишина! Люди ходят по двое...
Все делают и делают, никак не сделают. Обидно, что электрички потом меняют расписание и из-за отмен едешь как килька в бочке, так как их просто берут штормом
Станция конечно преобразилась сильно. Но на этом все хорошее заканчивается.
Постоянные проблемы с опозданием электричек. На станции не работает отопление от слова совсем( уверен что экономят электричество). В час пик на станции толкучка из-за всего 1 эскалатора и 1 лестницы на спуск к станции.
Верните старый вокзал( там тепло было) и верните старый маршрут движения( когда ехали до курской таких частых проблем с опозданием электричек не было.
Прежде чем делать такие маршруты. НАДО ВСЕ ХОРОШО ПРОДУМАТЬ ДЛЯ НАЧАЛА
Вокзал хорош, но разобраться в направлениях движения поездов сложно. Должна быть лёгкая навигация: на Москву, от Москвы и подробности по каждому маршруту. На вокзале большой информационный стенд, где все поезда отражаются по времени отправления, это неудобно, особенно для тех, кто ездит в этом направлении нечасто, поскольку есть обычные поезда, МЦД,
В своё время бывал часто но это было в 96-97 годах. Но тогда была вся страна в таком состоянии. В упадке. С тех пор не доводилась бывать. Но сейчас в 2024 году это просто Лас-Вегас. Красота чисто светло просторно лактация понятная. Всё очень достойно!!! Всем добра!!!
Станция и вокзал хорошо сделаны,не поспорю!но вчера опоздав на последнюю электричку,пришлось ждать первую на улице!!!тк ОЧЕНЬ ВЕЖЛИВАЯ сотрудница меня выставила с вокзала! очень гуманно в наше время !!!(((А в 4 утра оказалось несколько лежачих спящих там😏тоесть опоздавшему человеку после работы там места нет(((
Бещобразная организация, электрички в сторону области идут обычно от 1 го пути, стоишь ждёшь, электричка опаздывает и тут обьявляют, что она пойдёт с 7 го пути, летишь вверх по эскалатору, выбегаешь на улицу, бежишь в старое здание оттуда через мост на 7 ю платформу, прибегаешь и контролёры тебе сообщают - электричка ушла. Сотрудникам станции 2 с минусом за такую работу, из бы заставить по мосту побегать и потом 30 мин ждать следующую электричку
Получился прекрасный вокзал, расписание заранее опубликовать, желательно между старой и новой частью вокзала, надеюсь быстро все наладится, кондиционеры в электропоезде в такую жару, просто вопрос жизни и смерти, очень нужны
После ремонта вокзального помещения превратилось в превосходное место, красиво, удобно, все удобства человечества, единственное, что раздражает это наличие старого павильона до сих пор
Внешне все красиво, но есть нюансы). Внутри станции холоднее, чем на улице. Обогреватели не работают. Где-то, судя по новостям даже на улице скамейки будут обогревать, а здесь я не представляю как зимой будем ждать электрички(. Честно говоря не понятно как бедные сотрудники выстаивают рабочую смену в таких условиях. Во время дождя течёт потолок (вот вам и быстрота стройки). Эскалаторы постоянно ломаются(. Вообщем хотели как лучше, а получилось как всегда. Надеюсь, кто-то из руководства обратит внимание на эти проблемы.
Все поют положительные отзывы , у меня отрицательный. Сегодня провалилась в воду по колено сходя с железнодорожного моста на улицу Лесопарковая. И уверена что не только я провалилась в эту яму. До горячей линии по железной дороге и коммунальной службы не дозвониться. Место ямы без ограждения. Маленький ребенок утонет в такой яме. Коммунальной службе при станции Железнодорожная некогда заниматься работой. Я испортила сапоги в этой яме, так как все намокло. Да станция новая красивая , а проблемы хуже чем были раньше, со старым мостом.
10
Максим Грищенко
Знаток города 5 уровня
29 октября 2024
Радуют новые платформы и то, что довольно много поездов в сторону Москвы ездят, но очень не радуют постоянные задержки составов на 5 и более минут, порой от такого малого времени слишком многое зависит
Внутри вокзала ещё открылись 2 точки с кофе, можно быстренько взять себе бодрящего напитка в дорогу
Очень красивый современный вокзал, доступная информация о маршрутах, комфортно, расчитано для всех категорий пассажиров. Хотелось побыстрее, чтобы достроили выход со стороны ул. Лесопарковой.
Станция современная, всё по высшему разряду, вот только ехали с Железки в Москву и стояли на перроне , который был указан на табло ожидали электричку, а за минуту до отправления диспетчер "обрадовала" что наша электричка отправится с четвёртой платформы восьмого пути. Никто некуда не бежал, стали ожидать следующую.
Ужасная станция, несмотря на то что ходит мцд, разобраться откуда тебе ехать в Москву приезжему невозможно, лично пытался понять, не смог, дождался иволги и уехал.
Удобная и отличная станция! А когда МЦД 4 у нас зделали, так вообще ещё лучше стало. Электрички и на Москву и в область ходят почти каждый 10-15 минут. Спасибо.
В принципе удобная станция. За исключением одного но: в старом павильоне, где платформы 3 и 4, очень неудобно сделали выход. Сейчас турникеты стоят на платформе 4, из-за чего, после прибытия поезда, собирается давка у турникета. Нужно вернуть турникеты к выходу со станции, чтоб люди беспрепятственно переходили через мост, а уже на выходе прикладывали проездной. При выходе намного больше можно поставить турникетов и давки не будет. Но у нас как обычно, всë не для людей.
24 января как обычно пришли на станцию и начали мониторить табло ,на чем и как добраться до работы.Как обычно электрички опаздывали и задерживались...
Хотим выразить благодарность девушке диктору которая чётко ,внятно объявила во сколько и скакой платформы будет отправление.Обычно что они говорят не очень понятно.В здании вокзала спросили у работника как завут диктора.Ее завут Лола, спасибо вам!