Новая гондальная канатка на Эльбрус. Перемещение сидя в вагончиках по 6 чел, остеклена вся кабина. Удобно с детьми - полный обзор. ВАЖНО: подъем по гондольной дороге = все 3 очереди (промежутки между станциями) в гондоле (кабинка нового образца). До самой верхней станции. Если по старой памяти захотите прокатиться на однокресельной канатке до верхней станции, то 300₽ сверх чека придётся заплатить "дяде в карман" на станции Мир. P.S. По умолчанию сдирают 200₽ за посещение нацпарка, включают в стоимость каждого билета, но если вы уже были на каких-то обьектах в Приэльбрусье, то билет нужно предьявить. Он действует 30 дней.

Татьяна Бобровицкая

Level 6 Local Expert

Понравилось все! Были на своей машине. Парковка при въезде в посёлок 200 рублей до 4 часов, далее 300 рублей от 4 часов до суток кажется. От парковки едет бесплатный шаттл до подъемника. Но обратно мы решили пройтись до парковки пешком, это с горки около километра. Есть парковка за 3000 руб., видимо ближе к подъемникам. На подъемниках все просто-можно купить билет в кассе, можно заплатить картой Мир сразу на турникете на входе на подъёмник, с первого прохода списывается сразу вся сумма до самого верха. Потом надо прикладывать карту для прохода, но деньги уже не списываются. Первая линия до станции Кругозор, там гулять негде, все перекрыто, все сразу идут на следующую до станции Мир. Там есть где пройтись, не плохие кафе, виды потрясающие и музей. И последняя остановка Гарабаши-ледник. Там прекрасно! Но если вы ждёте там чистый горный воздух-забудьте! Эта станция место откуда трогаются на восхождение альпинисты, их доставляют до точки огромные ратраки, туристов катают снегоходы-со всех сторон пахнет соляркой. Но место волшебное, там свой мир. В августе под снежной кашей из под колёс снегоходов просвечивает синий лёд. Видны вереницы альпинистов высоко на горе, а внизу вершины хребта. Нам очень понравилось и всем советуем. Организация на пять с плюсом!

Annet Boss

Level 21 Local Expert

Эльбрус краше со стороны. На самой горе все довольно специфично. Старые канатные дороги и переходы между ними подушатаны. Хаотично раскинувшаяся торговля, черная вулканическая порода, очень много невывезенного строительного мусора мешают наслаждаться видами и тупо портят кадр и впечатления. А выше 4 000 просматривается желто-серый снег и стекающие рыжие потоки воды с ледников. Поднимались в 2 этапа: - на старой маятниковой канатной дороге со станции «Азау» (2350) - «Кругозор»(3000) - «Мир» (3455) - на кресельной (одноместной) до «Гарабаши» (3780) Современная гондольная канатка со 2 сентября закрылась на плановое ТО. Очереди огроменные, в кабинку вмещается не более 25 человек. Подъем в 2 пролета занял 1.15 минут. Невероятная энергетика здесь зашкаливает. Современная канатка довезет до самой высокогорной станции в России (3847м). Виды с Архыза и Домбая впечатлят больше природным разнообразием, да и в зимнее время кататься с такой высоты осилит не каждый организм. Эльбрус – это про другое!