В целом неплохо, однако благоустроить можно было и лучше. Возьмём к примеру пероны, электронное табло с таймером висит ближе к концу, там где уже нет навеса от непогоды, и направляясь например в сторону Нахабино, когда тебе нужно сесть в первые 3 вагона, ты вынужден идти через весь перон, что-бы увидеть когда придет электропоезд, в чем проблема повесить дополнительное табло в начале - не ясно. То что касается перонов в сторону Подольска, там вообще тихий ужас, нет в принципе навеса от непогоды, ну как, в начале есть маленькая пародия, но все мы прекрасно понимаем что пользы от него, мягко скажем мало. В итоге выходит все дело следующим образом, если вам необходимо сесть в 4 и далее вагоны, вы будете вынуждены стоять под дождём, снегом, градом и остальными прелестями пасмурных дней.