Был с дедушкой, очень, очень трудно подниматься по такому количеству ступеней на лестнице, как и в принципе подбираться к входу. Временные трудности, но ничего в России нет более вечного, чем временное.
Понравилась Каланчевская.Без всяческих пересадок в метро через 3 остановки я уже через 20 минут прибыла на работу без опоздания.Ну Очень Довольна Спасибо!!!!
Стройка, турникеты карты не принимают, крайне мало информации. За билетами очередь. Если ты не местный, разобраться в информации, какой поезд подходит, трудно.
На размещённой фотографии Казанский вокзал. Говорить будем о ждстанцией Кпланчевская. Пользуюсь станцией давно. Находится недалеко от главного офиса РЖД. В сторону Подольска нормальная платформа, более менее современная. В сторону Нахабино все наоборот. Чтобы дойти до турникетов в сторону Нахабино, это полоса препятствий. Особенно для пассажиров с багажом. Ведь многие добираются до трех вокзалов, чтобы уехать на поездах дальнего следования, и возвращаются сюда же. Перейдя все дороги по пешеходникам останавливаешься на проезжей части, и перед тобой склон горки. И вот ты с багажом должен взобраться до кассы, следующим рывком до турникетов. Что говорить о дачниках. Это в основном люди пожилые, которые тащут полные сумки-тележки. Сейчас начался ремонт станции. Надеюсь, что станция Каланчевская преобразиться. Будет красивой, современной, удобной, во всех отношениях, для пассажиров.
Во первых- это безумно высокая лестница. С боязнью высоты подняться в первый день снегопада- это аттракцион неслыханной храбрости) Во-вторых- напишите крупно, что осуществляется реверсивное движение при одной платформе!!!Московские диаметры- вам двойка пока(((((
Сейчас функционирует на одной платформе с одной стороны - поезда подходят по одному пути то справа, то слева. После реконструкции будет две платформы, четыре пути, два диаметра.
При выходе из этой станции сразу попадаешь в сквер с лавочками. В этом сквере распланирована конечная остановка трамвая. В середине 1990-х часто проходил мимо через этот сквер. Но после того, как узнал, что этот сквер используется наркоманами для распространения наркотиков и что там часто бывают облавы милиции/полиции, я счёл целесообразным вообще никогда не посещать эти места. А как там обстоит дело сейчас, меня вообще не интересует. Клеймо в одну звезду -- это навсегда.
Приходится терпеть большие неудобства из-за строительства новой платформы. При поездке на МЦД-2 со стороны Подольска до площади трех вокзалов лучше выходить на Курском вокзале и оттуда ехать одну остановку на метро. Если ехать до Каланчевской, то придется долго петлять по лабиринту обходных лестниц и узких тротуаров в толпе вышедших из электрички пассажиров..
Полный бардак на всех этапах реконструкции. Доски на переходах часто настелены старые, гнилые, сломанные и так, что ногу сломать элементарно. Найти полозья для подъема коляски не реально. Ну то что угол наклона, там где они есть, не предполагает возможности использовать на инвалидной коляски, это уже норма. Снесли платформу до того, как открыли нормальный вход на новой платформе.
Ещё моя мама пользовалась данной станцией, когда ездила домой в Одинцово, а это более 45 лет назад, но сейчас данного направления увы нет. Все перепахали на благо народа((( РЖД - мы меняемся для вас((( Видимо , чтобы сделать нашу жизнь ещё сложнее. Очень жаль. Было удобно, но кто подумает об удобстве пассажиров. Теперь вынуждены спускаться в метро. А это три вокзала. Где царят: безумие, антисанитария, жуткое скопление народа и перекрывают основные выходы в час пик( Жуткий муравейник. Так что теперь доехать до белорусского вокзала....ю а велкам в метро(. Ближе к народу и дальше от кислорода и нормальных условий проезда. Ранее поезда до Одинцово ходили раз в час, а иногда и два раза, но лучше было подстроиться под электричку, чем спускаться в метро((( Кстати , не понимаю с чем было связано, но на этой станции всегда подбирался какой то дикий, хамоватый персонал , чуть в драку не лез . Но это и понятно. Кругом офисы, банки, приличная публика, которая не всегда даст отпор в их манере обращения с людьми. Станция осталась, функционал ушел (
Этот переход на платформе Каланчевская для прохода к вокзалам - апофеоз издевательства РЖД над людьми. Нет подъемника или лифта, пожилые люди еле поднимают свои тележки чтобы перейти этот мост. Фактически, мамы с детьми в коляске не смогут преодолеть этот мост.Также инвалидам-колясочникам, людям на костылях этот мост не пройти.
Реконструкция многое осложнило, в первую очередь переходный мост и не только инвалидам-колясочникам, но и обладателям колёсных чемоданов и тележек и ноги, ноги - болят и болят !!!