Здравствуйте,читаю информацию в интернете ,пишут что работникам судоверфи дают квартиры ,так ли это? Или нужно искать квартиру в аренду и они оплачивают?
Да, завод ещё стоит, но вот что происходит на нем, отдельный вопрос. Как ни говори, но нас сюда пригласили на одно, а по факту другое, ехали на хорошую зарплату, которую озвучивали, а приехали увы на плохуя. Нет, до марта 2020 года было более менее, до августа 2019 было вообще шикарно, но вот за июль месяц все получили обидную зарплату, после которой не то что работать расхотелось, да вообще видеть этот завод. Недоплатили кому сколько, рассказывать не будем, но поверьте что много. Работу в полном объёме который требуют с нас, предоставить не могут, не всегда есть расходники в наличии. Условия на заводе не очень, ибо в раздевалке мест нету, шкафы для переодевания стоят в цеху, условий для отдыха во время работы тоже нет, кому то даже повезло обедать прям там же где он десять минут назад варил конструкции. Поэтому и не только ставлю одну звезду.
С парковкой для работников очень плохо даже проблема огромная проще сказать что ее нет работники вдоль дороги машины вынуждены оставлять затрудняя движение остальных участников движения
Всем доброго времени суток! Надеюсь мой отзыв об ССК "ЗВЕЗДА" поможет тем, кто ещё не связал свою трудовую деятельность с ним. Устраивался через Уфимское представительство, девушка по имени Алёна "вкручивала" в ухо сладкий банан, разглядев который уже по месту работы понимаешь, что он был просто тухлым. Более менее приличную зарплату, мужики, с которыми я прибыл на завод, получали только на первой вахте. Пока были на испытательном сроке! А вот на второй вахте, согласно договору, который советую Вам прочесть очень внимательно, зарплата начисляется от выполненного объёма работы. Расценка, как я понимаю, за которую ничтожно мала, а объёмы вообще тяжело выполним. Вообщем сколько не пыхти, а длинного рубля не увидеть. Алёна рассказывала о дальневосточный надбавке, но не озвучила лично мне, что она в полном объёме выходит только у тех, кому ещё не исполнилось 35 лет. Мне с этим не повезло, так как я старше этого возраста. Также она рассказывала, что по результатам обучения на заводе будет присвоен разряд соответствующий сваренному образцу. Это чистой воды оказалось враньём. Всем нам был присвоен 3 разряд, ведь договор мы подписывали дистанционно уже по третьему разряду. А уже на заводе после этого обучения стало ясно, что 3 разряд и останется. Если пробовать решать вопрос о его повышении, то даже не совсем сообразительному человеку становится ясно, что этот процесс называется бональным отфутболиванием. В трудовом договоре заслуживает отдельное внимание пункт с общими условиями, где оговорено о том, что я сварщик, также выполняю ручное дуговое воздушное строганиепростых и средней сложности деталей и т.д.. Это функция рубщика. То ли Вам по сварке стремиться выполнить как можно больше, чтобы рубль длинный на карман упал, то ли после сварки заниматься рубкой и не думать о рубле, ведь он в это время сокращается. Учтите, что Алёна Вас приглашает на полуавтоматическую сварку порошковой проволокой. Читайте внимательно договор перед подписанием. С бытовыми условиями на рабочем месте везёт не всем, некоторым приходится переодеваться даже в цеху. Цены на продукты питания очень высокие, в месяц невозможно было в моём случае уложиться в размер суточных. О съёме жилья вообще не думаю, можете обозреть на Farpost.ru. Гостиницы и общежития сами по себе вполне нормальные, если учитывать года их постройки, главное самому не быть вредителем. А теперь затрону очень важный момент, который со вчерашнего дня меня побудил поделиться с земляками и не только, о том какой размер заработной платы вышел у меня за практически полный рабочий месяц июль. Чистыми 37.000 - 38.000. А много и тех кто получил даже в два раза меньше. Как правило это были те кто вообще не был обеспечен работой. А наша бригада “горбатилась" вот за такие деньги. Увидев расчётные листы многие теряли дар речи на какое то время. Ничего не советую сварщикам из центральной части России, к тому же без опыта в судостроении, но выводы делать Вам. Работа эта очень и очень тяжёлая. Да, есть те кому тут очень сильно везёт с размером заработной платы, как правило это мужики из укомплектованных бригад и с опытом работы в судостроении. Молодцы, пусть им фартит и дальше. Вынужден поставить одну звезду, чтобы мой отзыв был принят, а так то не поставил бы этой звезде ни одну звезду!!!
Большой промышленный объект. Строится сухой док. Выполняют работы китайская сторона. Вроде как всё здорово. Под контролем грамотного технического надзора.
Крупная судостроительная компания, большие перспективы, хороший коллектив, есть возможность развития личности, обучения, получения новых специальностей, получения жилья, есть детские сады.
Сварщиком тут работать - огонь! Раздевалки как в лучших фитнес клубах, только шкафчики выдают, что ты находишся на заводе. Оборудование все новое, Lincoln Electric, Kempi и т.д. Инженеры даже варить умеют, причем хорошо. Бетонный пол в цехах как в торговых центрах полированый ровный, стыки неочень, но не совдепия точно. Магнитные грузозахваты, мостовые краны немецкие. Короче, уровень работодателя один из самых высоких в России. Правда, раньше зарплаты были еще больше.
Единственное на Дальнем Востоке предприятие, на котором осуществляется ремонт, модернизация и переоборудование атомных подводных ракетоносцев.
Утром 16 сентября 2013 года на АПЛ «Томск» при выполнении работ по монтажу цистерны главного балласта возник пожар. В результате возгорания межкорпусного теплозвукоизоляционного материала в пространстве между легким и прочным корпусом подводная лодка частично утратила функциональность. Пострадало 15 военнослужащих, все они были направлены на лечение в военно-морской клинический госпиталь.
В сухое время постоянная пыль с дороги летящая на пешеходов, идущих в сторону завода к нижней проходной. На новом перекрёстке светофоры так и не подключили с "зебрами" беда, контроля со стороны ГИБДД нет даже в часы пик, недалеко до беды. На верхней проходной не предусмотрены стоянки для транспорта вообще. Оставленные машины на обочине, а фактически на проезжей части создают аварийную ситуацию постоянно.
Брат там работает. Очень организованное предприятие. Работают в основном одни специалисты своего дела. Предоставляется роба. График работы вахтовый или посменый.
Территория сск это как отдельное государство.чисто.клумбы.но за забором дорожки для пешеходов не убираются.грязь.пыль.для авто не предусмотрено парковок.проходная это кибитка с 2 вертушками.
Раньше город жил заводом, завод наш процветал. Большая часть жителей города были тружениками завода. Идинственный на дальнем востоке такой завод по ремонту стротегических кораблей. Теперь его убили он последние доживает. . Обидно за нашу державу. Можно много сказать, ведь я коренной житель этого города.
Кидалы ещё те. На собеседовании сладко поют о замечательных условиях, а по факту оказывается, что обманывают с зарплатой и жильем. Иногородние, будьте осторожны, иначе окажетесь в очень неприятной ситуации.
.....так держать !!!!! Нужно время, что-бы отработать детали ! И с зарплатой стабильность нужна, к сожалению есть жалобы и не понятки. У рабочих должна быть достойная зарплата !!!
Даёт работу почти большей половине Камня.но зарплаты маленькие.молодые специалисты не имеют достаточного образования.Сторожилы на много лучше разбирались в решении вопросов.жаль что такой завод отдали китайцам и корейца.теперь это судоверфь.которая не ремонтирует военные суда и лодки.теперь здесь строят афромаксы.