Первая трасса у нас в России. О чем в целом говорит состояние всего комплекса. Рядом протекает река Днепр, есть озеро. На время соревнований душ и туалет бесплатно. Есть кухня-кафе. Кормят не плохо. Трибуны старые и прогнившие. На которые людей не пускают. Но пока их и не делают. Рядом город Дорогобуж и Верхнеднепровский.
Для небольшого районного центра открытие данного кольца конечно было знаковым событием. Поначалу были даже гонки грузовиков международного масштаба, очень зрелищьные состязания ! Теперь же постепенно кольцо становиться треком для покатушек выходного дня и каких то некрупных соревнований, увы.
Не пустили зрителей в июле на гонки, мол закрытое мероприятие, хотя было написано что вход свободный, и за день до этого на квалификацию пускали. Проехал более 100км ради того что бы постоять у забора, супер
На трассе хорошее покрытие и + есть кафе . Из минусов , то что трасса с большими перепададами высот от трибун , видно только два поворота трассы . Но в целом трасса неплохая , эмоции получили)
Трасса, огонь!! Все удобства, туалет, кафе (не помешал бы кондей). Но подъезднаяяяяяяя. Это Что-то с чем-то. Стыдно. Трасса Международного уровня. Как к ней приезжать на спортивных машинах, это большоооой вопрос. Если только на вертолёте
Одна из первых колцевых трасс РФ, построенная по всем требованиям ФИА. Интересная трасса с перепадами высот, связками поворотов, подготовленным персоналом позволяет получать истинное удовольствие любителям автоспорта. При том, что трасса находится почти в 300 км от МСК, ехать на нее достаточно комфортно, если выбрать время вне пробок. Конечно, сейчас уже появились более продвинутые трассы, но Смоленское кольцо всегда будет одним из любимых мест.
отличный трек, одно из лучших мест, мало народу, есть столовая не ресторан конечно, но покушать можно и можно накататься, никто не мешает и это главное
По поводу работы в Москве и в Москве и в Москве и в Москве и в Москве и в Москве и в Москве и в Москве и в Москве и в Москве и в Москве и в Москве и на территории РФ с другими