Чтобы посмотреть на шлюзы езжайте к дедушке Ленину на другой берег - а потом по тропиночке от него к шлюзам. Если ехать к этой точке - карта приведёт к забору.
Суровые нравы преобладают среди диспетчеров этого шлюза :)) Об их суровости речники слагают легенды. Если доклад, то только по всей форме. Могут и пожурить в эфире, если что-то сделаешь не так. Но правила есть правила, без их соблюдения не будет порядка. Поэтому отношусь уважительно к людям, противостоящим безалаберности и раздолбайству.
Очень интересен сам процесс,на любом шлюзе.Подъем или слив воды,такие необычные ощущения,как в лифте,то вверх то вниз,бесподобно.Стоишь,наблюдаешь,не куда торопиться.А если ещё несколько судов в шлюзе,то и пообщаться с соседним можно)
Кому не интересно хоть раз посмотреть как это работает? Самое интересное воочию наблюдать это изнутри, с палубы теплохода. Мне больше понравился процесс на подъем воды наблюдать.
Очень интересное прохождение шлюзов. Корабль, который был внизу, через 10 минут поднимается на 10 м вверх!! Сами строения над шлюзами представляют себой произведения сталинского ампира!
Как и вся система гидротехнических сооружений канала им. Москвы, шлюз не может не вызывать восхищения. Стихия воды была укрощена человеком для обводнения Москвы и этот шлюз стал первым на пути волжской воды в Москву
Очень интересное техническое сооружение. Проходил его во время круиза на теплоходе. Видел как многие участники путешествия заинтересованно смотрели на работу шлюза.
посмотреть любопытно, один раз. Но проплывая 7 шлюзов - это не очень интересно. Но маршрут корабля без шлюзов невозможен. Заплыли в подземелье и поднялись как на гору.
Первый раз была в круизе, прохождение шлюзов отдельное приключение - завораживает. Когда вы ещё такое испытание? Невероятное гидротехническое сооружение, необычно.
Очень красивое место для прогулок. Можно посетить как пешком, так и воспользовавшись услугами местных транспортных компаний и проехаться на теплоходе прямо через шлюзы.
Чтобы воочию увидеть работу настоящего шлюза - по нему надо проплыть. Макеты всех шлюзов есть на Речном вокзале, там можно наглядно увидеть очередность.
Издалека, с берега конечно шлюз выглядит грандиозно, мощно.
Грандиозное сооружение великой эпохи! Как такое возможно было построить человеческими усилиями, кажется невозможно. Однако построили и шлюзы работают уж скоро век.
Очень много путешествую на катере. Канал на ютубе "жизнь на воде". Считаю, что шлюзы КиМа (канала имени Москвы) самые красивые. Если ещё не проходили шлюзы, стоит это сделать.
Шлюз сам себе не грандиозен, но заметно, что построен был в сталинское время. Я больше, точнее очень настоятельно, порекомендовал бы круизы по Волге и каналу имени Москвы - тишина, безумная зелень России, привлекательные города и деревни на пути, и насладится водохранилищам, которые очень похожие на моря. Конкретную речную компанию можно найти в поисковике. Я рекомендую Мостурфлот.
Необычная статуя Ленина. Что-то чешет. Можно близко подойти и ощутить мощь. Говорят, по проекту на другом берегу должен был быть Сталин, вот было бы зрелище. 2 гиганта. Помню, на теплоходе проходили и с воды совсем другое ощущение.