Обратился в шиномонтаж для ремонта деформированного на яме литого диска. По телефону озвучили ремонт 1500 руб.Предложили выездной ремонт, он бесплатный. Якобы сервис загружен дальше некуда все переобуваются. Решил сразу перебутся на зиму. Озвучили работу за перекидку с балансировкой 2500 р. Я согласился. Приехали ребята киргизы начали работу. Не успели снять колеса звонит менеджер, говорит ремонт диска 2500 р. На вопрос почему дороже на 1000 р. начал утверждать, что говорил от 1500 р. и вообще ремонт может быть 5000 р. Ладно я согласился. Дальше говорит вам обязательно нужно делать герметик на все колеса за 1500 р. Иначе будут спускать. У вас говорит очень старые диски и вы замяли диск из за отсутствия герметика. У меня оригинальные Японские диски хонда и я на них проехал больше 10000 км.и ничего не спускало. При этом я еще не дал секретку и колеса были даже не сняты с авто. Но менеджер продолжал утверждать что он просто видит какие они у меня ужасные и старые. Машине 7 лет, весной ввезли с Японии. Я даже с этим согласился. Но когда начали править диск резиновым молотком, я выпал в осадок. Стал звонить менеджеру, он сказал что ребята сделают лучше чем на станке. А греть диск нельзя он станет как каша и сразу сломается. Воззвания к разуму менеджера не возымели действия. Он предложил вариант ремонта в сервисе за 4500 р. на станке. Я сказал, что буду смотреть результат правки диска и потом принимать решение. пока разговаривали с менеджером, ребята уже на чали прикручивать колесо. Я их попросил поставить на станок проверить баланс и биение.Конечно было и биение и баланс на в норме. Да и визуально диск остался кривым. Менеджер предложил скидку за не качественную работу 1000 р. Якобы они же старались... Я отказался платить за не выполненную работу.
Подводя итог:
-Цены высокие.
-Менеджеры просто "разводят" клиентов на деньги.
-Пытаются брать деньги за работу, которую в принципе не могут сделать.
Прокол в камере заднего колеса на мотоцикле (у меня эндурик, он с камерами), фото колеса прилагаю. Обзванивал шиномонтажи в окрестностях - кто возьмется разбирать мотоциклетное колесо.
Попросили фото колеса/мотоцикла в WA чтобы понять - смогут/не смогут - хороший подход. Согласились, говорят что перевели всю работу на выездных мастеров, что к ним приехать некуда. Стоить будет "от 1.5 т.р.", говорят. Снятие/установка на мотоцикл при этом - с меня. Ну нормально, думаю - за выезд и монтировать не так уж просто.
Приехал мастер, разобрали колесо, он уже клеит заплатку, мы обсуждаем с ним что вулканизацией сейчас уже никто не пользуется, только заплатки. Звонит менеджер (с подмосковного номера) и говорит (приблизительно) "мы советуем вам два слоя вулканизации чтобы было надежно, это будет стоить 6.5т.р.". "- Не берем", - говорю, - "дорого". Предлагает за 5.5т.р., потом за 4т.р.. Мастер сам охренел от такой такой наглости. Мастер кстати абсолютно нормальный мужик.
С менеджером сторговались на 1.7т.р.
После позвонил уточнить что это именно их сервис (ну может они часть франшизы и это политика франшизы). Нет, говорят, это именно они сами.
Прайс-лист данного шиномонтажа:
- "Замена" нипеля на СНЯТОМ колесе - 1500р
- Правка ШТАМПОВАННОГО СТАЛЬНОГО диска 15' - 4900р.
- Установка колеса (штамп. диск, 15') на автомобиль - 500р.
Обратился в данный шиномонтаж по причине прикипевшего колпачка нипеля и спустившего колеса. Колесо на момент обращения уже было снято с а/м. По рекомендации менеджера, был вызван выездной мастер. Со слов менеджера, стоимость выездного ремонта никак не отличается от стоимости в шиномонтаже.
Рекомендация "мастера" - правка диска, т.к. травит воздух. Прогноз "мастера" - колесо будет держать воздух 1-2 дня.
Озвученная стоимость ремонта штампованного диска 15 диаметра - 4900р, при стоимости НОВОГО ОРИГИНАЛЬНОГО диска 3700р, неоригинального 2000р.
На "травящем" диске езжу уже 2 недели без намека на потерю давления.
Обращаться в данный шиномонтаж категорически НЕ РЕКОМЕНДУЮ.