САЛЮТа больше нет, есть ОДК. Всё приватизировано, завод как большой цех, нет самостоятельной деятельности. Дома отдыха, стадион под вопросом. Санчасть #26 забрали. Здание авиаколеджа сломали и построили автостоянку для сотрудников ОДК. Так что САЛЮТа больше нет, в смысле завода.
Завод. Некогда флагман отечественного двигателестроения для военной авиации. Сейчас понемногу загибающееся предприятие. Но если брать относительно других похожих, то всё отлично.
Работаю в бухгалтерии оклад 54000 руб с летним отдыхом нет проблем на черном море дом отдыха Завод как место работы для жителей до 100км от Москвы подходит для людей со средне техническим образованием старшего возраста от 45до. 60 лет
Когда-то был мощный завод. Сейчас переименован. И похоже новое руководство пришло банкротить предприятие. У народа ходят слухи что скоро их «уйдут»((((
Низкие зарплаты, большая часть людей просто просиживают штаны. Если провести"чистку" кадров - можно улучшить эффективность и производительность, а также увеличить ЗП. Проносить алкоголь запрещено, но люди и тут умудряются найти выход :)
Завод как завод. Ново прибывшим работникам начинать трудновато. Оборудование от трофейного немецкого до супер современного. У руководства "эффективные менеджеры". Внедряют 5 "С", по этому содержат штат бездельников. Складывается впечатление что завод по тихому закапывают и видимо закапают.
Раньше были учебные центры при заводе, где можно было получить другую профессию или повысить квалификацию, сейчас этого нет, мастера в основном те которым уже за 50...., как развиваться заводу...?
Работаю 8 лет,ничего хоршего,зарплаты низкие для 2019 да тем более в Москве,рабочий класс считают за не людей.Цех-17 грязно,не уважают рабочий класс. Как говорится своим все,а те кто не свои работают и получают копейки....
В своё время ведущее предприятие в стране, сейчас все конструкторские разработки - это точные копии старых чертежей..... настоящих специалистов единицы остались....