У меня Skoda Oсtavia 2018 года. Пробег 85000. Пару лет назад появилась проблема в быстром разряде АКБ. Грешил на штатный АКБ, поменял его и вроде стало лучше. Грешил на регистратор, который постоянно пишет. Потом этот стал сдыхать, поставил опять другой. Проездил с грехом пополам зиму 22-23 года. Несколько раз прикуривали меня. Летом эта история продолжалась, но не так ясно. Поехал я на диагностику, мне сказали, что напряжение зарядки на нижней границе. Я смотрел тестером, показывало 13.4V. По совету коллег я позвонил в данный сервис. По телефону мне сказали, что так как пробег у меня маленький и с генератором ничего быть не может, они ходят по 200 000. В любом случае надо сделать диагностику и это стоит 800 рублей. Я довольный приехал, оставил машину и уехал, по телефону мне сказали, что у них столько работы и запись прямо до воскресенья и они могут меня взять, если вдруг кто-то не приедет. С этого момента начался обман. Мне позвонили через некоторое время сказали, что они сняли генератор, а это (2.500) и мне надо менять реле зарядки за 12600 (можно только Bosh). Так как меня неправильно прикуривали и сгорел регулятор зарядки, что бывает крайне редко и мне так не повезло. Подшипники, коллектор щёток и шкив (обгонную муфту). Все это будет стоить около 30 000. Про мой вопрос, может новый генератор, то мне было сказано, что он стоить около 100 000 (40 000 в магазинах в Питере). Потом сжалились и сказали, что шкив ещё походит и его можно пока не менять и все будет стоить 23 000. На мои вопросы, как так могло произойти, мне сказали бывает. Во время всего процесса, мне прислали 2 видео якобы моего генератора. Я теперь уже ни в чем не уверен. После раздумий, я сказал, что делать пока не буду и попросил собрать все обратно. Меня несколько раз, спросили, когда я приеду. Договорились на 16.30. Приехав к назначенному времени, я с удивлением обнаружил, что генератор не стоит. На мой вопрос начальник, который только что уехал, сказал, что он не отвечает за механиков и точка. Типа генератор не починил у нас и вот теперь жди. Прошло 1.5 часа ожиданий и каково было моё удивление, когда, подключив тестер я увидел на экране 14.4V. Но радость моя была не долгая. При повторном заводе машины, все вернулось на круги своя и напряжение стало опять 13.4. Тогда я стал искать решение на просторах интернета. Как говорит мой товарищ _Мы же инженеры. Мы умеем пользоваться Яндексом. Нашёл статью на Drive 2 про похожую проблему. Человек из Барнаула докопался до истины, к сожалению, перебрав весь генератор! Дело было в блоке Can Get Way (шлюз по-русски). Он почему - то ограничивал зарядку. Он его поменял, но почитав комментарии, что многие просто обновляют. Я нашёл грамотного диагноста в СПб, который смог обновить это блок и о чудо 14.4V постоянно.
Результаты:
Рекомендации ремонта генераторов:
1. Замена реле регулятора 12600 в магазине от 5 000-6 500 (хороший навар)
2. Замена подшипников цену не озвучили цена в магазинах от 300-600 рублей за 1
3. Коллектор щёток цену не озвучили цена в магазинах от 1500 до 2500
4. Шкив цену не озвучили цена в магазинах от 5 000
Итого ремонт без шкива 23 000
Ремонт со шкивом 30 000-32 000.
Перепрошивка Can Get Way 4000 и проблема решена.
Жаль нельзя оставить комментарий под ответом. Я понимаю, что вам написали плохой отзыв, но это все вранье. Я не не знаю. кто вам пишет отзывы и за какие заслуги.
1. По телефону Никто меня не о чем не спрашивал. Мне сказали, что сделают диагностику и ничего про снятие генератора не было . Ни слова, не говоря уже о НЕОДНОКРАТНОМ.
2. Мне подтвердили, что забрать машину можно после 14 часов по телефону. Ни про какие сообщения речи не было.
3. Видео было какого-то генератора. Как я должен определить, что это мой? Не было видео с партномерами до снятия и после. Просто было прислано какое-то видео с каким-то генератором. Без опознавательных знаков.
4. Мне было сказано менять, без рекомендаций. В рекомендации потом был записан только шкив, и то после моих вопросов.
5. Мне не нужна была диагностика электрической части автомобиля. И тут вы сами себе противоречите. Если генератор на стенде выдает нормальный ток, то зачем было говорить менять реле зарядки за 12 600? Сказали бы, мы проверили генератор, он исправен. Дело не в нем! Но так никто не сказал. >skj сказано, НАДО менять реле зарядки, подшипники и т.д На данный момент уже проехал больше 5000. Проблем с генератором никаких. Не шумит, не гремит, работает идеально. !!!! Так, что в попытках оправдаться, не надо делаться хуже, чем вы есть на самом деле.
Оставляю отзыв спустя время. Регулярно обращаюсь к ребятам. Сначала ремонтировала генератор, было приятно, что пока генератор был в ремонте, они осмотрели всю машину, заменили ремень и ролик. В тот же день заменили масло, и салонный фильтр. Указали на то, что ГРМ возможно неисправен, при заводке на холодную звон слышала, цепь я успешно заменила у них же через месяц.
Всегда все под видео, любую неисправность показывали, каждое действие согласовывали, запчасти предлагали на выбор с ценами, давая при этом свои рекомендации. Между делом отмечали на что обратить внимание дальше. Отвечали на вопросы. Какие-то неисправности по мелочи делали бесплатно, хотя мучилась я с ними месяцами.
Очень понравилось.
Все было классно, ребята хорошо и быстро справились. Было приятно наблюдать за работой, они делали все аккуратно и быстро. Обращаюсь к ним уже 3 раз и каждый раз я восторге от ихней работы
Отличный сервис, все четко, проблему решат, помогут! В случае недочётов переделают и за дело свое берутся и руками и мозгами! Золотые руки, советую сервис всем знакомым.От всей души благодарна!
Привез генератор от Suzuki SX. Это уже второй ремонт за 2 недели, в первой конторе мне поменяли почти все: передний подшипник (сказали что подшипник развалился), диодный мост, регулятор напряжения, щеточный узел и тем не менее генератор продолжил гудеть на машине и сильно грелся. Решил обратиться уже к жтим специалистам. После вскрытия они обнаружили сгоревшую обмотку, которую почему-то проигнорировали в прошлом сервисе. Из-за ошибки прошлой мастерской у меня сгорел новый диодный мост и под замену пошел статор генератора. Это обидно. Ребята все заменили, но очень удивились, как этого в прошлой мастерской могли не заметить. Сейчас генератор установил, все работает.
Хочу поблагодарить сотрудников сервиса за высокий профессионализм и неформальный подход. Ребята вошли в положение: обслужили автомобиль без записи, сделали доп. манипуляции и еще за них денег не взяли!
Теперь, думаю, и на плановое ТО приеду сда!
Быстро и хорошо привели в порядок подбитый передний бампер. Нашли и сразу же смогли решить вопрос со скрытым повреждением.
Цена работ адекватная. Рекомендую.
Приехали с мужем по рекомендации друзей да и близко было. Диагностику провели, произвели ремонт и дали гарантию. Ребята вызывают доверие и чувствуется профессионализм. Спасибо.