Профессионалы своего дела! Объясняют и показывают, в чем проблема, предлагают варианты решения.
Очень приятное взаимодействие, Вячеслав всегда на связи.
Недавно проводила кап ремонт двигателя. Работу выполнили очень быстро, все этапы предварительно согласовывали со мной. Наряд-заказ по выполняемым работам предоставили.
Отмечу, что только здесь по совести взялись за работу, в паре других мест в городе предлагали _заменить двигатель_.
Попала сюда случайно,по отзывам в интернете. Теперь езжу сюда. Работают профессионалы,всегда есть расходники и детали,причем по приятным ценам. Ремонт только по делу,не пытаются развести на что-то ненужное. Есть оплата картой,что немаловажно. Широкий спектр услуг-и кузовной ремонт, и электрика, и подвеска.В общем, рекомендую владельцам Фольксваген,Шкода и Ауди!!!
Не люблю писать гневные отзывы, но тут безвыходная ситуация. Заехал как то в этот сервис, после изучения отзывов и общения по телефону с менеджером либо управляющим (я так подозреваю)
Отзывы хорошие, а люди любят в основном оставлять плохие отзывы, а хорошие не заставишь оставить. Думаю, хорошо, пообщаюсь. Пообщался, оказались хорошие на общение, не плохо подумал я и заранее переведя деньги на запчасть договорился на определенный день.
Приехал, запчасть была и заодно решил поменять масло у них же-это была раковая ошибка (до этого масло менял сам всегда).
После замены термостата, антифриз начал ещё быстрее уходить чем до этого была течь. Написал в ватсапе управляющему. Ответ был следующим: «Наверно хомут ослаб». Хорошо подумал я и решил подтянуть, через неделю снова подобная дребедень, потом снова, а я все сильнее подтягивал. Потом заметил что масло стало уходить, хотя ранее не было такого на “Mobil” и скрип в подвеске при торможении и трогание. Решил заехать к официалам, при мне провели диагностику, после чего выяснилось:
1. Что у меня сломана масло заливная горловина (клапанная крышка) и оттуда сифонит масло,
2. Выяснили из за чего уходит антифриз-вместо одного патрубка были поставлены два патрубка, а значит 4 скобы вместо двух и больше шанс на протечку.
3. Выяснили почему скрип в подвеске появился, из за не поставленных резинок на закладные при установке защиты картера.
Так вот после посещения данного сервиса убытки.
1. 10600 клапанная крышка оригинал новая+4000 установка.
2. 1500 замена патрубка+канистра антифриза
3. Проблему не могу до сих пар решить так как нигде не купить данные резинки, даже на разборках нет. Скрип устраняю путём смазывания закладных густой смазкой.
Итог 16.100 рублей
Ехать в данный сервис или нет-решать вам.
И хочу обрадовать вас ещё, бумаг на выполненные работы-не дают увы((