Небольшая, но стратегически важная станция, в условиях планов развития железнодорожной инфраструктуры Дальневосточного региона, для увеличения пропускной способности поездов в направлении Россия-Китай. О самой станции и вокзале могу сказать, что пусть и небольшая, но комфортабельная, особенно для пассажиров: вокзал открыт круглосуточно, в вокзале теплый туалет, работающий персонал и кассир отзывчивые и подскажут необходимую информацию. На данный момент от ст.Сулук в обоих направлениях производится строительство вторых путей, как было сказано выше, для увеличения объемов перевозок, в сторону ст. Дюссе - Алинь и в сторону ст.Могды. Так же от ст.Дюссе - Алинь завершён пробой второго тоннеля, где сейчас идёт его обустройство и укрепление для продолжения и окончания строительства второго пути к ст.Нальды к 2028 году. В последствии с демонтажем разъезда Нальды и введением в эксплуатацию перегона Дюссе-Алинь - Ургал, Дюссе- Алинь-Сулук, Сулук-Могды