Постоянные пробки. Чек надо настоятельно попросить. Сдачи забывают дать или кладут так, чтобы не дотянулся.
1
София
Level 10 Local Expert
August 15, 2024
Совсем поофигевали! Уже даже руку не могут высунуть с терминалом! Терминал примотан РЕЗИНКОЙ к непойми чему. Дотянуться невозможно, если только ободрать машину.
Всё отлично. Очень быстро оплатили, хоть и впереди меня было еще 4 машины. Всё чистенько, вежливо и культурно. Если буду снова в этих краях - только через этот пункт.
Я в шоке,ехали на майские праздники семьёй на море,подышать свежим воздухом.... платная трасса-а что в ней такого за что с меня взяли плату три раза,75,175 и 250₽ в одну сторону?! Есть ямы,объезды,ремонты дороги с светофором и односторонним движением и за это такие деньги? Дорога от Краснодара до Архипо-Осиповки просто шедевр за 0р с серпантином и прекрасными видами.Жадноват Росавтодор и качество дороги гумно, по сравнению с дорогами в других регионах.Была бы бесплатная,промолчал бы,но за 500₽ в одну сторону стоять в пробке и объезжать ямы и трещины не в кайф,да ещё и постоянно ограничения скорости от 50 до 90 только один участок с разрешённой скоростью 110,не стоит оно этих денег,а альтернативы нет или есть,НО там вообще ездить не возможно,вот и пользуются этим РосавтоЗдоровцы
Платные дороги на участке от Краснодара до Ростова просто ужас!!! Не знаю с чего она вообще платная может быть. Некоторые участки дороги просто в ужасном состоянии!!! Латка на латке!!!
Свинство, строить и проектировать такие пункты, которые создают пробки при проезде на 3 и более км. Сделайте еще 3-4 проезда для бесконтактной оплаты!!!! За что мы платим - за свое бесценное время!
Дорога отличная, ехать одно удовольствие, а вот пункт взимания платы- это какой-то анахронизм. Космические корабли десятки лет бороздят околоземное пространство, а мы стоим в очереди в тридцатиградусную жару, чтобы уплатить свои личные деньги по дороге на юг в сезон отпусков. Если уж придумали брать деньги, то сделайте этот процесс приятным
Узаконеный поборный пункт. Была дорога бесплатная, платили за неё налоги, ремонтировали. Потом вдруг решили поставить эти пункты и обирать народ. В итоге имеем налог на авто, грузовые платят Платон, огромный акциз на топливо, НДС на запчасти и автомобили, штрафы. И этого оказалось мало. Однозначный прорыв к светлому будущему
В сезон моря всегда пробка 5-40 мин но без пробки в сезон не получается, и когда проводят оплату чек и мелочь кладут в поддон, и пока человек все заберёт остальные стоят в пробке. Сделайте второй ряд терминалов оплаты, денег то уже насобирали. Или Сделайте 2 окна оплаты в одном проезде и пропускайте по 2 машины. Или отдельно кто платит картой очередь отдельная. Дела пойдут лучше! А вообще верните скидки и цену в 1000 ₽ на транспондер и люди начнут покупать.
Чудесное место, просто в восторге когда его увидел и пересёк не забываемые эмоции и впечатления, спасибо всем кто создал такую красоту👍🏻 всем рекомендую отличное место для эмоционального разряжения✌🏻
Как можно написать хорошее это или плохое место))) Если оценивать по обслуживанию - быстро, качественно. А по отношению к финансовому состоянию водителя-расточительство и обдиралово. Это по моему мнению. Часто ездием по трассе М4 в сторону Ростова, за 200км дороги приходится оплачивать через пункты 400-450р...это помимо того что сколько денег уходит на бензин...
Еще бы хотелось иметь на всём протяжении трассы побольше доступных разворотов на обратный путь
Проезжали по платной дороге 9.07.22, очереди не было, главное правильно определиться на какую дорожку заезжать, наверху есть подсказка, нарисована денюжка. Можно расплачиваться картой очень удобно!!!
В целом все хорошо, чисто везде, все красиво подсвечивается, добрый персонал. Но вот меня ввело в абсурд то что меня принудили платить за кондиционер на крыше моего микроавтобуса, объяснив что он выходит за рамки высоты микроавтобуса. При этом у меня стоял багажник рядом с кондиционером выше его в 2 раза. И они мне говорили если у меня не стоял кондиционер и при этом стоял этот багажник я бы не платил за это дополнительно 180рублей на каждом пропуске.
Проезжал этот пункт 15.07.2022г около 8 часов вечера. Блин, простояли в пробке на этом ПВП часа полтора. В моём понимании платная дорога - это качественное многополосное дорожное покрытие, позволяющее быстро, комфортно и безопасно передвигаться по нему и отсутствие пробок. Но за что платить, если правая полоса вся в заплатках и огромные пробки -очереди при взымании платы. Опять очередное обдиралово. Блин, не можете обеспечить отсутствие пробок и качественное покрытие, не берите деньги, до тех пор, пока это не исправите!!!!!!
Любой пункт взимания платы это недоразумение,,, решили платную дорогу устроить , вот и стройте её рядом а не на федеральной дороге за которую платим уже сколько лет > налог на авто по лошадиным силам , с грузовиков отдельная мзда, это государственная федеральная дорога, с чего вдруг она ещё и Платная стала по мимо налогов на дорогу и в топливе акцизы тоже с каждого литра .
Я не согласен с такой политикой
Веселее ехать когда есть транспондер. Но одна мысль мне не даёт покоя. В чем преимущества наличия транспондера знают все автомобилисты. Точно также как и недостатки. А именно. После покупки необходимо произвести массу шаманских действий по открытию ЛКК, регистрации, внесению средств на счёт и т.п. В дороге возможны несрабатывания транспондера (сам с этим столкнулся) и тогда начинается ёрзание туда и обратно, пока не произойдет списание средств. Какое облегчение и для водителя и для уже скопившейся очереди авто. Но самое забавное то, что транспондер прибор автономный и работает от батареек замене не подлежащих. Т.е., закончился срок службы - прибор на помойку и опять покупать новый по той же цене, а скорее всего и большей. Можно взять в аренду за 5₽ в сутки, что я и сделал отправляясь в отпуск. Но всю дорогу, туда и обратно, меня не оставлял в покое мысль, - а зачем такие танцы с бубном? Ну для Автодора это статья дохода. А для водителей? Неужели нельзя написать программу, выложить ее для скачивания (пусть даже за разумные деньги) и тем самым облегчить жизнь водителя. Скачал программу на смартфон, закинул денежку, установил смартфон в машине ( я думаю многие используют смартфон как новигатор) и наслаждайся бескрайними просторами нашей необъятной России...
Платная дорога должна быть как минимум идеальной,со всеми благами для людей.У нас же блага увы отсутствуют,вечные ремонты на дорогах,ужасные выбоины или латочный ремонт,ни в случаи экстренной ситуации карманов для парковок без нарушения правил парковки,за что везде пишут штраф 1500 руб.Так же эти церберы-барышни,по другому их не назовешь,Когда открывают окошко и смотришь на их лица,так и кажется что нападут и покусают.Сдачу кидают так,что как-будто со своего кармана отдают.Не за что тут ни звезд ставить,ни благодарить.Ужасно обидно ,что когда-то эта дорога была построенна для всех.
Данный участок дороги в летний период никогда не был образцовым на данном направлении, но в этом году его кроме как затычкой не обзовешь. Заторы не устраняются,организация движения перед самим пунктом оплаты отсутствует. Ничего кроме ярости данная организация не вызывает. Интересно, от чего же у нас в е так плохо с подобными проектами и вообще с дорогами в Ростовской области, в соседних областях не сталкивался с такими глупыми не устраняемыми проблемами
15.08. 2022
Все что касается Автодора, больше чем на три балла не тянет, да и то с натяжкой. Медленная работа, ленивые сотрудники, неработающек оборудование. Брал транспондер в аренду, так сотрудница начала убеждать этого не делать, типа с августа скидок не будет и все такое. Люди рядом пытались пополнить счет транспондеров через автомат, так ничего у них не получилось. Деньги зачисляются от 20 минут до суток, как мне сказали. То есть вы взяли транспондер в аренду, положили на счет сумму, она там уже отразилас, но по факту когда вы подъезжаете к рамке оплаты, не факт что она вас пропустит. Жуть....
Считаю брать плату за проезд по дороге, которая всю жизнь была бесплатной как-то неправильно. Ладно бы её построили в чистом поле параллельно М4. И у человека был бы выбор - по кочками и ямам по бесплатной государственной или с комфортом на 150 км/ч за денежку. Атак ну очень уж как-то непорядочно. И тарифы тоже так себе. Почему в выходные дороже? Там что, другой асфальт по выходным? В эти дни в основном все и едут на море, и доят их по полной программе.
За что взимают этот сбор? Дорога отвратительная, 2 полосы в одну сторону, при этом одна полоса вся в ухабах и ямах, это норма наших дорог??
И это при оплате с 1 машины 100 рублей в среднем!!!
Прежде чем поедите обзаведитесь транспондер автодоровским, качайте приложение, оно очень удобное, можно пополнить счёт с телефона. Мой личный совет посмотреть время когда выгоднее проехать. Ехал из СПб в Евпаторию по платкам и дешевле всего обошлось в 8вечера выехал в будний день и за сутки с небольшим траффиком доезжал до Евпатории потрачено около 10 к. на топливо ушло 20к. При скорости 180-200 где это было возможно. Платные дороги в отличном состоянии, но не везде есть освещение, так что с плохой оптикой ночью ехать не стоит.
Дороги платные хуже бесплатных, часто при оплате наличными проблемы со сдачей, непонятные для простого человека табло ищ за которого большинство людей не понимают куда ехать. Заехав неправильно и что бы сдать назад надо отъехать всём остальеым а это порядка 10-15 авто. А теперь самое главное для того кому это приндлежит кормушка и кто это прочитает Важный ты дядя или как там тебя изучи конституцию РФ. А потом мне расскажешь я-то с твоими поборами не так статья 55 Конституции. Коррупция с нарушением конституционного строя.
Отличный пункт, вежливый персонал. Работают быстро и качественно. Любезно отвечают на все вопросы. Сдачу дают исключительно в руки и с удовольствием открывают окно для подачи терминала. Желают счастливого пути и хорошего дня. Прекрасное место!
Легковушки как блохи прыгают из полосы в полосу, метаются ,, туда-сюда " , по т-транс не всегда можно проехать беспрепятственно, частенько не срабатывает, нужно было сделать половину для этих шарамыг на мелочёвке, а половину для грузовых.... И пристально за этим следить- нарушил , сразу штраф..... Кто-то на этом снаряде работает, а кто-то на своей жоповозке как девушка лёгкого поведения по всему асфальту мечется, чтобы резче проскочить....
Сделать платник из существующей с Советских времен федеральной трассы, большого ума не надо!!! Так же как и большого вложения средств по сравнению с постройкой новой дороги!!! А как платник, вообще не соответствует стандартам!!! Дорога отвратная с ямами и т.д. Освещение тоже отсутсвует, нигде не указан скоростной режим, табло арок не работают!!! За что платить вообще не понятно!!!
Езжу по платной дороге из Краснодара в Ростовскую область несколько раз в год. Трасса чистая, пробки бывают в местах ремонта дороги
На одном участке можно порезвиться законно со скоростью 110 км/ч... Рекомендую!!!
Пробки наше все, особенно в летний период, обычному водителю такому как мне абсолютно не интересно как должно это работать, но когда ты подьещжаешь и перед твоей машиной перестает работать пропускник, за ьвоей машиной колона, а работник пропускного пункта показывает - сдавайте назад, водители кто не часто ездят путаются.
Наглая выпечка денег. Сервис заключается, только в том, чтобы типа почувствовать себя барином потому что "холопы" на самом деле умные люди едут по бесплатной трассе. Есть участки типа стиральная доска обозначенная знаками неровная дорога, ограничение скорости 70, 50. Есть участки вообще не понятно почему 50 на платной скоростной трассе. 9.06.22 в 20-40 выехал из Краснодара из имеющихся в наличии мачт освещения 50 процентов участков не включается, видимо не окупается платная дорога.
В очередной раз жадность победила здравый смысл. Пункт сделан с умом, человек который это проектировал, посмотрел поток машин по м4, и взял информацию о самом не загруженном месяце, в итоге у проектировщика получилось решить сложную задачу, как организовать постоянную пробку на ровном месте.Плюс система оплаты, карточки могут не работать, тогда за наличку всё растягивается вообще на долго, в такие моменты при образовании больших пробок, надо открывать шлагбаумы и пропускать всех без оплаты, иначе в чём смысл ехать двадцать минут со скоростью 110 километров, экономить пятнадцать минут, а потом час стоять в ожидании возможности заплатить, и развернуться, чтоб вернулся и объехать этот участок, возможности нет. В очередной раз аплодирую злому гению, который придумал этот пункт пропуска!