Ужасные платформы требующего капитального ремонта. Опасно для жизни. Высота подъёма в электропоезда доходит до 0.7 м. Пожилым людям и маленьким детям непреодолимое препятствие
Довольно бестолковая и неудобная станция. Грязь, постоянно сломанные двери турникетных залов, подземный переход, который сделан в самом бесполезном для этого месте, плохо организованные парковки. Куда бы или откуда бы ты не ехал - придется черти где обходить. Персонал, полностью соответствующий месту
На станции три места, где можно купить билет. Желательно приходить заранее, так как касс не много, и долго печатаются чеки. Особенно когда стоишь в очереди и электричка на подходе... Хотелось бы больше касс, можно автоматов, а не как сейчас один + касса на одном из входов
Высота платформы слишком низкая для посадки в электричку класса комфорт
3
Игорь Васильев
Level 5 Local Expert
August 1, 2023
когда перестанут издеваться над пассажирами в поезде повышенной комфортности Москва-Клин с очень длинными техническими перерывами??? Проезд от Грачёвской до Поварово-1 составляет 1 час 20 минут. Это безобразие.Воробьёва прокатите на этом маршруте, может немного задумается.
Станция высоко расположена, не крытая, частично в турникетах. Платформа относительно электрички ниже положенного. Обходить при выходе из электрички от Москвы далеко, неудобно: нужно идти в хвост, затем через турникеты и ещё метров 50 до перехода. Очень неудобно, если путь лежит в головные вагоны! Там люди просто спрыгивают с края платформы.
Возможно условия улучшатся, когда посторят пешеходный переход под станцией.
Производит впечатление, будто попал на машине времени в 90-е: встречает хаотичная парковка таксистов на пыльной площади, маленькие магазинчики, не успевший открыться и толком поработать KFC. Вторую звезду поставил за то, что наконец сделали нормальный подземный переход для пассажиров.
Нет туалетов (я не нашел) платформы видимо будут менять - намеренно не ремонтируют. Пока ведётся благоустройство и делается тоннель для перехода на др. сторону.
UPD: туалет найден! Около здания вокзала
Опоздала на электричку до Москвы на 15-48. Жду «комфорт» на 15-59. И вижу... Следующая на табло высветилась на 18-00... перерыв на 2 часа!!!
Все электрички в этот промежуток отменены!!! Кошмар!
Пришлось добираться до Москвы на такси! Безобразие!!!
Столкнулся с проблемой оплаты картой мир, терминал выдавал ошибку что данные карты не обслуживаються , оплата прошла с пятого раза исключительно в самой кассе. В всём остальном твёрдая четвёрка.
После установки турникетов стал очень неудобным выход с платформы в сторону области, т.к. выход, который раньше был основным, закрыли, а автопарковка там аж на целых 4 машины.
Платформы очень низкие,неудобно выходить из электрички: ощущение прыжка в никуда,платформа из Москвы с разбитыми ступенями,а выход через турникет заканчивается с сомнительно открывающимися дверями...
Под жд есть проезд. Он позволяет проехать только одной машине. Из-за этого километровые очереди. Никто проблему решать не хочет!!! Дома строят, а на инфраструктуру наплевать
2
Людмила Наматевс
Level 2 Local Expert
October 18, 2021
Живу в Поварово с советских времён. В те далекие времена работал вокзал и билеты на пригородные электрички и поезда дальнего следования продавали внутри здания, где можно было спрятаться от непогоды и скоротать время до поезда. Платформы находились также намного удобнее - начинались в сторону Москвы и заканчивались из Москвы рядом с переходом через ж/д пути со светофором. В начале 90-х вокзал закрыли, а платформы стали удалять от перехода все дальше и дальше. Парковочные места у платформ - это только название, потому что они рассчитаны на 5 машин, которые занимают таксисты либо строители подземного перехода. Остальные должны бросать машину где попало - осенью в лужах, а зимой в сугробах и обязательно иметь в запасе резиновые сапоги и лопату. Очень хотелось бы видеть платформы более благоустроенные - с большими навесами, а не будками на 4 человека; удобные для захода и пользования, а не расположенные на высоте 5-7 м от турникетов и касс. Чтобы сэкономить на времени, приходиться пользоваться натоптанными тропинками вдоль путей и прыгать с платформы, либо залезать на неё в неположенных местах. Зачем закрывать проход там, где он удобен для людей?! Надо следить за народом и обустраивать пешеходные зоны там, где они вытоптанны. А также сделайте уже нормальную парковку на 20-30 машин с каждой стороны для тех, кто имеет билет на электричку, а таксисты чтоб там не путались... надеюсь, что данные отзывы народа читают те, кто старается сделать жизнь людей более комфортной и удобной и воплотит все пожелания пользователей станции в реальность.
3
1
Макс Рискин
Level 8 Local Expert
November 30, 2023
Похожий вокзал (железнодорожный) есть в Великом Новгороде. Но псковский вокзал хуже, чувствуется неуютность, негде сидеть.