Ехали из Воронежа 10.01.2023 около 15.00 впереди была авария, на дороге образовалась огромная пробка. Все ехали еле ели. Понятно что авария это трагедия. У меня вопрос к руководителям платного участка почему нет предупреждения о том что лучше необходимо искать объезд, и за что списали деньги с транспондера если участок мы в 10км мы ехали 40минут.Кошмар.
Минус в том, что платишь на М4 постоянно, а немало участков как по беслпатной едешь- то асфальт ребристый, то освещения нет. Берете плату за проезд - благоустройте трассу и обслуживайте ее вовремя
Последий оплачиваемый участок перед Краснодаром оказался самым дорогим и самым отвратительным, дл платной дороги!!!!! За газель 520р. И прыгаешь более 10 км!!! (С1241 по 1256км) на бесплатых участках на порядок лучше!!!!
Большой вопрос!!
За что мы платим деньги ?
Все заправки нечищенные,лужи огромные ,машина встряла ,не туда-не сюда.Ужасная каша на каждой заправке ! Дороги в ямах,освещения в большей части дороги нет !!!!!
Что за кошмарные ямы ,очень глубокие ,можно запросто остаться без колеса!!!!
Куда смотрит Администрация ?!!!
Цена и качество полностью НЕ СООТВЕТСТВУЕТ!!!!
На трассе м4 дон между Октябрьской и Кисляковской на пункте взимания платы , наше ожидание оплаты проезда составило 20 минут. Где беспрепятственный проезд который продиктован платной дорогой? И чем она в итоге отличается от обычной если создаются препятствия ? Водитель целенаправленно выбирает платные участки дороги , тем самым экономя время . Каким образом это нам компенсируется? Это дополнительные затраты на бензин . Обязанности операторы платной дороги не выполняют тем самым снижая эффективность платных дорог.
Дорожные комисары убирают с трассы сломавшейся транспорт 1-й вопрос :почему не продумано вдоль дороги сеть автосервиса с диагостикой и хотя бы шиномонтаж, 2-й вопрос : нет медицинских пунктов с возможностью оказания первой помощи, иногда первый час при оказании помощи становится самым важным, 3-й вопрос: за те деньги, что мы платим эвакуаторы должны быть бесплатными, в пределах того участка, за который было оплачено
Будьте бдительны и внимательны!!!
Столкнулась в 4:30 утра с весьма интересными людьми…
Впереди идущий автомобиль начинает резко тормозить причём обрисовавшийся сзади авто начинает что ни на есть ,, жать,,…
Меня прижали к обочине со словами, что я якобы снесла бочину первому))
и если бы не муж который проснулся и явно помешал планам ,, работающих,, пацанов,
Сложно было бы мне, девушке отбиться от оскорблений и давке этих двух амбалов
Берегите себя и близких))
На моей машине ни царапины ….
На участке от Павловска до Ростова-на-Дону дорога в ужасном состоянии . Вся на латках , просто кошмар. Как может быть платная дорога такого качества ? Стоимость поезда в выходные дороже чем в будние дни , чем это обусловлено ? Нет стоянок для отдыха , нет туалетов , нет пунктов медицинской помощи . Куда смотрит наш Губкрнатор ?
Участок москва -елец весь в ямах , освещение на 30% участка, постоянные латки и стыки , ограничение много где до 90, за что тут деньги платить не ясно , влетел на 110кмч в яму погнул 2 диска класс
Кущевская - Ростов-на-Дону, непонятно за что платим? Ямы!!!! Латки на дороге и они уде паскрошились!!! Раньше разрешенная скорость была 110 км/ч, сейчас знаки убрали, камер навешали. Безобразие!
Огромные пробки, дорого, очереди на оплату, оплачивать надо около 10 раз , из-за этого задержки, за что платить не понятно, нет нормально оборудованных зон отдыха
В сети сейчас очень много негатива по М4. Говорят про пробки, беспредел ГИБДД, плохое качество дороги... Скажу так: большей частью весь этот негатив высосан из пальца, имхо! В течение 6 лет 5 раз ездил на юг по М4: Азовское море (Должанская) 2 раза, Анапа 2 раза и в 19-м Крым, Евпатория. Всё в высокий сезон. За 5 поездок 1 раз стоял в пробке 1 час в районе Грушевской, и всё! Мелкие задержки, когда движение замедляется минут на 15 не считаю. Но и их было не много совсем. Ни разу на М4 меня не останавливали ДПС-ники. Ни одного "письма счастья". Ну и я, надо сказать, особо не гнал: 110 на обычных участках, 130 на платниках. Если и превышал, то не долго. По обочинам не езжу принципиально! И по возможности торможу обочечное быдло.
Нет, пробки на М4 есть, и ещё какие! Одно Лосево чего стоит... до 40 км пробка растягивается. Но всегда умиляюсь, когда в "разговорчиках" на ЯК в этом районе проскакивает: "Ой, а почему стоим?!" Ну, наивняк! Т.е. человек вообще не в курсе где он едет. Когда-нибудь так, может быть, и можно будет ездить, но пока что, ребята, готовиться всё-таки нужно к поездкам за 1300-1500-1800 км. Это ведь не на дачу смотаться! И туда едешь - посмотришь какой дорогой лучше, нет ли пробки, если есть такая возможность. А уж "стационары" М4 надо бы отследить до поездки. Что и делаю. И время старта выбираю так, чтобы "стационар" пройти когда его нет. Лосево, например, проходил всегда или в районе 8-30 утра, или, на обратной дороге, ночью, часа в 3. И ни разу не стоял!
Опять-таки, если понимаешь, что всё-равно попадешь в "стационар" в "нужное" время, посмотри возможный маршрут объезда. В последний раз так объезжали мост в Каменск-Шахтинском 30.07: через Глубокий и Кзачью переправу - понтонный мост. А в начале августа эту пробку уже ликвидировали, смонтировав временный мост из остатков разобранного в Керченском проливе технологического моста.
Такой "стационар", как Томашевский переезд раньше объезжал городом, а в этом году вообще удалил с маршрута: шли через станицы Новоджерелиевская, Гречаная балка, Стпроджерелиевская, Полтавская, выходя помо на Славянск-на-Кубани. Расстояние то же самое, практически, что и через Тимашевск станицами. И дорога нормальная. Пробку в Трудобеликовском можно городом объехать. Мы в ней минут 15-20 потеряли - тормознул, не свернул в объезд вовремя.
Вообще надо понимать, что пробка на ЛЮБОЙ трассе может возникнуть где угодно и внезапно. Случилось ДТП, перекрыло пару полос, или дорожники внезапно замутили что-либо - и вот она пробка, растет, растет... Поэтому у меня жена сидит за штурмана и мониторит трассу впереди на опасных участках. Если что - не поленимся остановиться и посмотреть насчёт объезда.
На платниках тоже не пришлось долго выстаивать - опять-таки, выбирайте время движения.
Некачественная дорога... ну есть участки, но не много их. Вдавленные большегрузами колеи в Ростовской области в этом году как-то поменьше стали. Не обратили на себя внимание.
Наверно есть и недобросовестное ДТП, но нас Бог миловал.
Ну, что ещё? Заправки. У меня это Роснефть с дисконтом. Кто-то Лукойл предпочитает или ещё что-то... Только не нонеймовские, если, конечно, не знакомы хорошо с какой-нибудь "РоссияНефтеГазМазут" 😁 В Крыму на CRS заправлялся раз 5. Мы 3 недели были. Расстояние по заправкам смотрю заранее.
В Крыму ещё Таврида есть, недостроенная пока: только две полосы открыли, но это отдельный разговор.
Всё! Готовьтесь к поездке! И - УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
дорога работает на дурака. первый пункт проехали как авто класса 1, на втором пункте с нас потребовали как с автомобиля класса 2, а это на 70 рублей дороже. мы стали возмущаться и заставили этих обдирал снизить оплату, так как мы авто класса 1. зажравшиеся мошенники!
Ездили в августе 2019 г. на юг по платной дороге. Специально выехали ночью думали людей будет мало, но оказалось как днём на МКАДе. Качество дороги хорошее, но впечатление портят огромные пробки на бесплатных участках.