Ужас! 21 век, а люди вынуждены пользоваться такой неудобно, не современной платформой. Вся кривая, вечно вываливающаяся, скользкая плитка. Страшная лестница, которая зимой нормально не чистится, да и очень плохо освещается, а иногда и вовсе освещение не работает. Зона возле касс выложена гладкой напольной плиткой, и всю зиму является опасной для жизни и здоровья пассажиров. И вся прилегающая территория тоже качественно не очищается и зимой это лёд и снег, а летом огромные лужи и грязь, в т. ч. на дорожке ведущей к подземном переходу.
Ну так себе,,,Заменить бы электрички старые,,Персонал не приветливый, особенно на кассе,,сидят тети не довольные,с гонором ((
Не хватает навеса,крыши на платформе, до первого вагона.
Отвратительный и неудобный мост через железную дорогу. Чтобы перейти на другую сторону необходимо выйти с платформы, прилично пройти по улице, а потом подниматься по лестницам (5пролетов) моста. Нет возможности попасть по этому мосту сразу на противоположную платформу. Теряется много времени и сил(особенно для пожилых людей). Необходима капитальная реконструкция моста с эскалаторами и лифтами.
В принципе всё как у всех, есть некие нюансы но это человеческий фактор. Ошибки на кассе при выдачи билетов. Бывает продают билет совсем в другую сторону направления, а так всё хорошо
Удобно, что терминалы расположены на обоих сторонах платформы. Есть пандус сплошной, удобный. Рядом торговый центр. Очень много пунктов быстрого питания и палаток
Большие платформы с навесом. В направление НА Москву есть небольшой зал ожидания, билетные кассы и достаточное кол-во автоматов. Надземный переход. От Москвы так же турникеты, сотрудники всегда помогут и подскажут по поводу покупки билета или прохода.
Платформа как платформа, я катаюсь до Москвы так что по мосту бегом не бегу, а вот то что два пути от Москвы и до не параллельны а разница есть, это не очень.
Ужасно такое ощущение что я вернулся в 80 годы! Все тоже самое как и было! Переход через ЖД станцию на сторону частных домов просто слов нет! Даже бетон на лестнице вместе со снегом уплыл
Это стыдно! В таком историческом и многолюдном месте не иметь современного перехода через ЖД...зимой подземный грязный, очень скользкий и продуваемый. Верхний тоже скользит, высокий, трудно переходить людям, с ограниченными возможностями в движении, мамам с колясками и с детьми на руках, велосипедистам и др.Платформа нормальная,но не правильно спроектирована или ошибка строителей....когда надо выходить или заходить в вагон электрички то можно упасть, так как вагон выше намного, нежели платформа.
Разница уровней пола платформы "в область" и вагона составляет около 25 см... С чем это связано?
Указанное обстоятельство влияет на безопасность оказываемых услуг и нарушает право Граждан, пассажиров, на предоставление беспрепятственного доступа к подвижному составу и из подвижного состава на платформу "Перловская" (из Москвы).
Перерыв на платформе с 11:20 до 13:06, в обе стороны, на остальных платформах таких длинных перерывов нет. Более того, рядом с платформой находятся два университета, уехать нельзя и приехать невозможно из-за такого длительного перерыва!!! И такие окна между поездами каждый день.
4
1
Катерина
Level 4 Local Expert
March 6, 2023
Есть плохие моменты и не один..
1. отключают свет иногда, темень зимой, ничего не видно.
2. Перловская, как заколдованное место, в промежутке с 19:09 до 20:58 два поезда в сторону Монино проезжают мимо и один только до Щёлково идёт..если не успел на один, то пипец, ждать почти час нужно..
3. Самое неудобное, что в сторону Монино не ходит ни один гор.транспорт!!! Если проблема с электричкой, то уехать, кроме такси не на чем! С Мытищ, как ни странно, тоже ничего не идёт, не смотря на то, что есть автовокзал..Почему это не предусмотрено - не понятно...так что станция Перловка, не самое лучшее место..Было бы желательно, если бы на проезд электричек обратили внимание власть держащие..и пустили автобус до Монино
После ремонта платформа стала ниже. Теперь, чтобы войди в вагон необходимо высоко закинуть ногу. Пожилому человеку такое упражнение недоступно, мои родители больше не пользуются электричками. Было обращение в РЖД, ответ глуп, а действительность печальна.