Очень красивый перевал. Всегда доезжал до верха и там гулял. Красота что на перевали, и если уйти влево. А так же водопад слева от кату-Ярыка. Там сейчас кафе поставили. В этот раз мы спустились с перевала. Немного страшновато, но в целом терпимо. спускались на механике, что бы потом подняться. Еще весной и осенью очень много зеленых клопов. спустившись вниз, нужно найти базу подходящую и съездить на каменные грибы, можно еще на водопад или доехать до телецкого озера.
Красивый вид сверху на горы с обзорной площадки.
Если вас (как и нас) в тургруппе просят спуститься пешком самим, не соглашайтесь.
Рядом с вами будут ехать машины, поднимающие стены пыли.
Спуск не оставит приятного впечатления.
Потрясающее место. С километровой высоты стекают водопады, внизу течёт бирюзовая река по долине. Спуск довольно экстремальный. Нужна подготовленая техника. Обязательно посетите!
Очень впечатляет своей красотой, мощь гор, энергия самого места. Стоит хоть раз там побывать! Спуститься не рискнули, авто было не слишком мощное, да и страшновато было!)) Но хотелось бы побывать в низу, у подножья гор. Значит ещё вернёмся!))
УХ, понравился подъем ( на переднем приводе после дождя) у жены пропал голос на 12 минут и футболка вспотела. Вид с макушки обалденный и глядя на реку, домики внизу и "тропинку" зигзагами страшновато и мне стало.
Если ехать от Акташа до перевала и обратно, осознавайте, что дорога будет из крупного гравия. Ехать на низком профиле точно не стоит, прям однозначно. В моём случае неудачно отлетевший из обгонявшей машины камень пробил водительскую дверь. Вид с самого перевала открывается красивый, но не стоит того, чтобы ехать на легковой машине. По пути на перевал особенно красивых мест не замечено, т.к. не видно ничего сквозь слезы при езде по этой дороге. Если вам говорят, что дорога норм - не верьте.
Природа просто обалденная! Дорога от Акташа до перевала-это три часа нервотрепки), хотя всего 98км.. Нужен джип на больших колёсах, чтобы дорога была комфортной!
Необычайной красоты место, но если у вас не джип или высокий кроссовер, то подъем или спуск может быть не только некомфортным, но и опасным. От края ущелья дорога ни чем не ограждена, сама дорога убитая брущатка с торчащими местами валунами.
Сам перевал прекрасен. Виды просто потрясающие. Дорога непростая, преимущественно грунтово-каменистая. Если водитель опытный и с головой, пройдёт передне-приводный автомат. В любом другом случае полноприводный с повышенным клиренсом автомобиль вам в помощь. Ехать долго. Около 3 часов от Акташа. На перевале есть парковка, кафе, туалет. Очень удручает поведение туристов. Перевал ЗАГАЖЕН мусором. Люди, которые не ножками пришли, а ПРИЕХАЛИ засыпали место фантиками, салфетками и бутылками. Несмотря на наличие мусорки.
Место, которое хочется снова посетить! Красота безумная! Дорога к перевалу Кату Ярык идёт через Улаганский перевал, край потрясающих горных озёр. Первое впечатление, когда выезжаешь на вершину Кату Ярык, наверное запомню навсегда. Ведь предстоит спуститься вниз! Во время спуска от избытка эмоций немного тряслись руки))) (я пассажир). Дорога узкая, крутая, но места где разъехаться встречным, есть. Если остановиться на базе внизу перевала, можно на следующий день доехать до Телецкого, что мы и сделали. Дорога не самая простая, но красота того стоит. Ущелье реки Чулышман - край красивейших водопадов! Ну и подъем на Кату Ярык - тоже дарит незабываемые впечатления! В общем, если вы опытный водитель, у вас полноприводная машина, вы цените природу - однозначно рекомендую к посещению.
15
2
Игорь
Level 14 Local Expert
August 11, 2023
Крутой перевал, но сложность явно преувеличена:) туда в горку жигули заезжали:))
возможно придется постоять в очереди часок.
Штурмовали перевал на двух мотоциклах. Suzuki dl-650 , груженые. Следом двигалась машина volvo xc 90 . Ехали со стороны Онгудая в Акташ. Перед подъемом пошел смачный такой дождь, который создал нам в помочь пару горных ручейков. Напрочь смочил всю дорогу, только и слышно было как где-то в очередной раз летят камни. Мотоциклы прошли отрезок на 5. У авто по середине пути перегрелась коробка, но в конечном результате все отлично. В общем история на всю жизнь. Кайф бешеный))
Очень красиво. Мы не спускались вниз. Сверху очень красивый вид на долину. Дорога, конечно, долгая, потому что её нет) сто км ехали почти три часа. Но не пожалели.
Отличные виды высота перевала 3900 метров угол 17 ,на легковом автомобиле лучше не ехать,только если авто подготовлен или водитель прошёл определенную подготовку.Просто обалденно.
Прекрасный вид! Место, в которое хочется приезжать снова и снова! Дорога идет через череду прекрасных горных озер, рек и водопадов! А самое главное горный воздух!
Просто потрясающие виды доступны тем, кто рискнёт по нему спустится. Дорога от Улогана посыпана гравием, а местами просто грунтовка. По качеству напоминает стиральную доску, камни оставят следы на днище и бамперах, но тем кто готов к этому будет награда в виде небывалых красот далины Челышмана с водопадами отвесными скалами и порогами и удивительными каменными грибами.
Не для слабаков однозначно! Многие приезжают и уезжают обратно. Мы спускались на хенде ix35. И обратно забирались сами. Кто не может, тому помогут за денежку. Страшноватенько было, конечно, но очень прикольно!
Перевал Кату-Ярык 2019. Стоит побывать на перевале и спуститься вниз! Приезжаю в третий раз. Виды как всегда завораживают и каждый раз вновь. Впереди вас ждут водопады, каменные грибы и отсутствие любой автозаправки и связи на ближайшее 60 км в сторону Телецкого озера от перевала. Так что, заправьтесь до полного бака заранее. Удачи!
Очень захватывающее дух место. Спуск без проблем. Поднимались на Lada Xray передний привод после дождя без проблем. Местами до 5тыс.оборотов.
Застали тот момента когда рождались облака. Всем советую. Будьте предельно внимательны при спусках и подъёмах. Пропускайте поднимающих, помогайте друг другу во всем.
Невероятно мощное место. Без ларьков и торговли. Один из лучших перевалов, которые я видела. Беркуты, парящие внизу, виды, река и водопад.🙏🏻
4
1
Vladimir Y.
Level 7 Local Expert
July 27, 2019
Приезжал на Алтай в 2016 году.Спускались на велосипедах с Кату-Ярык.Это место притягивает.Вернулся сюда спустя два года на машине из Санкт-Петербурга в 2018.Не верьте тем,кто говорит,что подняться из долины реки Чулышман можно только на полном приводе!Приспустите давление в шинах и не срывайте сцепление с дорогой сильным газом.Преимущество всега у того,кто поднимается.Надо это помнить!если тормоза ''замылились'' при спуске,лучше подождать на поворотах,чтобы остыли.Там есть достаточно места.Самый длинный участок при спуске-последний.Перед ним лучше постоять и охладить тормозные диски.От Улаган до Кату-Ярык идет грунтовая-гравийная дорога.Ехать можно.Всем ни жезла,ни гвоздя!
Дорога оставляет желать лучшего.. стиральная доска.. Виды с перевала замечательные. Да, кстати на особый сервис в местном фаст фуд можно не рассчитывать.. Такое впечатление что деньги им не нужны..а работать их там заставляют..)
Очень красивый вид со смотровой площадки ,сам подъём и спуск особой сложности не представляют,поднятся будет не легко переднеприводным, но ничего невозможного нет. Долина Чулышмана,отдохнуть - хоть сколько и хоть где.
Искренне завидую тем кто еще не спускался по Кату Ярыку и не проезжал долиной Чулышмана до юга Телецкого! Проделали этот путь в 2013 г до турбазы Кырсай (мое приветствие Карлу Петровичу Тымыеву и его супруге!). Масса положительных впечатлений! Машина желательно 4 вд. При случае - планирую еще раз там побывать!
Уважаемые туристы!!! Не бросайте на берегу Челушмана и по дороге В Челушман ской долине свой мусор, во время поездки купите пакеты для мусора или сожгите мусор на костре, невозможно стало отдыхать, берега замусорены.
Если не умеете отдыхать и вести себя на природе, сидите дома у себя в комарино-москитных краях.
Перевал поражает воображение!! Удивительное место! Дорога к нему идёт вдоль ущелья, мимо озёр, и постоянно петляет. Правда оставляет желать её качество.
История о перевале больше впечатляет, чем сам перевал. Дорога- жесть! Забирает все позитивные моменты и впечатления. Грунтовка (100 км) , почти вся дорога.
Не стоит пройденной дороги