Я уже много где был в России. Перевал особых эмоций не вызвал, но красиво. Я уже зажравшийся. Путешествую именно на машине. Машина toyota crown задний привод, низкопрофильная резина. Был 15.05.25.
Дорога до перевала очень хороший асфальт, только последние 34км гравийка, но хорошо подготовленна под асфальт. Думаю к концу лета точно проложат до конца.
Спустился по старой дороге до Чулышмана и поднялся обратно без каких либо проблем. В машине было 4 человека и полная загрузка с боксом на крыше. Но это май. Друг сказал к концу сезона дорога разбита, но может закончат делать новую дорогу. На переднем приводе не получится забраться обратно
Мощный перевал, особенно восхищает и одновременно расстраивает история его создания. Рядом уже делают новый съезд в долину, через пару лет эту дорогу, скорее всего, закроют.
Проезд на легковушке крайне не рекомендуем. Особенно на переднеприводной и обратно из долины - придётся выезжать задом.
Много крутых подъёмов спусков, частенько обвалы и, как результат, большие камни на дороге.
Но это единственная дорога в долину.
красивое место. Дорога от Улагана до перевала и в самой долине, конечно, оставляет желать лучшего, машину жалко. Зато в долине есть шиномонтаж, а связь появляется в районе н.п. Коо (МТС). Спуск не очень сложен, останавливались на поворотах, чтобы остудить тормоза, т.к. даже на 1-й передаче машина разгонялась. На переднем приводе подняться не получилось, в силу малого опыта, пришлось отдать 4 тысячи за трактор. Чтобы точно все было по феншую, нужен 4вд)