Несколько слов об автосервисе, мои впечатления, оценки и рекомендации.
1. Здание и оборудование. В сервисе Пять боксов, вполне современные, построенные специально для нужд автосервиса, а не переделанные из чего-то. Вполне достойное и современные оборудование. Подъёмники 4 тонны и один тупиковый пост с канавой. Наличие пневматического инструмента, различных стоек, приспособлений, пресса, канавный подъёмник. Видно, что вложено немало денег.
2. Слесари и технология работ. К сожалению, квалификация персонала, а именно слесарей не вполне соответствует тому оборудованию, которым они пользуются. Я не заметил какого-либо разделения труда или спецификации слесарей по видам проводимых работ. Мою машину доделывали все имеющиеся в автосервисе на данный момент работники. Технология и культура работ напоминает работу маленького гаражного сервиса конца прошлого века. Нет четкого плана работ. Все делается по принципу: открутим, там дальше будет видно. В итоге многие операции пришлось делать по два раза. Отсутствие навыков работы с современным инструментом также не позволяют слесарям в полной мере эффективно использовать предоставленную им производственную базу. При наличии широкого спектра инструментов, в том числе пневматического инструмента, приводные валы в коробку переключения передач забиваются по старинке кувалдой, на всех этапах инструментальных работ активно используется молоток. При мне сломали несколько ключей и пришлось ехать в магазин покупать новые.
3. Техника безопасности. При производстве работ травмировался один из слесарей, довольно серьёзно. При откручивании ступичной гайки тормозной диск фиксировался путём вбивания молотком в тормозной диск отвертки. В итоге отвёртка сломалась и отлетела слесарю в ногу. Получилась открытая рана и кровотечение. Динамометрические ключи, щупы и индикаторы в работе не используются. Фиксирующие составы для затяжки резьбовых соединений также не используются. В отсутствие специального инструмента хомуты на резиновый патрубках были заменены на бытовые с винтом и резьбовым соединением. В работе с автомобилем также не используются защитные фартуки для лакокрасочных покрытий или чехлы для сидений и руля автомобиля.
4. Менеджмент управления организацией работ. Менеджер автосервиса Константин больше выполняет работы по заказу и приобретению запчастей, причём делает это довольно формально. В итоге заказанные запчасти, найденные по каким-то дорогим и платным, по его рассказам, каталогам, не подошли к моему автомобилю. При этом я неоднократно предупреждал менеджмент о возможности создания такой ситуации. Она довольно распространена и известна менеджерам большинства интернет-магазинов по доставке запчастей. В автосервисе не оформляется никаких документов, отсутствует заказ-наряд, акт приёмки и сдачи автомобиля. Всё это заменяется только словами менеджера, в которых активно используются фразеологические обороты южно-русского говора, умноженного на кавказский менталитет. Общение идет в духе: ты сказал, я сказал, я отвечаю, кодекс чести, выбирай выражения и тому подобное. Очевидно, что в такой терминологической базе существовать современный бизнес не может. При довольно качественной производственной базе работа менеджера выглядит крайне слабой и по-детски наивной. По мнению менеджера Константина, в ситуации, когда заказанные им запчасти не подошли к автомобилю, были виноваты все: владелец, который неправильно эксплуатировал автомобиль, сам автомобиль, который оказался не той конструкции, итальянцы, которые взяли и сделали из грузового автомобиля автодом. В итоге слова менеджера о том, что он отвечает за применимость заказанных автодеталей никак не реализовались на практике, обещания и кавказский менталитет исчезли. А работа по замене диска сцепления оказалась дороже, чем договаривались ранее.
5. Рекомендации. Я бы советовал менеджеру автосервиса Константину получить базовое профильное образование, может быть даже два. Первое – по направлению специальности Технологии наземных транспортных машин, например специальности Сервис транспортных машин. Второе образование – в области менеджмента и управления. Слесарей и бригадиров советовал бы направить на стажировку в крупный автосервис для овладения навыками работы с современными инструментами и освоению новых технологий проведения работ.
Ребята вам браво. 👏👏👏. От посещения и общения я в восторге. Выслушать проблему по авто от девушки(корявым языком😅) и терпеливо, вам вот так👍👍👍👍👍. Берутся за дело сразу, четко объясняют проблемы, дополняют по ходу ремонта, не торопят. Супер! Так держать.
Очень отвратительный сервис по отношению к людям конкретно ко мне,звонил договорился ,привёз машину на эвакуаторе никто не вышел не встретили закатили машину на яму проверили уровень масла и все ихние действия,очень не доволен и никому не советую туда ездить,одно хорошо сервис новый и чисто,всё что там понравилось
Обслуживал в паркавто и камри и гле и мерседсес спринтер, не каких нареканий к качеству работы, чётко принимают по времени записи, к качеству претензий нет, очень удобно что есть магазин с запчастями там оплатил запчасти там же меня записали на сто и что удобно переместили запчасти на сервис, я приезжаю все запчасти на месте мастер уже знает что что делать!
Казбек спец по тормозам, Евгений диагност с кучай знаний по электрики,
Андрей отлично понимает в моторах!
Ремонт ходовой Пежо Боксер. Несмотря на очередь, приняли машину в работу. Заказали оперативно запчасти по приемлемой цене, быстро и качественно сделали большой перечень работ. На мой взгляд, сервис системно организован, люди с большим терпением
Отличный автосервис. Грамотный персонал. Дороговато, но качество не стОит дёшево. Чисто, комната для клиентов. В ближайшее время на территории откроется магазин автозапчастей. Рекомендую.
Приехал заменить масло и фильтра. Взяли почти 5 штук за свсое конченое масло на рынке, узнал об жтом сегодня, когда приезал покупать масло сам и увидел цену. Раздражает то, что я как не знающий человек, приехал и попросил хорошее масло, с азали что масла shell, нет и залили конченное. К специальистам что занимабтся заменой, претензий нет, а вот к тому кто непосредственно посоветовал свой хлам залить, есть. Я ведь не просил подешевле, я просил получше качество!
Место нашли через интернет. Приехали на диагностику, сбросить ошибки( проблема была решена своими силами но решили перестраховаться, так как ехать очень далеко). Мастер оказался очень открытый и опытный человек. Машина Civic семечка.
Путешествовали на машине, поехали на гору Большой Бермамыт, виды красивые, но по дороге сорвали защиту бака и выхлопной трубы. Звонил по всем СТО, никто не брал трубку. Позвонил ребятам в «Парк-Авто», и через 15 минут уже подъехал и все сразу сделали. Рекомендую 👍
Данное место мне посоветовал местный житель Кисловодска. Провели диагностику подвески и дали рекомендации по замене запчастей. Работают с магазином автозапчастей. Цены адекватные. Остался доволен.
Отзывчивый персонал. Очень помогли. В отпуске оказалось, что стёрлись колодки на ручнике. Заказал через их магазин и у них поставили. По горам катались нормально и стояночным тормозом стало возможным пользоваться.