Бываю тут часто,так что будет много букв. Ахтунг! Личное мнение.
Что уже получилось увидеть внутри:
1. Приветливые и знающие своё дело специалисты, из разных отделов. Нужно было как-то на неделе экстренно получить форму снова. Быстро связались со специалистом по телефону и решили ситуацию,человек получил новую куртку. Специалисты по подбору с готовностью оформляют зар.платные карты,отвечают на вопросы по условиям,в чаты развозок добавляют,заряжают улыбкой,дают персональную ссылку на "Приведи друга".
2. Руководители. Тут без имён,иначе перечислять буду до завтра,кого и за что уважаю и в каких направлениях мотивируют. Сотрудники, работающие в любых обстоятельствах, и при горящих сроках,и при массе товара,до катоффа которого считанные часы на отгрузке,и в редеющем составе тоже. Ощущения,что отпусков и выходных для них нет, а жаль. Потому что на телефоне и на связи,а рука на пульсе. Об этой боли отдельно.
3. Ощущения на складе. Когда заходишь на склад в 7:38 и 17:38 - ощущения абсолютно разные. В первом случае,ночная смена готовит и убирает всё для утренней, немного тишины есть. Во втором случае, шум от работ, работающие люди, звуки сварки и товар. Очень много и со всех сторон. НС и СУ, СПО, администрация - только успеваю читать на спинах. Подходят к операторам, спрашивают,что и как,помогают.
4. СПО. Специалисты,которые работают и вкладываются в то,что любят делать. Было интересно мне в июне,по какому принципу их отбирают? Что у них у всех общего? Сейчас октябрь и есть ответ: это люди,в первую очередь. Которые могут тебе объяснить по-разному о процессах. Специалисты,которые любят передавать знания и учить чему-то, видеть,как озадаченное лицо превращается в просветлённое. Нет,я серьёзно,вы попробуйте объяснить человеку,никогда в руках не державшему ничего тяжелее двух пяти литровых бутылей воды,что такое упаковка,что такое "ромашка", ТСД и "домики", а ещё чем отличается "МУС Дом" от "МУС региона". На пальцах. Без информативных презентаций,с видео-вставками, какие показывают новичкам.Да,они и так могут и умеют.
Это заряженная команда ребят, именно команда, к которым идут НС и СУ,потому что знают,что им помогут,дадут учеников и покажут им, как на участках такую выработку делать, что тебя с пятой смены обучения в твой постоянный график поставят. Коммуникация - это ключ,он отпирает множество дверей,как любят говорить. И эти ключи,самые разные,есть у специалистов по обучению. А кому кажется обратное - пошарьте по своим собственным карманам. Все они уникальные,со своими сильными сторонами и зонами роста,да, это так. Что говорит об их способности не стоять на месте, а учиться и узнавать новые процессы сначала самостоятельно,а потом уже объяснять другим. Что такое зип-пакетик,как не делать пересорт и как не утомить товароведа,как пользоваться рохлей и куда нельзя ставить Т/Я.
И да, чтобы команда стала командой и ею осталась,что немаловажно, нужна способная Руководительница. Доступно и лаконично подающая информацию, способная услышать и поддержать. Прямо говорящая,где и когда начинается та самая зона роста специалиста. Заинтересованная в том,чтобы и ей, и ребятам работалось в удовольствие, чтобы получали премии,не перерабатывали, имели возможность реализоваться. Способная делегировать и доверять,и,в случае чего, дать конструктивных "пинков", в направлении роста. Это и человек, с которым хочется становиться лучше,и специалист,который заинтересован в тебе,чтоб на приёмке листы с инструкциями на разных языках висели и понятно было ,что и после чего пикать. Гибкость ума и готовность искать и находить решения,а не виноватых. Работающая на опережение,не боящаяся пробовать новые процессы на себе и специалистах по обучению.
Чтоб не повторяться дважды: моя Руководительница обладает теми же качествами,в не меньшем объёме,за что её не устаю ценить и благодарить.
А теперь о зонах роста:
Циркуляция информации. Да, когда она станет более доступной, а скорость её донесения повысится - всем станет чуточку легче работать.
Развозки. Хочется просто больше направлений, а на тех,которые уже есть,чтоб всегда были таблички и единые точки с остановками.
Отопление. Люблю свой новогодний бабушкин свитер,но для него как-то пока рановато.
За сим всё, это был субъективный отзыв,не претендующий на абсолютную истину. Верность или ошибочность которого советую проверить самостоятельно.
Видно что склад только открылся, все новое. Но он просто огромный. При трудоустройстве путают должности и графики и никто не может пояснить как считать свою зп. Потом нам проводили инструктажи. Было бы хорошо, если бы это был короткий фильм, а не лекция. Спасибо ребятам которые начинают вводить в курс дела ближе к обеду. Сначала нам показали на телевизоре как мы будем работать, вечером уже пробовали пикать сами на складе. На следующий день с нами были другие обучаторы, тоже молодые совсем. На глупые вопросы всей нашей группы отвечали с улыбкой) на тестах объясняют ошибки и помогали кому надо было. Обеды пока в пластиковых контейнерах, но говорят что это временно
Ужасно. Ездили сегодня впервые отгружать сюда поставку. Это ужас. Найти склад и диспетчерскую целый квест. Никаких указателей. Ничего вообще. Сами работники даже не знают где выезд с территории. Охранник на въезде тоже нормального ориентира не дал, где находится диспетчерская "в конце здания налево", хороший ответ, с учетом того, что здание нужно объехать. Жесть.
2
Алёна Брагинская
Level 5 Local Expert
September 30
отзыв будет не про склад, но про отдел обучения, потому что это просто ужас. первые пару часов милые девушки проводят вам вводные инструктажи и разбираются с документами - к ним вопросов нет, они стараются. но когда вас передают для экскурсии на склад начинается просто треш, по другому назвать невозможно. потому что сотрудник, с которым вы проведёте следующие часы буквально не способен двух слов связать. как этот человек оказался в отделе ОБУЧЕНИЯ?🤦 он лениво обойдёт с вами склад, что-нибудь промычит о том, что "ну вот здесь у нас это... а вот там у нас то..." и в целом будет большую часть времени охотнее общаться со своими коллегами, которые шли мимо, чем доносить до вас какую-то информацию. после "экскурсии" и обеда нужно будет получить пропуск и форму. лично моя группа обучения, закончив обед, ещё минут 30 ждала появления этого молодого человека. а когда я спросила про получение пропуска, то получила ответ "а что, надо?" когда привёл за формой даже не указал, где найти раздевалки, видимо нужно было самостоятельно обойти весь этаж. опять же, задала вопрос напрямую ДВАЖДЫ. в итоге раздевалки мне показывал сотрудник, который проходил рядом и услышал. самая большая радость первого дня обучения - это когда вас передадут на склад к сотруднику, который действительно работает на какой-то операции и покажет вам что делать по факту. даже проведя на подобном "обучении" всего полдня желание вернуться на этот склад отпало напрочь.
Тут девочка хвалила руководителей и тд и тп…
Уважаемые, возьмите поддоны, штук 5, скиньтесь на баллончик черной краски, напишите на них букву 0 и раскидайте их при перекрестках на территории складов, ну хотя бы так можно сделать для наемных водителей не знающих дорогу? Яндекс к вам, если вдруг что, ведет неправильно!
Время погрузки не соответствует. Стою уже больше суток. Условий для водителей НЕТ, столовой НЕТ, туалет БИО, зайти страшно. На вопрос: «Когда начнётся погрузка?» Ответ: «Стойте, ждите».
A
Aidar Utelbayev
Level 3 Local Expert
October 5
Ужасно не продуманный склад озон, для водителей которые едут сюда первый раз.
Нет при въезде вывесок что нужно заезжать в левый открытый шлагбаум (КПП при съезди с трассы)
Далее охрана тебе объясняет что нужно ехать в объезд первого склада.
Подъезжая , особенно ночью не где не указанно где именно въезд на территорию.
Диспетчерская находится с другой стороны от КПП самого склада. Вторая входная группа ( стекло и серый фасад)
4
1
Светлана Д.
Level 3 Local Expert
October 23
Короче после открытого глагбаума сразу направл в обезд, после шлагбаума виорого пще ехать объехать здание и под конец диспетчерская
Спасибо уомментарию самому первому тут, а то бы так и уезали с озона)) вообще не френдли