Прекрасное начало дороги к Рюрикову городищу. Если подняться на насыпь, то можно сделать крутые фото :) По весне было много мусора, летом все чисто. Видимо, на мусор был после майских праздников
Живописное место. Можно порыбачить. Берег илистый прогулка затруднительна. Из минусов. Некоторые индивидуумы оставляют после себя всякий мусор и битые бутылки.
Монументальное сооружение. Очень красиво рядом. Прямо отсюда можно прогуляться до Рюрикова городища. В хорошую погоду рекомендую к посещению. Если возьмёте бинокль, то сможете наблюдать новгородский кремль и Юрьев монастырь, если не возьмёте, то за 10р сможете 1 минуту полюбоваться в таковой на обзорной площадке Рюрикова городища.
Очень эпичное место, если бы не знали что это - испугались бы. Обязательно посмотрю, дети были в восторге. Аккуратно - там крутой спуск, лети только под прсмотром.
На ближнем "быке" пробиты 7 или 8 трасс.
Так что при наличии умения, снаряжения и компании можно полазать.
Лазание непростое, сложность (на мой не искушённый взгляд) не меньше шестерки.
Опоры стоят с довоенных времен, когда тут хотели проложить железную дорогу, но случилась война. А теперь тут вообще ничего нельзя строить из-за исторического наследия. Можно увидеть с теплохода при прогулке или когда приедете в Рюриково городище.
Не доезжая нескольких метров до Рюрикова городища, справа, можно увидеть опоры недостроенного железнодорожного моста. В интернете можно почитать историю и узнать почему строительство дороги «Петроград-Орел» и «Нарва-Валдай», которая должна была пересекаться в В.Новгороде, заморозили. Возможно когда-нибудь построят пешеходный мост, который будет служить прекрасной смотровой площадкой на Рюрикова городище.
Интересное место, там в 100 метрах есть небольшая разрушенная церковь, и очень маленькое кладбище на небольшом холме. Там стоял дом князя Рюрика на берегу, а на др берегу Великий Новгород, богатый город, который он потом скорее всего захватил с дружиной (бандитами того времени). В этом месте он начал жить приехав к Новгороду. Ощущение свободы и широты в этом месте, как и на мосту к Новгородской крепости…степь, лес, широкая река. Заехать на 10 минут можно, не более. Я ехал из Питера и заехал.
Смотреть на данные сооружения и больно и грустно. Люди созидали, мечтали, старались сделать жизнь более комфортной, для великой Российской империи. Но - нашлась кучка воинствующих революционеров и вихрем по земле пронеслись войны, смены социальных строев, но никто не нашел ни сил ни времени закончить данный проект. Радует, что опоры стоят, как Россия, которую носит из одной крайности другую, но опоры нравственности самоэдентичности- не расшатывает. Они стоят….
Опоры недостроенного железнодорожного моста, рядом есть небольшая парковка, так как дальше, за опорами моста чуть выше по дороге начинается Рюриково городище и на машине туда ехать нельзя
Нуууу....эттттта... ехали на Рюриково городище, да разлив помешал. Думал что не недострой, а развалины. Ну что только близко, если на машине. Специально ехать не стоит, есть много других мест
Интересна история этого недостроенного ЖД моста. В начале 20 в., собирались построить железные дороги "Петроград - Орёл" и "Нарва - Валдай", которые должны были пересекаться в Новгороде. Железную 800вёрстную дорогу "Санкт-Петербург-Орёл" начали строить в 1916. Ею хотели разгрузить Николаевскую и Витебскую по снабжению Петербурга. Волховский мост был бы самым крупным, длиной более 150 метров, с четырьмя быками, на двухх из них ледорезы.
Для прокладки ж/д, недалеко от Спаса на Нередице и Рюрикова городища, начали сооружать земляную насыпь. Построили устои для моста через Волхов. Исторический ландшафт при этом был искажен, что широко обсуждалось в те времена. В результате, ж/д ветку перенесли севернее на несколько десятков метров. Насыпь для нее перерезала протоку Спасовку. В итоге всего, был построен участок ж/д через Новолисино и Тёсово до Новгорода, а завершить строительство помешали войны. Впрочем, попытки реанимировать оба проекта пытались и в советское время. Но, так или иначе, строительство было свёрнуто. От первого проекта осталась железная дорога Павловск - Новгород (Павловская - Предузловая). От второго - ветка "Валдай - Крестцы", этот проект, времён Первой Мировой, до конца тоже не был реализован.
Насыпь начали убирать в 2014, по части ее, сейчас, идет автодорога к Городищу, и оставлен кусочек у опор моста. Нынче, с "быка" моста можно любоваться окрестностями. Была идея на опорах старого ж/д моста построить навесной велопешеходный мост
Часто приезжаю в эти места на рыбалку. На опорах стоят метки уровня воды, не знаю кто их наносит. Единственный минус, это очень много мусора остается после отдыхающих и рыбаков. Неужели тяжело с собой его забрать. Берегите природу.
Возник вопрос,, разрушенный или недостроенный мост. Оказалось, что этим опорам около ста лет. Железнодорожный мост, так и не был достроен. В каком они сейчас состоянии, думаю простоят ещё не одну сотню лет.
По пути от Рюрикова Городища к церкви Спаса на Нередице можно залесть на опоры и сфотографировать вид сверху на Волхов. Очень красиво! Вообще туда стоит съездить. Какие-то не реальные облака и отстраненная атмосфера
Быки. Очень красивое место, именно со стороны д. Шолохово, открывается вид на Кремль и на юрьевский монастырь. Рыбачить особенно приятно в таком месте.
Красивое место, территория где можно погулять, место посидеть на берегу, половить рыбку, посмотреть невероятные закаты, или поесть шашлычок под гитару 🔥
Опоры как опоры, что в них «достопримечательного» непонятно.
Но места красивые, есть выход к воде, подъезды тоже удобные (асфальт приличного качества).
Удобное место для доступа к берегу реки Волхов на пути к Рюрикову городищу. Несколько лет назад наблюдалась строительная активность по возведению моста. Посещение этого места в этом году показало, что все работы свернуты. Однако, был асфальтирован участок грунтовой дороги. Опоры недостроенного моста, по-моему мнению, ухудшают прекрасный вид окружающей местности.