На складах-дурдом! С 11 до 12 у погрузчиков обед, с 12 до 13 у кладовщиков. Пока кладовщики обедаю-погрузчики с грузчиками разбегаются! И вот бегаешь 3 часа и ищешь, кто выгрузит. Грузчики без погрузчика не может выгрузить, погрузчик без кладовщика. Народу полно, но друг без друга ничего не могут и поэтому слоняются полдня и бездельничают.
Автобус Нифаз, не понятно зачем ставить на задней оси барабанные тормоза, это прошлый век, втулки закисают, трещетки не работают, в итоге тормозов нет, а ведь автобус людей перевозит.
Охраны куча толку нет приехал зарегистрировался сказали должен присутствовать заказчик груза. Без заказчика не пустят. До этого звонили и говорили приезжать в любое время. Ужас.....
На проходной очень медленный персонал, и желательно увеличитель пропускной пункт транспортной проходной, зимой холодно стоять на улице, ждать
1
миннигалиев роберт
Level 5 Local Expert
September 25
Есть плюсы в дешёвой еде хоть и изжога,есть спорт зал старенький, автобус довозят до работы, есть душевые хоть и воняет.. Из минусов злые всегда не довольные работники как и начальство очень маленькая зарплата для такой трудной работы могут заставить мыть полы или подметать полы.. Старые обшарпанные стены 90х годов, вся крыша течёт.
Научите нормам приличия даму, выдающую гостевые пропуски на гостевой проходной, элементарные слова: здравствуйте, до свидания, спасибо, пожалуйста этой персоне не ведомы, а ведь как бы лицо завода. Согласитесь, когда здороваешься, а в ответ тишина, не сень приятно для вновь прибывших.
8
Ярослав Минченко
Level 8 Local Expert
September 24
Приехал разгружаться, заехал через строгую охрану, приехал на склад. Зав склад нет, чтобы принять груз и фиг знает где его искать. Звоню в офис трубку не берут. Стоял 2 часа. 2 часа гулял по всему предприятию, бери что хочешь, делай что хочешь. Зачем такая охрана нужна, если на предприятии можно делать все что хочешь. Вообщем дурдом.
Четко, везде можно увидеть самосвалы нефаз. Отличительная черта это надпись сбоку.
Жаль что вместо надписи камаз не ставят Нефаз
Камазы от нефаза прекрасно колесят по всей россии
Здание очень хорошее, видно при подъезде в город из далека
Автобусы шик. Каждый 3 автобус РФ это Нефаз
7
1
Никита
Level 8 Local Expert
April 21
Новые автобусы КамАЗ поступившие в Москву не так давно, хорошо работают,удобные тихие все отлично работает.Сравнить ЛиАЗ и КамАЗ в Москве ,и думаю КамАЗ будет в выигрыше,так как у лиазов все скрипит и шатается.
Не дорогой и не уважаемы НЕФАЗ.
- Вопрос к "знатокам" из отдела проектирования и монтажа электроцепей и блоков управления автобуса 5299 30 52, вЫ что там курите ?
Ну если вы раскидали ЭБУ по всему автобуса , в местах которых даже на ум не придут здоровому человеку , ну подкиньте схему с обозначением мест установки блоков - это школьник сделает за пол часа..
Ни в руководстве , не на портале , нигде нет инфы..
Выражаю лютое призрение такому подходу к делу ..
Прекрасные автобусы, по тех части хорошие, по внешности тоже ничего, но кабздец дорогие. Конечно НефАЗ 5299-40-57 2018 года для Казани это отдельные ведра. Проехал яму - лопнули пневмоконтуры, и автобус валяется на боку и надо на техничке в парк.(лично 5299-30-32 до 108кмч разгонял)
Завод может и хороший! Но автобусы которые из него выезжают отвратительные! Московская область просто страдает от них! На ремонте месяцами стоят! Стыдно! 60 000км пробега и всё. К забору!
2
5
Евгений
Level 20 Local Expert
September 16, 2023
Хорошее современное производство. Большой штат персонала. В цехах чисто и светло. Естественного освещения достаточно. Большой парк станочного оборудования
Господа инженеры , я хочу чтобы вы сами покатались на вашем произведении наркоискуства , мега медленный автобус , сидушки только для инвалидов , открою секрет, в народе ваши бусики прозвали инвалидками ))) Инженеров на мыло !
Уникальный завод по выпуску не доброкачественной но очень дорогой техники типа автобус нефаз-это натуральный трансформер на двух сторонем скотче.цены на запчасти очень дорогие да и их просто так не найдёшь.Работаю в Мосгортрансе мучимся с этими автобусами стеклопакеты рассыпаются при переезде через лежачих полицейских,зеркало правое стоит 60 тыс,лобовое стекло 80 тыс,бачок мочевины стоит 17 тыс,подрулевой переключатель 25 тыс,пластиковые крышки с правого зеркала 3500 любая,накладка на задние фанари 6 тыс фонарь освещения номерного знака 2 тыс. Вся панель на 2-х стороним скотче.от жары срабатывают противопожарные устройства,над передней дверью внутри стоят два фонаря которые загараются при включении габаритов, что мешают водителю при движении в тёмноё время суток,на первых автобусах по нашей просьбе было сделано так называемый перенос света что бы данные фонари загорались при открывании передней двери,но завод запретил это делать.Печка в кабине водителя закрыта пластиковым кожухом который при отодвигании сидения назад подвергается повреждениям.чтобы долить масло в гур надо разобрать половину защиты в салоне автобуса,что бы поменять лампочки ближнего света и противотуманной фары нужно разобрать половину облицовки,на дальнем свете меняется вся блок фара, могли бы сделать как на Лиазах или Мазах открутил 2 болта и меняй. На учебных автобусах вообще стоит одна маленькая печка на 2 кабинки,которая естественно не справляется, с зади на крыше сделали фартук который задерживает снег и воду, а от этого естественно идёт замыкание верхних задних габаритов и поворотников, постоянно выходят из строя добавочные указатели поворотов. Вообщем итог такой с виду смотришь автобус хороший,а копнёшь по глубже ни чего хорошего....Думаю руководству завода надо приехать в Москву и пообщаться с простыми водителями,а не с подставными...
Тряслась под грохот на автобусе Нефаз и думала: "В руки бы насорить тому, кто такой автобус спроектировал и голову ото_рвать тому, кто утвердил этот проект". Три (!) уровня пола, мест что сидячих, что стоячих мало, грохочет, как трактор, аж голова разболелась. Это как же надо не любить будущих пассажиров, чтобы так сработать?!
Единственное, что хорошо - это их Главная страница, и просто здорово, что благодаря интернету, можно оставить свой отзыв. Любой. Высказалась и больше в такой автобус ни ногой.
Отличный завод, отменное руководство, ответственные работники, документы приняли быстро, выгрузили тоже, на заводе хорошая не дорогая столовая что тоже отлично, во время выгрузки можно сходить в душ, отлично всё Вы молодцы. Процветания и успеха