Дорога на турухтанные острова стала гораздо лучше и безопасней. Раньше она была пустынной и бродили стаи собак. Сейчас вдоль нее расположилось много организаций. Новый асфальт. Нет трамвайных путей. Огромный минус - нет никакого общественного транспорта. С уходом 36 трамвая добраться до проходной 3 района только пешком. Нужен транспорт.
С морем, портом, судами связан более 50 лет. БПСП развивается, что в настоящей обстановке просто здорово. Изменилась географическая принадлежность заходящих в порт судов. Полностью пропали суда под европейскими флагами до и черт с ними...
Сейчас порт закрыт из-за коронавируса. Навигации нет. Если брать в общем, то красивый , современный порт. На 1 этаже базируются мелкие магазинчики для туристов с матрешками, шубами из меха, магнитиками и прочими безделушками.
До порта можно добраться на 158 автобусе от станции метро приморская или на такси. На территорию порта могут заехать только аккредитованные портом такси. (Цена кусается) Зимой администрация порта заливает каток. Также на территории есть спортзал.
Третий район торгового порта находится на территории, расположенной между Угольной и Лесной гаванями. Он расположен на территории Лесного мола.В настоящее время Третий район включает 13 действующих причалов общей протяженностью 2,3 км. Причалы третьего района предназначены для перегрузки автотранспортной техники, контейнеров, металлов, оборудования, зерна. Здесь разместились три терминала: контейнерный, лесной, по перевалке черных металлов. Самое интересное, что здесь напрочь отсутствует сообщение (кроме такси), ближайшая остановка общественного транспорта находится на пр. Маршала Жукова. Когда-то функционировал трамвайный маршрут № 36, но потом рельсы исчезли. История: (Трамвайное кольцо маршрута №36 и около трех километров трамвайных путей будет снято с Турухтанных островов. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом сегодня заявил глава Комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга Александр Дацюк. По его словам, трамвайное кольцо мешает повышению возможности грузооборота петербургского порта.
Руководство АО "Морской порт" выразило готовность выделить средства на демонтаж трамвайного кольца и организации на Турухтанных островах автобусного движения. Ранее планировалось провести эти работы в 2006 году, но, благодаря инициативе АО "Морской порт", они будут осуществлены уже в следующем году.). И как сказал Черномырдин: "Хотели как лучше, а получилось как всегда"
Государство в государстве !Неадекватная охрана , неумеющая общаться , работать с людьми, очень долго уделяют внимание на процедуры въезда и выезда грузовых машин ( путая осмотр кабины с досмотром ) , создавая тем самым большие пробки!!! . 1 площадка, места для постановки и снятие контейнеров , делалась , наверно , по "лекалам" газели. Поезда полностью парализуют внутреннее движение на продолжительное время . Бюро пропусков ))) это вообще ужас !
По сравнению с другими терминалами ОЧЕНЬ не удобное место !
Раньше был хороший порт. Теперь в плане отгрузки контейнеровозов все очень плохо. Заезжать надо утром, потому что очередь на первую площадку может даже внутри порта закругляться с направления на выезд. Охрана на выезде шевелится неохотно. В итоге еще весь рейс впереди, а ты уже устал ото всего этого. Мое мнение - начальник находится не на своем месте.
На заезд грузовикам постоянные очереди.рядом с портом на контейнеровозе стоять долго нельзя охранники ездят переписывают номера и потом блокируют на въезд без оснований и не законно,и вообще охрана чувствует себя не простыми сторожами а как будто они ФСОшники заблокировать водителя могут если просто у него настронние плохое или не пондравилось ему как на него посмотрели
На фото, которое сейчас сопровождает данный коментарий, НЕ Четвёртый район порта - Угольная гавань, а ТРЕТИЙ РАЙОН ПОРТА - ПЕРВЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ. Фото вводят людей в заблуждение.
Единственный автобус очень редко ходит к 4 району порта. Рядом с единственным выходом из 4 района порта нет нормального магазина с доступными ценами и ассортиментом. (Есть ларёк с убогим ассортиментом и завышенными ценами)
Пришла в столовую , купила салат и гуляш с гречей , салат кислый, гуляш один перец такое впечатление, что специально сделали скрыть испорченый продукт! На жалобу старший повар отреагировал не адекватно !слала кричать и оскорблять!
Когда система работает, все замечательно! Одни из первых, кто пошёл по пути автоматизации и компьютеризации. Не нужно никуда бегать, ничего подписывать! Но если система рухнула... Вчера грузил я почти 5 часов!!!
Охрана, конечно там злая ну они делают своё работу. А так в порту, все понятно все написано я имею ввиду камни, все работает как часы хотя иногда бывают сбои ну у кого их не бывает . Часто очень мучают поезда которые на переезде может часа полтара два продержать. А в остальном все здорово!
Контейнерный терминал (ПКТ) - электронная система погрузки, как во всех западных портах, обеспечивает удобную и быструю погрузку контейнера на автотранспорт, отсутствие очередей и бумажных документов! Расчитан на перевалку грузов в контейнерах в огромных объемах!
Очень медленная работа пропускного пункта, чтобы забрать пропуск(заказанный за сутки) ждёшь полчаса. Сотрудницы работают еле-еле.. На замечания, начинают пугать запретом на вьезд