Кешбэк до 7% на автоуслуги. Подробнее.
Mitsubishi Motors Club
News
В ноябре сделайте проверку параметров сход-развала БЕСПЛАТНО!
При прохождении планового технического обслуживания.
November 17, 19:31
Скидка на ТО - 15%
До 24 ноября при прохождении любого планового технического обслуживания (ТО) мы дарим скидку 15% на работы!
Рассчитать...
October 15, 13:30
All news (3)
Business hours
Opens in 29 min
Directions
Shosse Entuziastov
360 m
Shosse Entuziastov Metro Station
340 m
Features
Credit card payment
Basic service
Body repair
Wheel alignment
Tire fitting
Preliminary registration
Authorized service
Pickup points
Diesel service
Repair sevices:a/c recharging and repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, polish, repair injectors, repair of fuel system, automotive electronics repair
Brand:Lexus, passenger car, foreign cars, Kia, Hyundai, Mitsubishi, Toyota
Type of spare parts:for foreign cars
Car brand:Hyundai, Toyota, Lexus, Peugeot, Kia, Mitsubishi
Information verified by owner
Similar places nearby
290 reviews
May 18
Данный сервис является специализированным сервисом и всегда был БОЛЬШИМ противовесом "официалам". Ушёл от официалов к ним. Давно. Машины обслуживал по кузовщине лансер 9, и на по стоянке по сервисному Аутлендер 17ого года. Никаких вопросов. Отдал машину, забрал машину. Уехал довольный. Кстати прикол. Комплексная мойка аутлендера мне обошлась 1000р, а за день до этого мне НИВУ 2двери за 1400 на обычной мойке сделали. НО один косяк есть!!! Не делайте у них шиномонтаж, он им нахрен не упёрся и что переобуть штатное литье 16" Мне обьявили 7 тр ну это же вежливее чем послать. Зато помыли за 1000)))) . Мастера сильно не наседают на приёме, всякое говно если вы в адеквате не навешивают. РЕКОМЕНДУЮ. ЧЕСТНЫЙ СЕРВИС. ДАВНО В ТЕМЕ. ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ.
4
May 26
Обращался в этот сервис 2 раза.
1) Первый раз с диагностикой авто после покупки pajero 4.
Уверенно утверждали, что пробег в авто скручен, что требуется масса профилактических работ для его приведения в хорошее состояние. (Смета около 100-150 тр). На мой вопрос зачем? Был ответ, что приезжают pajero 4 с небольшим пробегом на капиталку двигателя, чтобы так не было нужны эти работы.
И я бы может мог им поверить, но есть одно большое НО. Автомобиль изначально покупался новым моей семьей в автосалоне. Обслуживался всегда у дилера, где подкупался. Был у нас в одних руках и мало использовался. По итогу поменял у них масло и уехал. Решил больше туда не ездить.
2) Второй раз решил поехать к ним за независимым мнением по стукам в подвеске. Всё- таки клубный сервис. По результату 100% диагноз - ступица. На мой довод про рычаг, наконечники и тд Ответ прост такик щелчки и сутки даёт ступица. По итогу поменяли ступицу. Стуки как были, так и остались.
Цена на ступицу на 30% дороже авторизованных поставщиков, стоимость работ на 30% больше чем в других не клубных сервисах.
Готов платить больше чем в других сервисах за качественные услуги и гарантии, а здесь развод на деньги. Ладно бы было 1 раз, 2 раза - уже закономерность.
Уважаемое руководство, если вам не безразлично мнение потребителей, качество работ вашего сервиса, то прошу Вас обратить внимание на конкретный случай и разобраться в сложившейся ситуации.
11
3
November 5
В июне 24 заехал последний раз сюда на ремонт.
Стандартное ТО: жижки, фильтра, обслужить суппорта, смазать шарнирно-шлицевые, заменить передние тормозные диски. Диагностика тормозов и ходовой.
В конце комментарий: "если что км 100 на притирку и все будет ок".
Через пару дней легкий дискомфорт сменился явной вибрацией при движении.
Приехал еще раз, оставил машину. Вечером вернули со словами, что все идеально, единственная возможная причина - задубевшая старая резина и кривые диски. Оукей.
Справедливости ради резина была уставшая.
Поехал купил новые диски/резину потратив 6-ти значную сумму. Невероятно, но выехав на ней, ничего не изменилось.
Поскольку классный клубный специализированный сервис не смог найти причину, пришлось поехать к ребятам в менее именитые гаражи. Где за 15 минут мне диагностировали заклинивший в одной плоскости задний кардан (по заказ нарядам шприцевавшийся каждое ТО, т.е. 1-2 раза в год).
Заодно посмотрели на суппорта в застарелой грязи с момента обслуживания которых по тому же заказ-наряду не прошло и 150 км.
Очень жаль, что сервис который несколько лет назад очень радовал сейчас дошёл до такого.
Естественно возникли обоснованные беспокойства, какие еще из работ за все время выполнялись только на бумаге. И какие из купленных здесь запчастей стоило бы купить в другом месте.
1