Принятое совместно с Региональной службой по тарифам повышение тарифа до 40 рублей за проезд в 2024 это знак некомпетенции. 40 рублей и провальные реформы с безкондукторной системой, провал с пересадками, некоторые важные маршруты сокращаются, автотранспортные организации выживают как могут, качества их соответствует работе этого министерства - никакое. Водители гоняют как хотят, расписание приблизительное, автобусы зачастую перегружены в любое время, а ждать нужный маршрут приходиться бывает час, а то и вообще не прийти по расписанию, приходиться ехать с пересадками, в итоге проезд выходит почти как на такси, а то и как такси. За то глава министерства озабочен электросамакатами, это же так модно, но решить реальные проблемы с транспортом не может. 40 рублей, это почти как в СПб, но в СПб транспорт держит достойное качества данной цене, но в Кирове, где доход людей куда ниже чем в СПб или в Казани это издевательство над жителями Кировской области.
полное безобразие с маршрутами 46 и 87 автобусов. Ходят не в соответствии с расписание. Автобусов нет по 1,5 часа!!! Как добираться на работу? Если бы ваш сотрудник опоздал на 1,5 часа, как бы вы отреагировали? Это ведь не пригород, это черта Кирова - Новостям!!!
Когда будет наведен порядок?
Министерство транспорта Кировской области считает достаточным ,что в с Русский Турек Уржумского района ходит автобус один раз в неделю по Пятницам...
До основной трассы ,если они не в курсе нужно идти ножками не один километр, они же сами в дождь, в снег, больные не ходят. У них наверняка есть машины,да и транспорт в г Кирове ходит не один раз в неделю. В остальные дни недели жители должны ездить на такси, т к в снег и дождь до основной трассы путь не близкий .Все для людей...Дак может и в г Кирове автобусы сократите, пусть ножками ходят,или на такси ездят...Или сами займетесь прогулками в дождь и снег так километра по 3-4 утром и вечером....И чтоб ветер посильнее был,чтоб вы поняли как оно в такую погоду до основной трассы ходить.