Заменил масло на этом адресе. Масло оригинальное, но вот руки кривые. Мастер не знал как меняется фильтр на БМВ g30, все бы ничего разобрался. Но спустя 1,5 мес заехав в сервис по другому вопросу, выяснилось, что со сливной пробки протекает масло «шлейфом». Скорее всего провернули резьбу на поддоне двигателя. Сливная пробка из каленого металла, поддон из алюминия. Теперь ремонт на 10 тыс либо поддон за 35 тыс. Вот такая цена экономии.