Хороший пункт замены масла, не спрашивали есть защита, нет, сказали стоимость 1450р за работу и решайте сами. Мастера сделали все аккуратно, пошагово, как учили в СССР)). Единственное "убило" меня как проф. водителя с 1986г, когда мне предложили поменять шайбу на маслосливном болту, мотивируя что она одноразовая, за 600р. а то масло может потечь)). За годы моей практики, доходило до 5 раз менять масло с одной шайбой, пока плоская и кривая не станет. На что было мастеру предложено оставить все как есть и не забыть её подтянуть)))). Прошла неделя, другая, ничего не капает)), так и было всегда. Цена шайбы в магазинах от 50 до120р. Просто стоимость шайбочки на болтик ~50% от стоимости произведённых работ, как-то резануло не соизмеримо. Была бы ~100р, да меняйте, время замены 15сек., но деньги из воздуха-простите, золотая там не к чему и на скорость не влияет.))
Не знаю как и охарактеризовать данный пункт замены масла: менял в этом пункте масло на протяжении нескольких лет- все было нормально, ребята профессионалы- здесь все четко. Однако в предпоследний раз после замены масла( мобил) за 7 тыс. км пробега машина сожрала 1,3 л масла(до этого максимум 200 гр. за 10 тыс.)Думал, что двигателю приходит конец. После такого купил родное масло для киа и о чудо!- за 7 тыс уровень стоит как вкопаный- посередине! Вот и думаю: какую же жижу залили мне в мотор в этом пункте?! Для себя точно сделал вывод, что больше сюда я ни ногой!
как в нутри оборудованно и по чистоте согласен , не плохо. поменяли мне масло в двс . не посмотрел сколько залили ( моя вина) слесарь. Вытищил щуп, и говорит что остальное стещет и будет уровень. Я поверил утром вытащил щуп нет максимума( я понимаю что это мелочи но, я оплатил полную замену масла я знаю сколько туда входит и как должно быть ) дохвонился до старшего он сказал я предупрежу и все дольют , в итоге не кто не кого не предупредил. выщел слесарь с умным лицом обяснять что масло на горячую нужно смотреть . в итоге я больше туда не поеду