Самое большое и многогранно развитое предприятие по производству автобусов во всей России. Если получится побывать на экскурсии, то обязательно нужно это сделать. Также завод часто проводит ретро-фестивали в дулёвском парке, в которые привозят различные старинные автобусы из частных коллекций. Достойная зарплата и замечательная возможность карьерного роста
Я проходил обучение на заводе ЛиАЗ. Данный завод старается идти в ногу со временем, хотя, конечно есть над чем работать. Имеется очень хорошая столовая, цены приемлемые, готовят вкусно, качественно, разнообразно. По поводу учебно-материальной базы - есть над чем работать. А именно нет стендов с учебными агрегатами поэтому приходилось использовать вместо стенда автобус, но я так думаю что учитывая ситуацию в мире ещё не успели обзавестись. Представители завода обеспечили нашу аудиторию всем необходимым, очень вежливые и культурные. Занятия проводили через переводчика граждане Китая. Завод является режимным предприятием и поэтому фотографии внутри территории делать нельзя. С парковкой тяжеловато. Как предложение, можно сделать паркинг на несколько уровней хотя бы для рабочих завода, и открытую площадку для тех кто приезжает на небольшое время. Или расширить саму территорию парковки. А в целом я должен.
Вполне приличное предприятие:чисто, аккуратно, хорошее место для постоянной работы! Сам приехал из Перми и уже второй год здесь тружусь! Снабжение хорошее, зарплата достойная!
По заводу выпускают самые популярные русские автобусы: ЛиАЗы. Ликинскому автобусному заводу благдарства за создание такого количества автобусов.
Помещение: чисто, правила соблюдаются. Автобус на улице, встречающий, памятник, очень хорошо сделан. Спасибо!
Хороший завод с большой историей!
Завод работает с 1937 г, не давно был юбилей 85 лет. Все наверное помнят легендарный луноход(скотоводство) ЛиАЗ 677 . Автобус детства!
Работаю слесарем мср, все устраивает, от коллектива до заработной платы. Хорошие бытовые условия. В целом работа интересная, есть возможность расширить свои трудовые и профессиональные компетенции.
Не очень. При входе стоит проверка на трезвость!) А вот проверки на качество нет.) Гоняю новые автобусы по гос. программе. Часть новых автобусов ломается в дороге. И это автобусный завод! Может займёмся качеством китайских автобусов ЛИАЗ? Для людей же делаем!)
Работаю в Москве на ЛиАЗ-6213, 2019 г.в., маршрут е70. Автобусом доволен, хорошая машинка!
Но....
Оба кондиционера дуют холодным воздухом. Кондейщик сказал что блок управления климат-контроля потерял сервоприводы горячих вентилей! Как подружить их снова?! Информацию нигде найти не могу, а тут даже простых телефонов нет... Надоело лазить на крышу и включать/отключать принудительно вручную.
Помогите, люди добрые!
Завод как завод, но столовая конечно оставляет желать лучшего!!! Не реальная очередь, а готовят очень плохо!!!(возьмите на работу дипломированных поваров)
Очень крупное предприятие. Безастоновочное производство автобусов. Сборочный цех и персонал на высоте. Постоянно принимаются меры по обеспечению и замене запчастей, чтобы не прекращать производство.
Завод работает с давних времён и обеспечивает большую часть автопарков России. Самое крупное предприятие в городе которое обеспечивает город рабочими местами.
Неплохое, сравнительно стабильное (примерно на 90%) предприятие. Как и везде есть свои недостатки. Но работать, на этом предприятии достаточно не плохо.