Kupi Pricep

Опорное колесо прицепа (его также иногда называют «подкатное колесо») крепится к дышлу (к «водилу») и помогает припарковать легковой прицеп в отцепленном состоянии. Опорное колесо пригодиться всем, кто не хочет напрягать спину при перемещении (осо...

Опорное колесо прицепа (его также иногда называют «подкатное колесо») крепится к дышлу (к «водилу») и помогает припарковать легковой прицеп в отцепленном состоянии. Опорное колесо пригодиться всем, кто не хочет напрягать спину при перемещении (осо...

Применяется для одноосных бортовых прицепов с опрокидываемым кузовом. Позволяет хранить запаску R13 снизу под передней частью кузова прицепа — запасное колесо зажимается между пластиной крепления запасного колеса снизу и полом прицепа сверху. В от...

Кронштейн крепиться за переднюю часть рамы прицепа, а к нему на трех болтах крепиться запасное колесо. Этот кронштейн можно использовать для любой модели прицепа. Подходит для крепления колес 13"-14″ с разболтовкой 98×4 или R14 112×5. Руководство ...

Запасное колесо 195R14 C в сборе с такой же покрышкой, как и на вашем новом прицепе. Рекомендуем приобретать сразу — у этой запаски  специальный колесный диск для прицепов c редким вылетом . Найти такой же диск в магазинах шин и дисков не получитс...

Теперь не нужно ездить в ГАИ и тратить свое время и нервы. Мы отстоим все очереди вместо вас и доставим вам прицеп уже с номерами. Услуга доступна для физических и юридических лиц вне зависимости от региона регистрации. Прицепы будут иметь государ...

Теперь не нужно ездить в ГАИ и тратить свое время и нервы. Мы отстоим все очереди вместо вас и доставим вам прицеп уже с номерами. Услуга доступна для физических и юридических лиц вне зависимости от региона регистрации. Прицепы будут иметь государ...

Страховочный замок для замкового устройства прицепа не дает снять прицеп с фаркопа. Не смотря на свою простоту и миниатюрность, демонтаж этого замочка занимает уйму времени. Замочек вставляется в специальное отверстие в сцепной головке прицепа и с...

Эта прочная ручка идеально поможет вам при маневрировании прицепа, а также предотвратит потерю опорного колеса во время движения при недостаточной затяжке зажимного хомута. Для опорных колес Ø 48. Пластик, красного цвета. Сделано в Китае.

Эта прочная ручка идеально поможет вам при маневрировании прицепа, а также предотвратит потерю опорного колеса во время движения при недостаточной затяжке зажимного хомута. Для опорных колес Ø 48. Пластик, красного цвета. Сделано в Китае.

Служит защитой от угона прицепа. Может использоваться только когда прицеп отцеплен от автомобиля. Пригодиться не только при хранении прицепа вне гаража, но и при парковке в ограниченных пространствах, где автопоезд целиком припарковать затруднител...

Резиновый наконечник, предохраняющий бампер и кузов автомобиля от повреждения сцепной головкой при сцепке/расцепке легкового прицепа и машины. Он же страховочный наконечник Soft Dock. Часто прицеп отцепляют от фаркопа, когда автоприцеп стоит на по...

Ящик 515×226×272 мм, г/п 20 кг, с открытием с длинной стороны. Менее крепкий и вместительный, чем стандартный ящик AL-KO 1224324 , однако в некоторых случаях более удобный. Расположение петлей ящика (открытие) на короткой стороне на длинной сторон...

Листы предназначены для защиты от проскальзывания гусеницы снегохода, либо колес квадроцикла.

Листы предназначены для защиты от проскальзывания гусеницы снегохода, либо колес квадроцикла.

Листы предназначены для защиты от проскальзывания гусеницы снегохода, либо колес квадроцикла.

Пригодиться владельцам 13-пиновых розеток. Обычно это автомобили с фаркопом, установленным в Германии.

Редко встречающийся в розничной продаже всепогодный влагостойкий  навесной замок малого размера. Пригодиться владельцам прицепов с пластиковыми крышками .

Алюминиевые аппарели арт. 1732821 для средних нагрузок (их также называют «въездные рампы», «сходни», «трапы для заезда техники»). Предназначены для заезда техники на прицеп, не опрокидывая кузов. Необходимы всем, кто планирует перевозить технику ...

Для удобного заезда и надежной фиксации перевозимого в прицепе мотоцикла. Упор переднего колеса мотоцикла с захватом (ловушка, мотокапкан) — вспомогательное устройство, дополнительно к стяжным ремням удерживающее мотоцикл в вертикальном положении....

Наиболее долговечное и крепкое колесо. Для прицепов полной массой до 1800 кг. Производство AL-KO (Германия) Мощная долговечная конструкция Подходит для прицепов полной массой до 1800 кг Встроенный упорный подшипник ручки Встроенный подшипник колес...

Наиболее долговечное и крепкое колесо. Для прицепов полной массой до 1800 кг. Производство AL-KO (Германия) Мощная долговечная конструкция Подходит для прицепов полной массой до 1800 кг Встроенный упорный подшипник ручки Встроенный подшипник колес...

Подходит для прицепов полной массой до 750 кг Высококачественная защита от коррозии Встроенный упорный подшипник ручки Меньше утопает в песке и снегу Гасит удары от перемещения по камням и неровностям (меньше прыгает) Статическая нагрузка: 250 кг ...

Подходит для прицепов полной массой до 750 кг Высококачественная защита от коррозии Встроенный упорный подшипник ручки Меньше утопает в песке и снегу Гасит удары от перемещения по камням и неровностям (меньше прыгает) Статическая нагрузка: 250 кг ...

Назначение покрытия Super Glides II: Защищает пол прицепа от механического повреждения коньком снегохода Обеспечивает противоскольжение колес квадроцикла или гусеницы снегохода (при установки по центру) Улучшает устойчивость перевозимой техники В ...

Комплект для перевозки снегохода Superclamp II. Крепления Superclamp II предназначены для фиксации перевозимых в прицепе снегоходов и являются современной заменой стяжным ремням. Крепление снегохода теперь занимает считанные секунды! В комплекте: ...

Комплект для перевозки снегохода Superclamp II. Крепления Superclamp II предназначены для фиксации перевозимых в прицепе снегоходов и являются современной заменой стяжным ремням. Крепление снегохода теперь занимает считанные секунды! В комплекте: ...

Комплект для перевозки снегохода Superclamp II. Крепления Superclamp II предназначены для фиксации перевозимых в прицепе снегоходов и являются современной заменой стяжным ремням. Крепление снегохода теперь занимает считанные секунды! В комплекте: ...

Стяжной ремень шириной 2,5 см и длиной 3 или 5 м. Рабочая нагрузка 400 кг, разрывная нагрузка  800кг, нагрузка на разрыв при обхвате 1600 кг. В отличие от китайских ремней, не ворсится, не растягивается при намокании, имеет высокую устойчивость к ...

Стяжной ремень шириной 2,5 см и длиной 3 или 5 м. Рабочая нагрузка 400 кг, разрывная нагрузка  800кг, нагрузка на разрыв при обхвате 1600 кг. В отличие от китайских ремней, не ворсится, не растягивается при намокании, имеет высокую устойчивость к ...

Стяжной ремень шириной 5 см и длинной 6 м. Рабочая нагрузка 1 тонна, нагрузка на разрыв 2 тонны, на разрыв при обхвате 4000 тонны.  Сделан в России из качественного материала. В  отличие от китайских ремней, не ворсится ,  не растягивается при нам...

Стильное металлическое оцинкованное крыло для прицепа в форме трапеции. Предназначено для прицепов с радиусом колес 13-14 дюймов. Плоский верх крыла делает использование крыла в качестве подножки безопасным. Без кронштейна.   Материал: оцинкованна...

Стильное металлическое оцинкованное крыло для прицепа в форме трапеции. Предназначено для прицепов с радиусом колес 13-14 дюймов. Плоский верх крыла делает использование крыла в качестве подножки безопасным. Без кронштейна.   Материал: оцинкованна...

Для защиты от попадания посторонних предметов в сцепную головку (например, льда при парковке прицепа без опорного колеса).

Прицепы МЗСА оснащены штатными петлями крепления груза. При первых использованиях штатных петель они вытянуться, но в процессе эксплуатации не оторвутся (по нашему опыту проката прицепов). По желанию, вы можете приобрести у нас усиленные петли кре...

Прицепы МЗСА оснащены штатными петлями крепления груза. При первых использованиях штатных петель они вытянуться, но в процессе эксплуатации не оторвутся (по нашему опыту проката прицепов). По желанию, вы можете приобрести у нас усиленные петли кре...

Подходит для прицепов полной массой до 750 кг Высококачественная защита от коррозии Позволяет зафиксировать прицеп в неподвижном положении (вместо подкладывания противооткатных упоров под колеса).

Подходит для прицепов полной массой до 750 кг Высококачественная защита от коррозии Позволяет зафиксировать прицеп в неподвижном положении (вместо подкладывания противооткатных упоров под колеса).

Капкан для переднего колеса мотоцикла   ( 12"-22"). Для безопасной вертикальной перевозки мототехники в прицепе. После фиксации переднего колеса мотоцикла в мотокапкане, необходимо зафиксировать мотоцикл в прицепе с помощью стяжных ремней . Полнос...

Опорные стойки (они же аутригеры) предназначены для обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности, устанавливаются, как правило, в количестве двух штук в задней части прицепа. Как правило, необходимость в установке опорных стоек возника...

Надежное немецкое противоугонное устройство для прицепов со сцепными головками Alko Kober АК 160 и АК 300, а также с AKS 2004, AKS 3004 и AKS 1300. Может использоваться на прицепе как прицепленном, так и отцепленном состоянии.

Кронштейн используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотора, перевозимого на прицепе, защищает транец судна от повреждений и обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на прицеп. В конструкции кронштейна предусмот...

Кронштейн используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотора, перевозимого на прицепе, защищает транец судна от повреждений и обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на прицеп. В конструкции кронштейна предусмот...

Килевой ролик нужен для упрощения погрузки лодки на прицеп. Лодка своим килем едет по этому ролику пока лодка не достигает ложементов/роликовых опор. Для прицепов с ложементами, как правило, достаточно одного ролика. Для прицепов с роликовыми опор...

Килевой ролик нужен для упрощения погрузки лодки на прицеп. Лодка своим килем едет по этому ролику пока лодка не достигает ложементов/роликовых опор. Для прицепов с ложементами, как правило, достаточно одного ролика. Ролик крепиться к раме толщино...

Вы можете дополнительно приобрести комплект роликовых опор для прицепов, оборудованных ложементами. Роликовые модули данной комплектации устанавливаются на прицепы, предназначенных  для перевозки лодок и катеров типа МЗСА 81771G и 81773G, позволяю...

Вы можете дополнительно приобрести комплект роликовых опор для прицепов, оборудованных ложементами. Роликовые модули данной комплектации устанавливаются на прицепы, предназначенных  для перевозки лодок и катеров типа МЗСА 81771G и 81773G, позволяю...

Вы можете дополнительно приобрести комплект роликовых опор для прицепов, оборудованных ложементами. Роликовые модули данной комплектации рекомендуются для установки на прицепы 81771E.101-05 . В комплекте 4 роликовых опоры с четырьмя роликами. Для ...

Вы можете дополнительно приобрести комплект роликовых опор для прицепов, оборудованных ложементами. Роликовые модули данной комплектации рекомендуются для установки на прицепы 81771E.101-05 . В комплекте 4 роликовых опоры с четырьмя роликами. Для ...

Вы можете дополнительно приобрести комплект роликовых опор для прицепов, оборудованных ложементами. Роликовые модули данной комплектации рекомендуются для установки на прицепы МЗСА 81771B.101 , МЗСА 81771C.101 и  МЗСА 81771D.101 . В комплекте 2 ро...

Вы можете дополнительно приобрести комплект роликовых опор для прицепов, оборудованных ложементами. Роликовые модули данной комплектации рекомендуются для установки на прицепы МЗСА 81771B.101 , МЗСА 81771C.101 и  МЗСА 81771D.101 . В комплекте 2 ро...

Вы можете дополнительно приобрести комплект роликовых опор для прицепов, оборудованных ложементами. Роликовые модули данной комплектации рекомендуются для установки на прицепы МЗСА 81771B.101 , МЗСА 81771C.101 и  МЗСА 81771D.101 . В комплекте 2 ро...

Запасное колесо R16 в сборе с такой же покрышкой ,  как и на вашем новом прицепе (если приобретаете без прицепа, уточняйте шину и диск). Диск штампованный ,   диаметр 16, 139,7×5. Подходит только на прицепы серии  off-road .

Кронштейны позволяют установить ложементы на прицепы для лодок на большей высоте, что актуально для перевозки лодок ПВХ. При транспортировке лодки ПВХ баллоны не будут касаться крыла колеса. При необходимости можно соединить высокий кронштейн со ш...

Кронштейны позволяют установить ложементы на прицепы для лодок на большей высоте, что актуально для перевозки лодок ПВХ. При транспортировке лодки ПВХ баллоны не будут касаться крыла колеса. При необходимости можно соединить высокий кронштейн со ш...

Запасное колесо 185/75 R13 С (с усиленным кордом) в сборе с такой же покрышкой, как и на вашем новом прицепе. Диск штампованный, диаметр 13, 4×98.

Компактные люминиевые аппарели 130 585  ( их также называют « въездные рампы», «сходни», «трапы для заезда техники»). Предназначены для заезда техники на прицеп , не опрокидывая кузов. Необходимы всем , кто планирует перевозить мототехнику на двух...

В связи с состоянием российских дорог рекомендуем крепить лодку тремя ремнями, для чего приобретаются две дополнительных петли крепления лодки. Данная петля крепиться к раме толщиной (высота х длина) 60 х 40 мм и подходит для моделей  МЗСА 81771B....

В связи с состоянием российских дорог рекомендуем крепить лодку тремя ремнями, для чего приобретаются две дополнительных петли крепления лодки. Данная петля крепиться к раме толщиной (высота х длина) 100 х 50 мм и подходит для моделей  МЗСА 81771G...

Опорное колесо Premium со встроенным амортизатором и указателем нагрузки (со встроенным динамометром). Нагрузка 300 кг, стальной диск, подшипник качения, износостойкое резиновое покрытие. Стойка d=48мм. Самое технологичное опорное колесо от немецк...

Опорное колесо Premium со встроенным амортизатором и указателем нагрузки (со встроенным динамометром). Нагрузка 300 кг, стальной диск, подшипник качения, износостойкое резиновое покрытие. Стойка d=48мм. Самое технологичное опорное колесо от немецк...

Максимальный внешний радиус колеса: 310 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 800 кг Пластиковый противооткатный упор UK10K предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне прицепов максимальной грузоподъем...

Держатель подходит для пластиковых упоров UK10 . Предназначен для надежного хранения упора во время движения. Может монтироваться в любом удобном месте, в том числе и на днище прицепа. Данный кронштейн-держатель противооткатного упора UK10 подходи...

Максимальный внешний радиус колеса: 360 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 1600 кг Стальной противооткатный упор UK36St предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов, ав...

Максимальный внешний радиус колеса: 360 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 1600 кг Пластиковый противооткатный упор UK36K предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов, ...

Держатель подходит как для пластиковых, так и для стальных упоров серии UK36. Предназначен для надежного хранения упора во время движения. Может монтироваться в любом удобном месте, в том числе и на днище прицепа.

Максимальный внешний радиус колеса: 460 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 5000 кг Стальной противооткатный упор UK46St предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов, ав...

Максимальный внешний радиус колеса: 460 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 5000 кг Пластиковый противооткатный упор UK46K предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов, ...

Максимальный внешний радиус колеса: 460 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 5000 кг Пластиковый противооткатный упор UK46K предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов, ...

Держатель подходит как для пластиковых, так и для стальных упоров серии UK46. Предназначен для надежного хранения упора во время движения. Может монтироваться в любом удобном месте, в том числе и на днище прицепа.

Максимальный внешний радиус колеса: 530 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 6500 кг Стальной противооткатный упор UK53St предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов, ав...

Максимальный внешний радиус колеса: 530 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 6500 кг Пластиковый противооткатный упор UK53 K2 предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов...

Максимальный внешний радиус колеса: 530 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 6500 кг Пластиковый противооткатный упор UK53 K2 предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов...

Максимальный внешний радиус колеса: 530 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 6500 кг Пластиковый противооткатный упор UK53 K2 предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов...

Максимальный внешний радиус колеса: 530 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 6500 кг Пластиковый противооткатный упор UK53 K2 предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов...

Держатель подходит как для пластиковых, так и для стальных упоров серии UK53. Предназначен для надежного хранения упора во время движения. Может монтироваться в любом удобном месте, в том числе и на днище прицепа.

Допустимый радиус колеса: 830 мм Максимальная нагрузка от колеса на упор: 2500 кг Стальной подкладной клин UK800 предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов, автомобилей, спецт...

Защитный резиновый наконечник “Soft-Ball” защищает фаркоп от ушибов, а шар фаркопа от негативного влияния внешних условий, проникновения пыли и грязи

Защитный резиновый наконечник “Soft-Ball” защищает фаркоп от ушибов, а шар фаркопа от негативного влияния внешних условий, проникновения пыли и грязи

Защитный резиновый наконечник “Soft-Ball” защищает фаркоп от ушибов, а шар фаркопа от негативного влияния внешних условий, проникновения пыли и грязи

Защитный резиновый наконечник “Soft-Ball” защищает фаркоп от ушибов, а шар фаркопа от негативного влияния внешних условий, проникновения пыли и грязи

Защитный колпак «Soft-Dock» защищает от механических повреждений заднюю часть кузова Вашего автомобиля. Защитный колпак AL-KO «Soft-Dock» для замкового устройства AK7, AK160, AK300, Knott K14-K24. Эта модель фиксируется на замковом устройсте за сч...

Защитный колпак «Soft-Dock» защищает от механических повреждений заднюю часть кузова Вашего автомобиля. На реальных наконечниках логотипа нет. Производство AL-KO.

Защитный колпак “Soft-Dock” защищает от механических повреждений заднюю часть кузова Вашего автомобиля

Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас - скажите, если они вам нужны) . Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго! Состав комплекта светотехники в случае установки на прицеп бе...

Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас - скажите, если они вам нужны) . Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго! Состав комплекта светотехники в случае установки на прицеп бе...

Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас - скажите, если они вам нужны) . Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго! Состав комплекта светотехники в случае установки на прицеп бе...

Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас - скажите, если они вам нужны) . Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго! Состав комплекта светотехники в случае установки на прицеп бе...

Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас - скажите, если они вам нужны) . Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго! Состав комплекта светотехники в случае установки на прицеп бе...

Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас - скажите, если они вам нужны) . Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго! Состав комплекта светотехники в случае установки на прицеп бе...

Комплект надежной герметичной диодной светотехники с заменой (старые фонари остаются у нас - скажите, если они вам нужны) . Сделайте свой прицеп стильным, заметным и безопасным надолго! Состав комплекта светотехники в случае установки на прицеп бе...

Комплект надставных бортов для  МЗСА 817700.002 . Легко устанавливается и снимается без применения специальных инструментов.

Установка дополнительных габаритных фонарей в задней части прицепа (их иногда еще называют «рогами для прицепа») позволит видеть задний край прицепа вам и другим участникам движения. Это обеспечивает вашу безопасность на дороге. Фонари устанавлива...

Установка дополнительных габаритных фонарей в задней части прицепа (их иногда еще называют «рогами для прицепа») позволит видеть задний край прицепа вам и другим участникам движения. Это обеспечивает вашу безопасность на дороге. Фонари устанавлива...

Установка дополнительных габаритных фонарей в задней части прицепа (их иногда еще называют «рогами для прицепа») позволит видеть задний край прицепа вам и другим участникам движения. Это обеспечивает вашу безопасность на дороге. Фонари устанавлива...

Установка дополнительных габаритных фонарей в задней части прицепа (их иногда еще называют «рогами для прицепа») позволит видеть задний край прицепа вам и другим участникам движения. Это обеспечивает вашу безопасность на дороге. Фонари устанавлива...

РАСПРОДАЖА ОСТАТКОВ-ВСЕГО 2шт

Держатель запасного колеса для МЗСА 817700.002 «Компакт» . Предназначен для крепления на дышло 60×60 мм, надежность крепления устройства на прицепах с другими рамзерами дышла не гарантирована.

Защитит ваше запасное колесо от дождя, снега и дорожной грязи. Материал — тент ПВХ, цвет светло-серый.

Защитит ваше запасное колесо от дождя, снега и дорожной грязи. Материал — тент ПВХ, цвет светло-серый.

Предназначен для быстрого, надежного и удобного заезда снегоходов, квадроциклов и мотоциклов в прицеп. Устанавливается вместо стандартного борта. Трапы разработаны для указанных моделей прицепов. Вес трапов 37-61 кг. Борт-трап для прицепов с ширин...

Предназначен для быстрого, надежного и удобного заезда снегоходов, квадроциклов и мотоциклов в прицеп. Устанавливается вместо стандартного борта. Трапы разработаны для указанных моделей прицепов. Вес трапов 37-61 кг. Борт-трап для прицепов с ширин...

Предназначен для быстрого, надежного и удобного заезда снегоходов, квадроциклов и мотоциклов в прицеп. Устанавливается вместо стандартного борта. Трапы разработаны для указанных моделей прицепов. Вес трапов 37-61 кг. Борт-трап для прицепов с ширин...

Предназначен для быстрого, надежного и удобного заезда снегоходов, квадроциклов и мотоциклов в прицеп. Устанавливается вместо стандартного борта. Трапы разработаны для указанных моделей прицепов. Вес трапов 37-61 кг. Борт-трап для прицепов с ширин...

Предназначен для быстрого, надежного и удобного заезда снегоходов, квадроциклов и мотоциклов в прицеп. Устанавливается вместо стандартного борта. Трапы разработаны для указанных моделей прицепов. Вес трапов 37-61 кг. Борт-трап для прицепов с ширин...

Предназначен для быстрого, надежного и удобного заезда снегоходов, квадроциклов и мотоциклов в прицеп. Устанавливается вместо стандартного борта. Трапы разработаны для указанных моделей прицепов. Вес трапов 37-61 кг. Борт-трап для прицепов с ширин...

Пригодиться владельцам 13-пиновых прицепов. Обычно это прицепы-дачи и коммерческие прицепы.

Отличный выбор для обладателей прицепов с замковым устройством Al-Ko Kober AK 301/351. Данный страховочный замок вставляется в замковое устройство вместо заглушки. Страховочный замок комплектуется ключами и пылезащитным шариком. Резиновая заглушка...

Наращивание бортов делают для большей вместительности прицепа. Мы производим наращивание бортов только на прицепы МЗСА. Наращивание производится только при покупке нового прицепа или пластиковой крышки. Указана полная стоимость работы и бортов. Ст...

Наращивание бортов делают для большей вместительности прицепа. Мы производим наращивание бортов только на прицепы МЗСА. Наращивание производится только при покупке нового прицепа или пластиковой крышки. Указана полная стоимость работы и бортов. Ст...

Наращивание бортов делают для большей вместительности прицепа. Мы производим наращивание бортов только на прицепы МЗСА. Наращивание производится только при покупке нового прицепа или пластиковой крышки. Указана полная стоимость работы и бортов. Ст...

Наращивание бортов делают для большей вместительности прицепа. Мы производим наращивание бортов только на прицепы МЗСА. Наращивание производится только при покупке нового прицепа или пластиковой крышки. Указана полная стоимость работы и бортов. Ст...

Наращивание бортов делают для большей вместительности прицепа. Мы производим наращивание бортов только на прицепы МЗСА. Наращивание производится только при покупке нового прицепа или пластиковой крышки. Указана полная стоимость работы и бортов. Ст...

Наращивание бортов делают для большей вместительности прицепа. Мы производим наращивание бортов только на прицепы МЗСА. Наращивание производится только при покупке нового прицепа или пластиковой крышки. Указана полная стоимость работы и бортов. Ст...

Наряду с  опорным колесом Премиум данное опорное колесо является одним из самых совершенных «опорок» AL-KO для легковых прицепов. Его преимущества: Производство AL-KO (Германия) Мощная долговечная конструкция Подходит для прицепов полной массой до...

Наряду с  опорным колесом Премиум данное опорное колесо является одним из самых совершенных «опорок» AL-KO для легковых прицепов. Его преимущества: Производство AL-KO (Германия) Мощная долговечная конструкция Подходит для прицепов полной массой до...

При опрокидывании кузова бортового прицепа кузов может как зафиксироваться в опрокинутом состоянии, так и нет — в зависимости от угла наклона земли. Проблема, как правило, решается так: На квадроцикле (или другой технике, на которой планируется за...

При опрокидывании кузова бортового прицепа кузов может как зафиксироваться в опрокинутом состоянии, так и нет — в зависимости от угла наклона земли. Проблема, как правило, решается так: На квадроцикле (или другой технике, на которой планируется за...

Простая, но надежная петля крепления груза (кольцо). Болты в конмплект не входят. Может быть установлена как на пол, так и на стойку борта.

Простая, но надежная петля крепления груза (кольцо). Болты в конмплект не входят. Может быть установлена как на пол, так и на стойку борта.

Держатели противооткатных упоров с установкой для штатных противооткатных упоров МЗСА. Чтобы упоры всегда были «под рукой» и не терялись. По-умолчанию устанавливаются для лодочных прицепов на кронштейны крыльев с задней стороны, а для бортовых на ...

Подножка крепится на лодочные прицепы МЗСА на раму. Подходит для прямоугольных труб рамы высотой 80-100 мм и шириной 40, 50 и 60 мм включительно. Инструкция по эксплуатации

Удобный комплект специальных ремней для крепления мотоцикла спереди. В комплект входят два стяжных ремня, две петли для захвата и сумка для хранения ремней. Допустимая нагрузка на ремень: 750 кг Допустимая нагрузка на петлю: 500 кг Длина ремней: 1...

Отличный выбор для обладателей прицепов с замковым устройством Al-Ko Kober AK 161 и 270. Данный страховочный замок вставляется в замковое устройство вместо заглушки. Страховочный замок комплектуется ключами и пылезащитным шариком.

Стальной альпинистский карабин, 6 мм. Нагрузка на разрыв 9 Кн (порядка 900 кг в зависимости от ускорения).

Домкрат платформы для подъёма кузова прицепа и его удержания в откинутом положении. Разработан заводом для установки на одноосные прицепы МЗСА 817703.022, МЗСА 817705.022, МЗСА 817711.022, МЗСА 817712.022, МЗСА 817715.022, МЗСА 817717.022, МЗСА 81...

Алюминиевые аппарели арт. 1732822 для средних нагрузок (их также называют «въездные рампы», «сходни», «трапы для заезда техники»). Предназначены для заезда техники на прицеп, не опрокидывая кузов. Необходимы всем, кто планирует перевозить технику ...

Для использования на участках рек и водоёмов с пологим дном. При загрузке и выгрузки водной техники, удлинитель дышла МЗСА 3907.0605 позволит завести прицеп в воду до всплытия лодки. Удлинитель дышла МЗСА 3907.0601 предназначен для установки на пр...

Держатель запасного колеса предназначен для крепления запасного колеса 225/55 R16 139,7×5 на прицеп МЗСА серии «Off-Road» (817710.016, 817701.016, 817711.015, 817717.015). Крепится стремянками и гайками к раме в передней части прицепа. Материал — ...

Держатель запасного колеса предназначен для крепления запасного колеса 225/55 R16 139,7×5 на прицеп МЗСА серии «Off-Road» (817710.016, 817701.016, 817711.015, 817717.015). Крепится стремянками и гайками к раме в передней части прицепа. Материал — ...

Держатель запасного колеса предназначен для крепления запасного колеса 225/55 R16 139,7×5 на прицеп МЗСА серии «Off-Road» (817710.016, 817701.016, 817711.015, 817717.015). Крепится стремянками и гайками к раме в передней части прицепа. Материал — ...

Лебёдка с элементами крепления в держатель запаски R16 МЗСА 4500.010.000. Держатель запасного колеса R16 приобретается отдельно. Материал — оцинкованная сталь, вес 6,52 кг. Руководство по эксплуатации .

Противоскользящее защитное покрытие для пола прицепа Super Traction Grid обеспечивает невероятное сцепление со всеми гусеницами снегоходов и шинами квадроциклов. По сравнению с покрытием Super-Glides данные накладки имеют более высокие с чередующе...

На прицепы шириной 1,37 (прицепы МЗСА 817704, 817705, 817711, 817715, 817733) установка фонарей FT-230 не возможна. На прицепы шириной 1,23 (прицепы МЗСА 817710, 817701, 817730) у становка фонарей FT-230 и FT-320 не возможна. Комплект надежной гер...

На прицепы шириной 1,37 (прицепы МЗСА 817704, 817705, 817711, 817715, 817733) установка фонарей FT-230 не возможна. На прицепы шириной 1,23 (прицепы МЗСА 817710, 817701, 817730) у становка фонарей FT-230 и FT-320 не возможна. Комплект надежной гер...

На прицепы шириной 1,37 (прицепы МЗСА 817704, 817705, 817711, 817715, 817733) установка фонарей FT-230 не возможна. На прицепы шириной 1,23 (прицепы МЗСА 817710, 817701, 817730) у становка фонарей FT-230 и FT-320 не возможна. Комплект надежной гер...

На прицепы шириной 1,37 (прицепы МЗСА 817704, 817705, 817711, 817715, 817733) установка фонарей FT-230 не возможна. На прицепы шириной 1,23 (прицепы МЗСА 817710, 817701, 817730) у становка фонарей FT-230 и FT-320 не возможна. Комплект надежной гер...

«Колесико» от опорного колеса со статической нагрузкой 150 кг. Подходит для прицепов полной массой до 750 кг. Диаметр колеса 19,5 см. Ширина резины 48 мм, ширина по втулке 60 мм, диаметр втулки 20,5 мм.

Опорные стойки (они же аутригеры) предназначены для обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности, устанавливаются, как правило, в количестве двух штук в задней части прицепа. Как правило, необходимость в установке опорных стоек возника...

Стандартные тенты для прицепов крепятся к бобышкам на бортах веревкой, которая со временем протирается. Наиболее технологичная и долговечная замена веревки — эспандер 8 мм с пластиковой (ПВХ) оплеткой. Именно такой применяют для грузовиков. Эспанд...

Запасное колесо 185R14 C в сборе с такой же покрышкой, как и на вашем новом прицепе. Рекомендуем приобретать сразу — у этой запаски  специальный колесный диск для прицепов c редким вылетом . Найти такой же диск в магазинах шин и дисков не получитс...

Запасное колесо 165 / 70 R 13 в сборе с такой же покрышкой ,   как и на вашем новом прицепе. Диск штампованный , диаметр 13 , 4×98 .

Удобные высокие направляющие для лодки. Используются для облегчения спуска или подъёма лодки на лодочный прицеп при сильном течении или большой волне. Цвет чехлов синий. Предназначены на установку на раму до 50 мм шириной.

Защитный колпак AL-KO «Soft-Dock» для замкового устройства АК 161 и AK 270 защищает от механических повреждений заднюю часть кузова Вашего автомобиля. На реальных наконечниках логотипа нет. Производство AL-KO.

Лебедка с кронштейном крепления на легковые прицепы МЗСА. Производитель рекомендует устанавливать на МЗСА 817702, 817703, 817704, 817705, 817711, 817712, 817715, 817717 в исп. 001, 001-05, 012. Эту лебедку имеет смысл применять в основном на прице...

Для обеспечения устойчивости прицепов 817738 и 817739 на неровной поверхности. Опорные стойки (они же аутригеры) предназначены для обеспечения устойчивости прицепа на неровной поверхности, устанавливаются, как правило, в количестве двух штук в зад...

Задняя петля крепления груза для прицепа МЗСА 81771С.012 (пластина крепления груза). Болтами и гайками не комплектуется. Для крепежа одной пластины необходимо два болта М12 х 25 мм (класс прочности 5.8) и две гайки DIN 985.

Петля крепления груза двойная для МЗСА 81771С.012 для крепления на дышло. Крепится  стремянкой 81771D.001-10.30.111-08  (приобретается дополнительно).

Петля крепления груза двойная для МЗСА 81771С.012 для крепления на дышло. Крепится  стремянкой 81771D.001-10.30.111-08  (приобретается дополнительно).

Оцинкованная подставка под ковш для установки на прицепы для перевозки спецтехники серии МЗСА 8421 с V-образным дышлом.

Качественный неразъемный ремень крепления груза с «трещеткой». Преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента н...

Качественный неразъемный ремень крепления груза с «трещеткой». Преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента н...

Качественный неразъемный ремень крепления груза с «трещеткой». Преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента н...

Все элементы системы крепления квадроцикла в прицепе быстросъёмные и крепятся к кузову с помощью направляющих салазок — прицеп сохраняет свои основные свойства, когда нет необходимости в транспортировке квадроцикла. Универсальность конструкции спе...

Все элементы системы крепления квадроцикла в прицепе быстросъёмные и крепятся к кузову с помощью направляющих салазок — прицеп сохраняет свои основные свойства, когда нет необходимости в транспортировке квадроцикла. Универсальность конструкции спе...

Килевой ролик нужен для упрощения погрузки лодки на прицеп. Лодка своим килем едет по этому ролику пока лодка не достигает ложементов/роликовых опор. Для прицепов с ложементами, как правило, достаточно одного ролика. Для прицепов с роликовыми опор...

Лебедка с кронштейном для прицепов МЗСА серии 8322.

Стальные кронштейны, холодное цинкование, с комплектом винтов для крепления на V-образное дышло. Комплектация: 4 болта М8х140  4 гайки 4 шайбы 4 накладки b=50 мм Комплект подходит для крепление на раму максимального размера 50х120 мм.

Ящик Daken Blackit — недорогой качественный ящик шириной 25 см (55×25×29,5 см), объем 23 л, 1 замок. Рекомендуемый способ крепления на бортовые прицепы: на дышло. При установке на боковой борт прицепа при ширине ящика 25 см на большинстве прицепов...

Ящик Daken Blackit — недорогой качественный ящик шириной 25 см (55×25×29,5 см), объем 23 л, 1 замок. Рекомендуемый способ крепления на бортовые прицепы: на дышло. При установке на боковой борт прицепа при ширине ящика 25 см на большинстве прицепов...

Ящик Daken Blackit — недорогой качественный ящик шириной 25 см (55×25×29,5 см), объем 23 л, 1 замок. Рекомендуемый способ крепления на лодочные прицепы: на кронштейны около крыла.  Удобный для хранения: Инструмента Ремней крепления груза Опорного ...

Ящик Daken Blackit — недорогой качественный ящик шириной 25 см (55×25×29,5 см), объем 23 л, 1 замок. Рекомендуемый способ крепления на лодочные прицепы: на кронштейны около крыла.  Удобный для хранения: Инструмента Ремней крепления груза Опорного ...

Ящик крепится на борт прицепа снаружи и закрывается на замок. Удобный быстрый доступ к принадлежностям и инструментам. Достоинство этого ящика перед более дешевыми аналогами в очень удачных размерах (вместительный, но не выступает за пределы любог...

Ящик крепится на борт прицепа снаружи и закрывается на замок. Удобный быстрый доступ к принадлежностям и инструментам. Достоинство этого ящика перед более дешевыми аналогами в очень удачных размерах (вместительный, но не выступает за пределы любог...

Установленные на прицепах МЗСА ручки и крючки закрывания борта в виде поворачивающейся ручки и ответного крючка надежны, но мало у кого ассоциируются с качественным продуктом, которым приятно владеть. Такой системе закрывания больше ста лет, и уви...

Лебедка с кронштейном и носовым упором в сборе для прицепов МЗСА с дышлом 60х80 мм: МЗСА 81771B, 81771С, 81771D, 81771E в исполнениях 101 и 103.  Комплектация: лебёдка г/п 450 кг (Марка и модель лебедки определяются МЗСА, в основном китайские с че...

Опознавательный знак «Крупногабаритный груз» (он же «Крупногабаритное транспортное средство», он же «Не габаритный груз») согласно ПДД необходим при перевозке груза, если он выступает за пределы габаритов прицепа или автомобиля, в котором этот гру...

Перчатки полиэфирные с нитрильным покрытием маслобензостойкие, размер L. Цвета разные.

Профессиональная смазка формирует защитную пленку микронной толщины с увеличенным временем действия, которая надежно защищает электросоединения от агрессивного воздействия окружающей среды, предотвращает электрохимическую коррозию и образование ок...

Данный держатель предназначен для МЗСА S 3015-2.27 исп.201 и S 3618-2.35 исп.301. В отличии от обычного держателя, он может устанавливаться на высокое дышло прицепов серии S.

Лебедка с кронштейном для прицепов МЗСА для перевозки автомобилей серии E. Лебёдка на кронштейне предназначена для установки на платформу прицепа автомобилей методом закатывания. Кронштейн лебёдки расположен на подвижной опоре, расположение кроншт...

Стальные аппарели, предназначенные для использовании на прицепах МЗСА серии М. Максимальная масса загружаемого автомобиля 2600 кг. Комплект 2 шт. Общий вес комплекта с опорными стойками и направляющими для крепления аппарелей 85 кг.

Стальные аппарели, предназначенные для использовании на прицепах МЗСА серии Е. Максимальная масса загружаемого автомобиля 2600 кг. Комплект: 2 аппарели, направляющие и крепеж для их установки на прицеп. Общий вес комплекта с направляющими для креп...

Поворотные домкратные опорные стойки для прицепов МЗСА E 4622-2.25 исп.101, E 5122-2.35 исп.301. Нагрузка на каждую стойку 1300 кг. В комплекте 2 стойки, кронштейны и крепления для установки, ключ-коловорот.

Позволяет достать запаску, не применяя самосвальную систему, что очень удобно, если прицеп загружен. И в то же время скрыт под кузовом прицепа. Предназначено под колеса: 165R13, 175R13, 185R13С.  Применимо для одноосных прицепов МЗСА, имеющих само...

Позволяет достать запаску, не применяя самосвальную систему, что очень удобно, если прицеп загружен. И в то же время скрыт под кузовом прицепа. Предназначено под колеса: 165R13, 175R13, 185R13С.  Применимо для одноосных прицепов МЗСА, имеющих само...

Ролик опорный прицепа L=75 D=128/22 мм PVC синий. Боковой опорный ролик Knott для лодочных прицепов МЗСА и не только. Изготовлен ролик из прочного ПВХ. Длина L=75 мм Диаметр по краям D=128 мм Диаметр втулки D=22 мм

Надувные колеса без штока, камерные, на стальном диске. Основное отличие — ширина штулки. Эти колеса можно установить взамен испорченного надувного колеса. Если у вас было обычное опорное колесо, поставить надувное не получится из-за несоответстви...

Надувные колеса без штока, камерные, на стальном диске. Основное отличие — ширина штулки. Эти колеса можно установить взамен испорченного надувного колеса. Если у вас было обычное опорное колесо, поставить надувное не получится из-за несоответстви...

Надувные колеса без штока, камерные, на стальном диске. Основное отличие — ширина штулки. Эти колеса можно установить взамен испорченного надувного колеса. Если у вас было обычное опорное колесо, поставить надувное не получится из-за несоответстви...

Кронштейн-держатель для противооткатного упора МЗСА и Truck way, пластиковый с логотипом МЗСА или «Track way». Предназначен для надежного хранения упора во время движения. Может монтироваться в любом удобном месте, в том числе на крыльях, бортах и...

Килевая роликовая система (качели). Килевые ролики облегчают процесс загрузки и разгрузки лодки (катера) на прицепе и предохраняют от повреждения киль. Подходит на поперечины рамы высотой от 50 до 100 мм (расстояние между крепежными отверстиями 55...

Пластиковый противооткатный упор МЗСА предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне прицепов максимальной грузоподъемностью до 1600 кг. Противооткатные упоры AL-KO соответствуют требованиям ГОСТа и допускаются...

Домкрат самосвальный с кронштейнами крепления. Предназначен для опрокидывания кузова легковых прицепов.  Подходит к прицепам марки Трейлер, МЗСА. Рассчитан на нагрузку 750кг, покрытие цинк.

Домкрат самосвальный с кронштейнами крепления. Предназначен для опрокидывания кузова легковых прицепов.  Подходит к прицепам марки Трейлер, МЗСА. Рассчитан на нагрузку 750кг, покрытие цинк.

Литол 24 — недорогая густая смазка, которая используется для: смазки шара фаркопа (прицепного устройства) замкового (сцепного) устройства прицепа концов рессор тормоза наката подшипников качения и скольжения шарниров зубчатых и иных передач, индус...

Лебедка с кронштейном и носовым упором для прицепа МЗСА 81771 °C исп.012 (размер дышла 60*60 мм) — для лодок ПВХ. Комплектация: лебёдка г/п 450 кг (может комплектоваться в пластиковом корпусе/без пластик.корпуса) фал (ремень) носовой упор

«Колесико» от опорного колеса со статической нагрузкой 300 кг. Размер колеса: 200×50 мм., размер втулки: 20×65 мм. Подходит для опорных колес AL-KO: Опорное колесо усиленное г/п 300 кг с усил. хомутом Опорное колесо с защитой от проскальзывания Оп...

«Колесико» от опорного колеса со статической нагрузкой 300 кг. Размер колеса: 200×50 мм., размер втулки: 20×65 мм. Подходит для опорных колес AL-KO: Опорное колесо усиленное г/п 300 кг с усил. хомутом Опорное колесо с защитой от проскальзывания Оп...

Усиленный чугунный хомут с удобной ручкой. Большая по сравнению с обычным прочность и площадь соприкосновения хомута с опорным колесом. Не перекашивается, сердечник не отваливается. Рекомендуем к приобретению. 6 отверстий под крепление (на 2 либо ...

Скоба крепления кольца на стойку борта. Подходит к бортовым прицепам МЗСА.

Имеет мощный стальной диск, подшипник качения вместо втулки, более долговечное резиновое покрытие c V-образным профилем. Комплектуется усиленным хомутом — он имеет более удобную ручку и усиленную площадку, которая может крепиться на четыре болта. ...

Защищает прицеп от угона. Используется при хранении прицепа отдельно от автомобиля. Противоугонный бокс очень прост в использовании. Замок сделан из 2 мм стали, защита от коррозии — гальваническое цинкование.

Служит защитой от угона прицепа. Может использоваться только когда прицеп отцеплен от автомобиля. Пригодиться не только при хранении прицепа вне гаража, но и при парковке в ограниченных пространствах, где автопоезд целиком припарковать затруднител...

Имеет мощный стальной диск, подшипник качения вместо втулки, более долговечное резиновое покрытие c V-образным профилем. Комплектуется усиленным хомутом — он имеет более удобную ручку и усиленную площадку, которая может крепиться на четыре болта. ...

С помощью данного крепления ваш мотоцикл надежно закреплен за считанные секунды. Мотокапкан подходит для колес радиусом от 10 до 19 дюймов с шириной шины от 90 до 130 мм. В отличие от китайских аналогов, крепление регулируется под размер колеса, в...

Максимальная нагрузка от колеса на упор: 7500 кг Ширина упора: 160 мм Пластиковый противооткатный упор предназначен для предотвращения самопроизвольного движения на стоянке или на склоне транспортных средств (прицепов, автомобилей, спецтехники) ма...

Кронштейн-держатель желтого противооткатного упора 160 мм на 7 т. Оцинкованная сталь. Предназначен для надежного хранения упора во время движения. Может монтироваться в любом удобном месте, в том числе и на днище прицепа.

Комплект кронштейнов крепления рогов, оцинкованная сталь. Крепятся к бортовым прицепам МЗСА на задние болты крепления борта. Комплект поставки: кронштейн правый, кронштейн левый. Болты и гайки в комплект не входят.

Установка дополнительных габаритных фонарей (их иногда еще называют «рогами для прицепа») на съемный кронштейн задних фонарей лодочного прицепа позволит видеть задний край прицепа вам и другим участникам движения. Это обеспечивает вашу безопасност...

Установка дополнительных габаритных фонарей (их иногда еще называют «рогами для прицепа») на съемный кронштейн задних фонарей лодочного прицепа позволит видеть задний край прицепа вам и другим участникам движения. Это обеспечивает вашу безопасност...

Установка дополнительных габаритных фонарей (их иногда еще называют «рогами для прицепа») на съемный кронштейн задних фонарей лодочного прицепа позволит видеть задний край прицепа вам и другим участникам движения. Это обеспечивает вашу безопасност...

Полный ремонтный комплект ступицы для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 750-1000 кг (колесный тормоз 1637). Комплект поставки: Полный ремонтный набор колесного тормоза 1637 Цапфа и тормозной барабан в комплект поставки не входят ...

Хорошие тормозные характеристики в режиме длительной непрерывной эксплуатации гарантирует тормозной барабан с ребрами охлаждения для оптимального отвода тепла. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ: Тормозной барабан со внутренним подшипником

Тормозной барабан с подшипником для тормоза 1635/1636/1637, ступица 98х4 М12х1,25. Хорошие тормозные характеристики в режиме длительной непрерывной эксплуатации гарантирует тормозной барабан с ребрами охлаждения для оптимального отвода тепла. Комп...

Комплект оригинальных тормозных колодок для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1000, 1300 и 1500 кг (колесный тормоз 2051). Комплект поставки: Тормозные колодки — 4 шт. Прижимные пластины — 4 шт. Пружины прижимные — 4 шт. Пружины ...

Комплект оригинальных тормозных колодок для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1000, 1300 и 1500 кг (колесный тормоз 2051). Комплект поставки: Тормозные колодки — 4 шт. Прижимные пластины — 4 шт. Пружины прижимные — 4 шт. Пружины ...

Полный ремонтный комплект ступицы для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1000, 1300 и 1500 кг (колесный тормоз 2051). Комплект поставки: Полный ремонтный набор колесного тормоза 2050/2051 Цапфа и тормозной барабан в комплект поста...

Полный ремонтный комплект ступицы для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1000, 1300 и 1500 кг (колесный тормоз 2051). Комплект поставки: Полный ремонтный набор колесного тормоза 2050/2051 Цапфа и тормозной барабан в комплект поста...

Тормозной барабан для прицепа: для тормоза AL-KO 2051, ось 1000-1500 кг, ступица 112×5, подшипник 72×39×37 мм. Хорошие тормозные характеристики в режиме длительной непрерывной эксплуатации гарантирует тормозной барабан с ребрами охлаждения для опт...

Тормозной барабан для прицепа: для тормоза AL-KO 2051, ось 1500 кг, ступица 112×5, подшипник 72×39×37 мм. Хорошие тормозные характеристики в режиме длительной непрерывной эксплуатации гарантируют ребра охлаждения для оптимального отвода тепла. От ...

Хорошие тормозные характеристики в режиме длительной непрерывной эксплуатации гарантирует тормозной барабан с ребрами охлаждения для оптимального отвода тепла. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ: Тормозной барабан со внутренним подшипником 64х34х37 мм. (внешний ди...

Комплект оригинальных тормозных колодок для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1800 кг (колесный тормоз 2361). Комплект поставки: Тормозные колодки 384509 — 4 шт. Прижимные пластины — 4 шт. Пружины прижимные — 4 шт. Пружины стяжны...

Комплект оригинальных тормозных колодок для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1800 кг (колесный тормоз 2361). Комплект поставки: Тормозные колодки 384509 — 4 шт. Прижимные пластины — 4 шт. Пружины прижимные — 4 шт. Пружины стяжны...

Полный ремонтный комплект ступицы для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1800 кг (колесный тормоз 2361). Комплект поставки: Полный ремонтный набор колесного тормоза 2361 Цапфа и тормозной барабан в комплект поставки не входят Если...

Полный ремонтный комплект ступицы для торсионных и рессорных осей AL-KO грузоподъемностью 1800 кг (колесный тормоз 2361). Комплект поставки: Полный ремонтный набор колесного тормоза 2361 Цапфа и тормозной барабан в комплект поставки не входят Если...

Тормозной барабан тормоза 2361, ось 1800 кг, ступица 112×5 М12×1,5. Хорошие тормозные характеристики в режиме длительной непрерывной эксплуатации гарантирует тормозной барабан с ребрами охлаждения для оптимального отвода тепла. На внешней стороне ...

Хорошие тормозные характеристики в режиме длительной непрерывной эксплуатации гарантирует тормозной барабан с ребрами охлаждения для оптимального отвода тепла. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ: Тормозной барабан 230х60 мм со внутренним подшипником.

Кронштейн для быстрого монтажа тормозных тросов позволяет не только предохранить тросы от механических повреждений, но и дает возможность быстро и просто отрегулировать эффективность всей инерционной тормозной системы. Пригодится в случае ремонта ...

Уравнитель для быстрого монтажа двух тормозных тросов AL-KO (одноосный прицеп). Применяется на прицепах МЗСА и не только. Уравнитель для быстрого монтажа тормозных тросов позволяет не только предохранить тросы от механических повреждений, но и дае...

Уравнитель для быстрого монтажа четырех тормозных тросов AL-KO (двухосный прицеп). Применяется на прицепах МЗСА и не только. Уравнитель для быстрого монтажа тормозных тросов позволяет не только предохранить тросы от механических повреждений, но и ...

Верхняя часть кронштейна анкерной пластины под тормозной трос (для всех типов осей) AL-KO. Для осей Knott не подходит. Полная совместимость с анкерными пластинами осей 1000-1800 кг.

Амортизатор инерционного тормоза наката. Предназначен для монтажа в инерционных устройствах типа 161S. Допустимая масса прицепа: 950-1600 кг Совместимый тормоз наката: 161S Полная длина: 530 мм Покрытие: влагостойкое, антикоррозийное Производитель...

Амортизатор инерционного тормоза наката. Предназначен для монтажа в инерционных устройствах типа 251S. Допустимая масса прицепа: 1500-2600 кг Совместимый тормоз наката: 251S Полная длина: 530 мм Покрытие: влагостойкое, антикоррозийное Производител...

Амортизатор инерционного тормоза наката. Предназначен для монтажа в инерционных устройствах типа 2,8 VB/1. Допустимая масса прицепа:  1500-2600 кг Совместимый тормоз наката:  251S Полная длина:  530 мм Покрытие:  влагостойкое, антикоррозийное Прои...

Амортизатор механизма тормоза наката. Предназначен для монтажа в тормозах наката типа 101VB (например, с ETI 811 152, 811 568). Покрытие: влагостойкое, антикоррозийное Производитель:  AL-KO Europe Расстояние между крепежными отверстиями: 445 мм Ди...

Сменная пылезащитная гофра для механизмов тормоза наката AL-KO моделей 30S, 60S, 75S, 90S, 100S, 101VB, 120S/SR. Длина (размер A) 118 мм, диаметр малого отверстия (B) 28 мм, диаметр большого (C) 38 мм.

Сменная пылезащитная гофра для механизмов тормоза наката AL-KO моделей 161S, 251S, 131R, 161R, 251R, 251G, 161VB/VB-2, 251VB/VB-2, 150V, 200V, 3000 Profi. Длина (размер A) 129 мм, диаметр малого отверстия (B) 49 мм, диаметр большого (C) 54 мм. Бол...

Сменная пылезащитная гофра для механизмов тормоза наката AL-KO моделей 161S, 251S, 131R, 161R, 251R, 251G, 161VB/VB-2, 251VB/VB-2, 150V, 200V, 3000 Profi. Длина (размер A) 129 мм, диаметр малого отверстия (B) 49 мм, диаметр большого (C) 54 мм. Бол...

Сменная пылезащитная гофра (она же пыльник) для инерционных тормозов наката Al-KO моделей 2,8 VB, 351S, 351 VB / VB-2, 43V, 3500 Profi. Длина (размер A) 125 мм, диаметр малого отверстия (B) 55 мм, диаметр большого © 67 мм. Данный гофрочехол встреч...

Комплект втулок тормоза наката AL-KO моделей 161S, 251S, 251G, 351ZA. Иногда эти детали также называют ремкомплектом тормоза наката. На схеме эти втулки обозначены номерами 12 и 7. Комплект состоит из двух втулок: арт. 393943 (передняя) арт. 35394...

Комплект втулок для МТН 90 S/3 черные 35 мм арт. 1210132. Для достоверного определения нужных втулок требуется ремонтный номер тормоза наката. Сменный комплект пластиковых втулок скольжения штока инерционного тормоза наката AL-KO 90S/3 большинства...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 966 мм, длина оболочки 770 мм, артикул 247283. Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно выбрать тросы по таблице, исходя из ширины прицепа. Одноосный прицеп Размер C, мм Артикул троса...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 546 мм, длина оболочки 350 мм, артикул 247281. Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно выбрать тросы по таблице, исходя из ширины прицепа. Одноосный прицеп Размер C, мм Артикул троса...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 1086 мм, длина оболочки 890 мм, артикул 247284. Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно выбрать тросы по таблице, исходя из ширины прицепа. Одноосный прицеп Размер C, мм Артикул трос...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 1216 мм, длина оболочки 1020 мм, артикул 247285. Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно выбрать тросы по таблице, исходя из ширины прицепа. Одноосный прицеп Размер C, мм Артикул тро...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 1216 мм, длина оболочки 1020 мм, артикул 247285. Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно выбрать тросы по таблице, исходя из ширины прицепа. Одноосный прицеп Размер C, мм Артикул тро...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 1326 мм, длина оболочки 1130 мм, артикул 247286. Подходит для прицепов МЗСА 852111.102 (на переднюю ось) и  МЗСА 852111.302 (на переднюю ось). Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 1516 мм, длина оболочки 1320 мм, артикул 247287. Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно выбрать тросы по таблице, исходя из ширины прицепа. Одноосный прицеп Размер C, мм Артикул тро...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 1626 мм, длина оболочки 1430 мм, артикул 247288. Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно выбрать тросы по таблице, исходя из ширины прицепа. Одноосный прицеп Размер C, мм Артикул тро...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 1816 мм, длина оболочки 1620 мм, артикул 247289. Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно выбрать тросы по таблице, исходя из ширины прицепа. Одноосный прицеп Размер C, мм Артикул тро...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 1816 мм, длина оболочки 1620 мм, артикул 247289. Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно выбрать тросы по таблице, исходя из ширины прицепа. Одноосный прицеп Размер C, мм Артикул тро...

Тормозной трос для быстрого монтажа, длина троса 1986 мм, длина оболочки 1790 мм, артикул 247290. Если вы не знаете артикулы тросов или их размеры, можно выбрать тросы по таблице, исходя из ширины прицепа. Одноосный прицеп Размер C, мм Артикул тро...

Рычаг ручного тормоза с аварийным тросом для тормозов наката AL-KO до 2500 кг (90S/3, 161S, 251S). Для тормозов наката для больших нагрузок используется другой рычаг (это заметно внешне).

Аварийный, он же страховочный трос. Приводит в действие аварийное торможение прицепа в случае аварийного расцепления.

Аварийный, он же страховочный трос. Приводит в действие аварийное торможение прицепа в случае аварийного расцепления.

Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Этот популярный механизм тормоза наката подходит для прицепов полной массой 950-1600 кг с колесными тормозами 1637 и 2051. Оснащен амортизатором ручного тормоза. Монтируется на дышло сверху. Комплектуется установленным замковым устройством AK 160....

Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Этот популярный механизм тормоза наката подходит для прицепов полной массой 1500-2700 кг с любыми типами колесных тормозов AL-KO. Оснащен амортизатором ручного тормоза. Комплектуется установленным замковым устройством AK 270. Данный тормоз наката ...

Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Тормоз наката 251S с фланцем для монтажа опорного колеса и замковым устройством AK 270 предназначен для монтажа на V-образное дышло прицепов максимальной грузоподъемностью 2700 килограмм. Заводской крепежный кронштейн, приваренный к корпусу инерци...

Тормоз наката 251S с фланцем для монтажа опорного колеса и замковым устройством AK 270 предназначен для монтажа на V-образное дышло прицепов максимальной грузоподъемностью 2700 килограмм. Заводской крепежный кронштейн, приваренный к корпусу инерци...

Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Этот популярный механизм тормоза наката для V-образного дышла подходит для прицепов полной массой 2500-3500 кг с колесными тормозами 2361. Оснащен амортизатором и пружинным цилиндром ручного тормоза. Монтируется на дышло сверху или снизу. Комплект...

Инерционный тормоз наката - управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Тормоз наката 161S, 950-1600 кг, к.т. 1637 / 2051, квадрат 70 мм, AK 161. Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы пол...

Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Инерционный тормоз наката — управляющий элемент тормозной системы прицепа. В соответствии с действующим законодательством и в рамках существующих предписаний все прицепы полной массой более 750 кг. должны быть оборудованы инерционной тормозной сис...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 243x151 см: 817702 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и безопасному дв...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 312x137 см: 817711 исп.012 817711 исп.015 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 312x137 см: 817711 исп.012 817711 исп.015 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 312х151 см: 817712 исп.012 817731 исп.012 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 312х151 см: 817712 исп.012 817731 исп.012 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 345х137 см: 817715 исп.012 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и безопасному дв...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 345х137 см: 817715 исп.012 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и безопасному дв...

Крышка предназначена для установки на прицепы МЗСА с внутренними размерами кузова 345×195 см: 817718 исп.022 817718 исп.025 817736 исп.022 B3520-1.13 исп.131 В3520-2.25 исп.225 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характерис...

Крышка предназначена для установки на прицепы МЗСА с внутренними размерами кузова 345×195 см: 817718 исп.022 817718 исп.025 817736 исп.022 B3520-1.13 исп.131 В3520-2.25 исп.225 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характерис...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 273x151 см: 817703 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и безопасному дв...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 273x151 см: 817703 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и безопасному дв...

Крышка предназначена для установки на прицепы МЗСА с внутренними размерами кузова  312x181  см: 817716.001 831123.201 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и безо...

Крышка предназначена для установки на прицепы МЗСА с внутренними размерами кузова  312x181  см: 817716.001 831123.201 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и безо...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 245x123 см: 817701 исп.022 817701 исп.024 817701 исп.026 817730 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые сп...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 245x123 см: 817701 исп.022 817701 исп.024 817701 исп.026 817730 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые сп...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 243x137 см: 817704 исп.022 817704 исп.024 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 243x137 см: 817704 исп.022 817704 исп.024 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 273x137 см: 817705 исп.022 817733 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 273x137 см: 817705 исп.022 817733 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицепы МЗСА с внутренними размерами кузова 345×181 см: 817719 исп.022 3518-1.13 исп.111  За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортн...

Крышка предназначена для установки на прицепы МЗСА с внутренними размерами кузова 345×181 см: 817719 исп.022 3518-1.13 исп.111  За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортн...

Крышка предназначена для установки на прицеп Трейлер 829450 с внутренними размерами кузова 3500х1500 мм За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и безопасному движен...

Крышка предназначена для установки на прицепы МЗСА с внутренними размерами кузова 346х151 см: 817717 исп.032 817732 исп.032 B 3515-2.25 исп.221 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствую...

Крышка предназначена для установки на прицепы МЗСА с внутренними размерами кузова 346х151 см: 817717 исп.032 817732 исп.032 B 3515-2.25 исп.221 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствую...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 346х151 см: 817717 исп.034 817732 исп.034 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 346х151 см: 817717 исп.034 817732 исп.034 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Пластиковая крышка Т261407 предназначена для прицепа Трейлер 829450 с внутренними размерами кузова 2,6×1,4 м. Крышка укомплектована газовыми амортизаторами и замками. Предназначена для сохранности перевозимых грузов, защиты от повреждений и непого...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 301x137 см: 817711 исп.022 817711 исп.025 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 301x137 см: 817711 исп.022 817711 исп.025 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 245х123см: 817701 исп.022 817701 исп.024 817701 исп.026 817730 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые спо...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 245х123см: 817701 исп.022 817701 исп.024 817701 исп.026 817730 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые спо...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 243x137 см: 817704 исп.022 817704 исп.024 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 243x137 см: 817704 исп.022 817704 исп.024 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более комфортному и...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 300х151 см: МЗСА 817712 исп.022 МЗСА 817731 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более ком...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 300х151 см: МЗСА 817712 исп.022 МЗСА 817731 исп.022 За счет обтекаемой формы крышки улучшаются аэродинамические характеристики прицепа, которые способствуют более ком...

Стеклопластиковая крышка предназначена для прицепов МЗСА (внутренние размеры кузова 3,5 х 1,5 м). Крышка укомплектована пружинным механизмом и замками. Пластиковая крышка позволяет защитить груз от дождя, снега, грязи, пыли, посторонних взглядов. ...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 185×123 см: 817710 исп.022 817710 исп.024 817710 исп.026 Насколько нам известно, данная пластиковая крышка также подходит на курганский прицеп КМЗ 828420. За счет обт...

Крышка предназначена для установки на прицеп МЗСА с внутренними размерами кузова 185×123 см: 817710 исп.022 817710 исп.024 817710 исп.026 Насколько нам известно, данная пластиковая крышка также подходит на курганский прицеп КМЗ 828420. За счет обт...